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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de RAAF Base Pearce à Bullsbrook (Australie)

aéroport de RAAF Base Pearce est situé à proximité de Bullsbrook, avec Pearce à 0km↑, Bullsbrook à 1km↑, Muchea à 10km↑, Upper Swan à 11km↑, Swan à 13km↑, Lower Chittering à 13km↑, Millendon à 17km↑, Herne Hill à 18km↑,

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Hôtels à aéroport de RAAF Base Pearce

vue aérienne de aéroport de RAAF Base Pearce

Code aéroport

Altitude : 45 m = 148ft

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Pistes

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Venir à aéroport de RAAF Base Pearce

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Par avion :

Pour voyager

météo : quelques nuages à Pearce

quelques nuages
19°C

vent ↑ 15km/h
rafales à 19km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de RAAF Base Pearce YPEA

METAR de l'aéroport de RAAF Base Pearce YPEA

METAR YPEA 030230Z 03010KT CAVOK 20/07 Q1016

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de RAAF Base Pearce YPEA

METAR émis par YPEA le lundi 3 août 2026 à 02:30 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 2 heures et 17 minutes.

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 20°C = 68°F, le point rosée est de 7°C = 45°F. L'air est moyennement humide : l'humidité relative de l'air est de 43 %.

Le QNH est de 1016hPa = 30inHg

Vent de 19km/h = 10kt, orienté à 30°.

Pas de nuages.

TAF pour aéroport de RAAF Base Pearce YPEA

TAF YPEA 022249Z 0223/0318 06014KT CAVOK FM030600 32010KT CAVOK FM031300 33012KT 9999 -SHRA SCT025 INTER 0313/0317 5000 SHRA FEW015 BKN020 TEMPO 0317/0318 3000 SHRA BKN008 PROB30 INTER 0312/0317 VRB20G35KT 3000 TSRA FEW080 SCT110CB

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de RAAF Base Pearce YPEA

TAF émis par YPEA le lundi 3 août 2026 à 22:00 heure TU, émis il y a 6 heures et 47 minutes. Prévision météo sur 19 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du lundi 3 août 2026 à 23:00 heure TU au lundi 3 août 2026 à 06:00 heure UTC

NSW

Vent de 14kt = 26km/h orienté à 60° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du lundi 3 août 2026 à 06:00 heure TU au lundi 3 août 2026 à 13:00 heure UTC

NSW

FM

Vent de 10kt = 19km/h orienté à 320° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du lundi 3 août 2026 à 13:00 heure TU au lundi 3 août 2026 à 18:00 heure UTC

-SHRA

FM

Vent de 12kt = 22km/h orienté à 330° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

nuages épars à

du lundi 3 août 2026 à 13:00 heure TU au lundi 3 août 2026 à 17:00 heure UTC

SHRA

temporairement

La visibilité est de 5km = 3sm.

quelques nuages à couverture nuageuse fragmentée à

du lundi 3 août 2026 à 17:00 heure TU au lundi 3 août 2026 à 18:00 heure UTC

SHRA

temporairement

La visibilité est de 3km = 2sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du lundi 3 août 2026 à 12:00 heure TU au lundi 3 août 2026 à 17:00 heure UTC

TSRA

temporairement

Vent de 20kt = 37km/h orienté à VRB° avec des rafales à 35kt = 65km/h

La visibilité est de 3km = 2sm.

quelques nuages à nuages épars à

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de RAAF Base Pearce YPEA

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de RAAF Base Pearce

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Sources des données