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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Batumi International (Géorgie)

aéroport de Batumi International est situé à proximité de Batumi, avec Tofaloglebi à 1km↑, Batumi à 5km↑, Makhinjauri à 11km↑, Hopa à 26km↑, Kobuleti à 27km↑, Borcka à 28km↑, Ochkhamuri à 35km↑, Arhavi à 38km↑,

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Hôtels à aéroport de Batumi International

vue aérienne de aéroport de Batumi International

Code aéroport

Altitude : 32 m = 105ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Batumi International

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Pour voyager

météo : ciel dégagé à Tofaloglebi

ciel dégagé
19°C
21 ↗ 23°C

vent ↑ 0km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Batumi International UGSB BUS

METAR de l'aéroport de Batumi International UGSB BUS

METAR UGSB 142000Z 29006KT 9999 -SHRA SCT017CB BKN035 21/21 Q1018 NOSIG

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Batumi International UGSB BUS

METAR émis par UGSB le lundi 14 septembre 2026 à 20:00 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 3 heures et 35 minutes.

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

La température est de 21°C = 70°F, le point rosée est de 21°C = 70°F. L'air est saturé d'eau : l'humidité relative de l'air est de 100 %.

Le QNH est de 1018hPa = 30.06inHg

Vent de 11km/h = 6kt, orienté à 290°.

Pas de nuages.

Attention : la météo aéronautique signale la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

TAF pour aéroport de Batumi International UGSB BUS

TAF UGSB 141700Z 1418/1518 13010KT 9999 SCT025 BKN045 TX25/1510Z TN20/1502Z TEMPO 1418/1505 VRB10KT 5000 TSRA SCT015 BKN025CB BECMG 1506/1507 27007KT TEMPO 1509/1518 VRB15KT 4000 TSRA SCT012 BKN025CB

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Batumi International UGSB BUS

TAF émis par UGSB le lundi 14 septembre 2026 à 17:00 heure TU, émis il y a 6 heures et 35 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du lundi 14 septembre 2026 à 18:00 heure TU au mardi 15 septembre 2026 à 06:00 heure UTC

Vent de 10kt = 19km/h orienté à 130° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

nuages épars à couverture nuageuse fragmentée à

du lundi 14 septembre 2026 à 18:00 heure TU au mardi 15 septembre 2026 à 05:00 heure UTC

TSRA

temporairement

Vent de 10kt = 19km/h orienté à VRB° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de 5km = 3sm.

nuages épars à couverture nuageuse fragmentée à

du mardi 15 septembre 2026 à 06:00 heure TU au mardi 15 septembre 2026 à 18:00 heure UTC

devenant

Vent de 7kt = 13km/h orienté à 270° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

nuages épars à couverture nuageuse fragmentée à

du mardi 15 septembre 2026 à 09:00 heure TU au mardi 15 septembre 2026 à 18:00 heure UTC

TSRA

temporairement

Vent de 15kt = 28km/h orienté à VRB° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de 4km = 2sm.

nuages épars à couverture nuageuse fragmentée à

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Batumi International UGSB BUS

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Batumi International

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Sources des données