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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Urmia (Irán)

aeropuerto Urmia se encuentra cerca Urmia, con Qarālar-e Mīrzā Ḩoseynqolī a 1km↑, Ostān-e Āz̄arbāyjān-e Gharbī a 6km↑, Orumiyeh a 13km↑, Dīgāleh a 14km↑, Semdinli a 59km↑, Salmas a 65km↑,

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Hoteles en aeropuerto Urmia

vista aérea de aeropuerto Urmia

Código de aeropuerto

Altitud : 1324 m = 4344ft

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Pista

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El tiempo : neblina a Qarālar-e Mīrzā Ḩoseynqolī

brume
4°C
-4 ↗ 1°C

viento ↑ 7km/h

alerta de nieve con 4cm a Qarālar-e Mīrzā Ḩoseynqolī

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Urmia OITR OMH

METAR del aeropuerto Urmia OITR OMH

OITR 281000Z 02004KT 3000 HZ SCT040 BKN090 04/M02 Q1016 A3000

Decodificación del METAR del aeropuerto Urmia OITR OMH

METAR emitido por OITR el miércoles, 28 de enero de 2026 a 10:00 GMT, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 16 horas y 16 minutos.

la visibilidad es de 3km = 2mi.

La temperatura es de 4°C = 39°F, el punto de rocío es -2°C = 28°F. El aire es muy húmedo : la humedad relativa del aire es del 65 %.

QNH es 1016hPa = 30inHg

Viento 7km/h = 4kt, orientado a 20°.

Nubes : nubes dispersas a 4000ft = 1220m. ubosidad fragmentada a 9000ft = 2740m.

calina

A3000

TAF para aeropuerto Urmia OITR OMH

OITR 280550Z 2806/2912 27006KT 1500 BR FEW040 SCT100 BECMG 2810/2812 2000 SN BR FEW030CB SCT035 BKN080 TEMPO 2812/2821 0800 SN FG BKN025 SCT030CB OVC070 BECMG 2821/2823 2000 BR SCT030 BKN080 TEMPO 2821/2906 0800 FG FEW030CB SCT035 BKN080 BECMG 2807/2809 3000 BR FEW030

Decodificación del TAF del aeropuerto Urmia OITR OMH

TAF emitido por OITR el miércoles, 28 de enero de 2026 a 05:50 GMT, emitido 20 horas y 26 minutos. pronóstico del tiempo para 30 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 6 horas.

de miércoles, 28 de enero de 2026 à 06:00 heure TU a miércoles, 28 de enero de 2026 à 10:00 heure UTC

2806/2912 27006KT 1500 BR FEW040 SCT100

viento 6kt = 11km/h, orientado a 270°

La visibilidad es de 2km = 1mi.

neblina

pocas nubes a 4000ft = 1220m nubes dispersas a 10000ft = 3050m

convirtiéndose de miércoles, 28 de enero de 2026 à 12:00 heure TU a miércoles, 28 de enero de 2026 à 21:00 heure UTC

BECMG 2810/2812 2000 SN BR FEW030CB SCT035 BKN080

La visibilidad es de 2km = 1mi.

nieve

neblina

pocas nubes a 3000ft = 910m nubes dispersas a 3500ft = 1070m ubosidad fragmentada a 8000ft = 2440m

temporalmente de miércoles, 28 de enero de 2026 à 12:00 heure TU a miércoles, 28 de enero de 2026 à 21:00 heure UTC

TEMPO 2812/2821 0800 SN FG BKN025 SCT030CB OVC070

La visibilidad es de 1km = 0mi, hay niebla.

nieve

niebla

ubosidad fragmentada a 2500ft = 760m nubes dispersas a 3000ft = 910m nubosidad a 7000ft = 2130m

convirtiéndose de jueves, 29 de enero de 2026 à 23:00 heure TU a miércoles, 28 de enero de 2026 à 07:00 heure UTC

BECMG 2821/2823 2000 BR SCT030 BKN080

La visibilidad es de 2km = 1mi.

neblina

nubes dispersas a 3000ft = 910m ubosidad fragmentada a 8000ft = 2440m

temporalmente de miércoles, 28 de enero de 2026 à 21:00 heure TU a jueves, 29 de enero de 2026 à 06:00 heure UTC

TEMPO 2821/2906 0800 FG FEW030CB SCT035 BKN080

La visibilidad es de 1km = 0mi, hay niebla.

niebla

pocas nubes a 3000ft = 910m nubes dispersas a 3500ft = 1070m ubosidad fragmentada a 8000ft = 2440m

convirtiéndose de miércoles, 28 de enero de 2026 à 09:00 heure TU a jueves, 29 de enero de 2026 à 12:00 heure UTC

BECMG 2807/2809 3000 BR FEW030

La visibilidad es de 3km = 2mi.

neblina

pocas nubes a 3000ft = 910m

Advertencia : La meteorología aeronáutica predice la presencia de cumulonimbus (CB) los cuales son conocidos por ser peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y cambiar muy rápidamente en velocidad, dirección, horizontal y verticalmente (ascensos y descensos). También se asocian con tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

VAC del aeropuerto Urmia OITR OMH

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto Urmia

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