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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport d'Adelaide (Australie)

aéroport d'Adelaide est situé à proximité de Adelaide, avec Plympton à 2km, Keswick à 4km, Glenelg à 4km, Thebarton à 5km, Wayville à 5km, West Torrens à 5km, Charles Sturt à 5km, Findon à 5km,

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Hôtels à aéroport d'Adelaide

vue aérienne de aéroport d'Adelaide

Code aéroport

Altitude : 6 m = 20ft

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Pistes

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Venir à aéroport d'Adelaide

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Par avion :

Pour voyager

météo : ciel couvert à Plympton

ciel couvert
13°C
5 ↗ 19°C

vent 13km/h

Météo aéronautique de l'aéroport d'Adelaide YPAD ADL

METAR de l'aéroport d'Adelaide YPAD ADL

METAR YPAD 100800Z AUTO 14010KT 9999 // NCD 16/06 Q1033

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport d'Adelaide YPAD ADL

METAR émis par YPAD le jeudi 10 septembre 2026 à 08:00 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, émis il y a 24 minutes.

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

La température est de 16°C = 61°F, le point rosée est de 6°C = 43°F. L'air est humide : l'humidité relative de l'air est de 51 %.

Le QNH est de 1033hPa = 30.5inHg

Vent de 19km/h = 10kt, orienté à 140°.

Pas de nuages.

TAF pour aéroport d'Adelaide YPAD ADL

TAF YPAD 100500Z 1006/1112 26008KT CAVOK FM101500 16008KT CAVOK FM102200 05004KT CAVOK FM110300 22008KT CAVOK FM110900 08005KT CAVOK

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport d'Adelaide YPAD ADL

TAF émis par YPAD le jeudi 10 septembre 2026 à 05:00 heure TU, émis il y a 3 heures et 24 minutes. Prévision météo sur 30 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du jeudi 10 septembre 2026 à 06:00 heure TU au jeudi 10 septembre 2026 à 15:00 heure UTC

NSW

Vent de 8kt = 15km/h orienté à 260° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du jeudi 10 septembre 2026 à 15:00 heure TU au vendredi 11 septembre 2026 à 22:00 heure UTC

NSW

FM

Vent de 8kt = 15km/h orienté à 160° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du vendredi 11 septembre 2026 à 22:00 heure TU au vendredi 11 septembre 2026 à 03:00 heure UTC

NSW

FM

Vent de 4kt = 7km/h orienté à 50° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du vendredi 11 septembre 2026 à 03:00 heure TU au vendredi 11 septembre 2026 à 09:00 heure UTC

NSW

FM

Vent de 8kt = 15km/h orienté à 220° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du vendredi 11 septembre 2026 à 09:00 heure TU au vendredi 11 septembre 2026 à 12:00 heure UTC

NSW

FM

Vent de 5kt = 9km/h orienté à 80° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

VAC de l'aéroport d'Adelaide YPAD ADL

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport d'Adelaide

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Sources des données