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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Chanute Martin Johnson (Etats-Unis)

aéroport de Chanute Martin Johnson est situé à proximité de Chanute, avec Chanute à 3km↑, Humboldt à 16km↑, Cookville à 19km↑, Neosho County à 21km↑, Erie à 24km↑, Iola à 29km↑, Morehead à 32km↑, Yates Center à 32km↑,

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Hôtels à aéroport de Chanute Martin Johnson

vue aérienne de aéroport de Chanute Martin Johnson

Code aéroport

Altitude : 305 m = 1001ft

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Pistes

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Par avion :

météo : ciel dégagé à Chanute

ciel dégagé
19°C
16 ↗ 20°C

vent ↑ 9km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Chanute Martin Johnson KCNU CNU

METAR de l'aéroport de Chanute Martin Johnson KCNU CNU

KCNU 231952Z AUTO 08008G15KT 10SM -RA FEW029 BKN070 OVC120 23/12 A3005 RMK AO2 LTG DSNT W-N RAB46 SLP167 P0000 T02280122

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Chanute Martin Johnson KCNU CNU

METAR émis par KCNU le vendredi 23 mai 2025 à 19:52 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 8 heures et 51 minutes.

La visibilité est de 16km = 10sm.

La température est de 23°C = 73°F, le point rosée est de 12°C = 54°F. L'air est humide : l'humidité relative de l'air est de 50 %.

Le QNH est de 1018hPa = 30.05inHg

Vent de 15km/h = 8kt avec des rafales à 28km/h = 15kt, orienté à 80°.

Nuages : quelques nuages à 2900ft = 880m. couverture nuageuse fragmentée à 7000ft = 2130m. ciel couvert à 12000ft = 3660m.

faible pluie

Remarques : station automatique avec capteur de précipitation LTG D neige T W faible N pluie B46 pression au niveau de la mer SLP=167 P0000 T02280122

TAF pour aéroport de Chanute Martin Johnson KCNU CNU

KCNU 231922Z 2319/2418 13010KT P6SM BKN140 TEMPO 2319/2322 5SM -TSRA OVC050CB FM240200 10007KT P6SM -SHRA OVC025 PROB30 2404/2410 4SM -TSRA OVC025CB FM241000 08009KT P6SM -SHRA OVC025 PROB30 2410/2416 4SM -TSRA OVC025CB

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Chanute Martin Johnson KCNU CNU

TAF émis par KCNU le vendredi 23 mai 2025 à 19:22 heure TU, émis il y a 9 heures et 21 minutes. Prévision météo sur 23 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du vendredi 23 mai 2025 à 19:00 heure TU au samedi 24 mai 2025 à 02:00 heure UTC

2319/2418 13010KT P6SM BKN140

Vent de 10kt = 19km/h, orienté à 130°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

couverture nuageuse fragmentée à 14000ft = 4270m

temporairement du vendredi 23 mai 2025 à 19:00 heure TU au samedi 24 mai 2025 à 22:00 heure UTC

TEMPO 2319/2322 5SM -TSRA OVC050CB

La visibilité est de 8km = 5sm.

faible orage pluie

ciel couvert à 5000ft = 1520m

du samedi 24 mai 2025 à 02:00 heure TU au samedi 24 mai 2025 à 10:00 heure UTC

FM240200 10007KT P6SM -SHRA OVC025

Vent de 7kt = 13km/h, orienté à 100°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

faibles averses

ciel couvert à 2500ft = 760m

probabilité de 30% que du samedi 24 mai 2025 à 04:00 heure TU au samedi 24 mai 2025 à 10:00 heure UTC

PROB30 2404/2410 4SM -TSRA OVC025CB

La visibilité est de 6km = 4sm.

faible orage pluie

ciel couvert à 2500ft = 760m

du samedi 24 mai 2025 à 10:00 heure TU au samedi 24 mai 2025 à 18:00 heure UTC

FM241000 08009KT P6SM -SHRA OVC025

Vent de 9kt = 17km/h, orienté à 80°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

faibles averses

ciel couvert à 2500ft = 760m

probabilité de 30% que du samedi 24 mai 2025 à 10:00 heure TU au samedi 24 mai 2025 à 16:00 heure UTC

PROB30 2410/2416 4SM -TSRA OVC025CB

La visibilité est de 6km = 4sm.

faible orage pluie

ciel couvert à 2500ft = 760m

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

NOTAM pour aéroport de Chanute Martin Johnson

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Sources des données