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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Turkmenbashi en Krasnovodsk (Turkmenistán)

aeropuerto Turkmenbashi se encuentra cerca Krasnovodsk, con Turkmenbasy a 6km, Balkan Welaýaty a 127km, Balkanabat a 131km, Gumdag a 166km, Artyom a 231km, Zyrya a 233km, Gazanjyk a 233km, Turkan a 239km,

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Hoteles en aeropuerto Turkmenbashi

vista aérea de aeropuerto Turkmenbashi

Código de aeropuerto

Altitud : 85 m = 279ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto Turkmenbashi

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En avión :

Viajar

El tiempo : nubes dispersas a Turkmenbasy

nuages épars
21°C
19 ↗ 25°C

viento 39km/h
ráfagas de 51km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Turkmenbashi UTAK KRW

METAR del aeropuerto Turkmenbashi UTAK KRW

METAR UTAK 282100Z 29006KT CAVOK 17/15 Q1015 R34L/CLRD70 NOSIG

Decodificación del METAR del aeropuerto Turkmenbashi UTAK KRW

METAR emitido por UTAK el domingo, 28 de junio de 2026 a 21:00 GMT, emitió hace 56 minutos.

CAVOK = visibilidad mas de 10 km, no hay cúmulonimbos ni nubes por debajo de 1500 m = 5000 ft, no hay precipitaciones, tormenta, tormenta de arena, tormenta de polvo, niebla o corrientes de arena/polvo/nieve, la visibilidad vertical es mas de 30 m = 100 ft

la visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

La temperatura es de 17°C = 63°F, el punto de rocío es 15°C = 59°F. El aire es extremadamente húmedo : la humedad relativa del aire es del 88 %.

QNH es 1015hPa = 29.97inHg

Viento 11km/h = 6kt, orientado a 290°.

Claro.

TAF para aeropuerto Turkmenbashi UTAK KRW

TAF UTAK 281630Z 2818/2918 35016G26KT 6000 SCT010 BKN100 TEMPO 2818/2821 30016KT 2500 BR BKN003 BKN100 TEMPO 2821/2902 0500 FG VV001 BECMG 2902/2903 9999 NSW BKN030 TEMPO 2903/2908 33018G28KT 6000 SCT008 SCT030CB BKN100

Decodificación del TAF del aeropuerto Turkmenbashi UTAK KRW

TAF emitido por UTAK el domingo, 28 de junio de 2026 a 17:00 GMT, emitido 4 horas y 56 minutos. pronóstico del tiempo para 24 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 6 horas.

de domingo, 28 de junio de 2026 à 18:00 heure TU a lunes, 29 de junio de 2026 à 02:00 heure UTC

viento 16kt = 30km/h orientado a 350° con ráfagas a 26kt = 48km/h

La visibilidad es de 6km = 4sm.

nubes dispersas a ubosidad fragmentada a

de domingo, 28 de junio de 2026 à 18:00 heure TU a domingo, 28 de junio de 2026 à 21:00 heure UTC

BR

temporalmente

viento 16kt = 30km/h orientado a 300° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de 2km = 2sm.

ubosidad fragmentada a ubosidad fragmentada a

de domingo, 28 de junio de 2026 à 21:00 heure TU a lunes, 29 de junio de 2026 à 02:00 heure UTC

FG

temporalmente

La visibilidad es de 0km = 0sm.

OVX

de lunes, 29 de junio de 2026 à 02:00 heure TU a lunes, 29 de junio de 2026 à 18:00 heure UTC

NSW

convirtiéndose

viento 16kt = 30km/h orientado a 350° con ráfagas a 26kt = 48km/h

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

ubosidad fragmentada a

de lunes, 29 de junio de 2026 à 03:00 heure TU a lunes, 29 de junio de 2026 à 08:00 heure UTC

temporalmente

viento 18kt = 33km/h orientado a 330° con ráfagas a 28kt = 52km/h

La visibilidad es de 6km = 4sm.

nubes dispersas a nubes dispersas a ubosidad fragmentada a

Advertencia : La meteorología aeronáutica predice la presencia de cumulonimbus (CB) los cuales son conocidos por ser peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y cambiar muy rápidamente en velocidad, dirección, horizontal y verticalmente (ascensos y descensos). También se asocian con tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

VAC del aeropuerto Turkmenbashi UTAK KRW

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto Turkmenbashi

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Fuentes de datos