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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de El Alto International à La Paz (Bolivie)

Cet aéroport est situé à haute altitude. Il fait partie des aéroports les plus hauts du monde.

aéroport de El Alto International est situé à proximité de La Paz, avec Villa Pacajes à 2km↑, La Paz à 5km↑, Tiahuanaco à 54km↑, Coroico à 61km↑, Huatajata à 63km↑, Coripata à 67km↑,

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vue aérienne de aéroport de El Alto International

Code aéroport

Altitude : 4071 m = 13356ft

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Pistes

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Pour voyager

météo : quelques nuages à Villa Pacajes

quelques nuages
14°C
5 ↗ 16°C

vent ↑ 9km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de El Alto International SLLP LPB

METAR de l'aéroport de El Alto International SLLP LPB

SLLP 061700Z 06004KT 9999 SCT017 FEW020CB 14/01 Q1037

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de El Alto International SLLP LPB

METAR émis par SLLP le lundi 6 octobre 2025 à 17:00 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 5 jours et 140 heures et -7183 minutes.

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 14°C = 57°F, le point rosée est de 1°C = 34°F. L'air est moyennement humide : l'humidité relative de l'air est de 41 %.

Le QNH est de 1037hPa = 30.62inHg

Vent de 7km/h = 4kt, orienté à 60°.

Nuages : nuages épars à 1700ft = 520m. quelques nuages à 2000ft = 610m.

Attention : la météo aéronautique signale la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

TAF pour aéroport de El Alto International SLLP LPB

SLLP 061600Z 0618/0718 14010KT 9999 SCT017 FEW020CB TX16/0619Z TN03/0710Z PROB30 TEMPO 0619/0622 34010KT 5000 TSRA BECMG 0623/0702 07006KT BECMG 0705/0708 3000 BCFG FEW002 BKN010 BECMG 0713/0715 14010KT

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de El Alto International SLLP LPB

TAF émis par SLLP le lundi 6 octobre 2025 à 16:00 heure TU Attention ce TAF est obsolète, émis il y a 5 jours et 21 heures et 17 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du lundi 6 octobre 2025 à 18:00 heure TU au mardi 7 octobre 2025 à 23:00 heure UTC

0618/0718 14010KT 9999 SCT017 FEW020CB TX16/0619Z TN03/0710Z

Vent de 10kt = 19km/h, orienté à 140°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

nuages épars à 1700ft = 520m quelques nuages à 2000ft = 610m

probabilité de 30% que temporairement du lundi 6 octobre 2025 à 19:00 heure TU au mardi 7 octobre 2025 à 22:00 heure UTC

PROB30 TEMPO 0619/0622 34010KT 5000 TSRA

Vent de 10kt = 19km/h, orienté à 340°

La visibilité est de 5km = 3mi.

orage pluie

devenant du mardi 7 octobre 2025 à 02:00 heure TU au mardi 7 octobre 2025 à 05:00 heure UTC

BECMG 0623/0702 07006KT

Vent de 6kt = 11km/h, orienté à 70°

devenant du mardi 7 octobre 2025 à 08:00 heure TU au mardi 7 octobre 2025 à 13:00 heure UTC

BECMG 0705/0708 3000 BCFG FEW002 BKN010

La visibilité est de 3km = 2mi.

bancs brouillard

quelques nuages à 200ft = 60m couverture nuageuse fragmentée à 1000ft = 300m

devenant du mardi 7 octobre 2025 à 15:00 heure TU au mardi 7 octobre 2025 à 18:00 heure UTC

BECMG 0713/0715 14010KT

Vent de 10kt = 19km/h, orienté à 140°

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de El Alto International SLLP LPB

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de El Alto International

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Sources des données