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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Dubrovnik (Croatie)

aéroport de Dubrovnik est situé à proximité de Dubrovnik, avec Durovići à 1km↑, Jasenice à 3km↑, Cavtat à 5km↑, Cibaca à 11km↑, Ploče à 15km↑, Bosanka à 15km↑, Dubrovnik à 17km↑, Dubrovačko-Neretvanska Županija à 18km↑,

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Hôtels à aéroport de Dubrovnik

vue aérienne de aéroport de Dubrovnik

Code aéroport

Altitude : 161 m = 528ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Dubrovnik

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Pour voyager

météo : ciel dégagé à Durovići

ciel dégagé
18°C
24 ↗ 28°C

vent ↑ 19km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Dubrovnik LDDU DBV

METAR de l'aéroport de Dubrovnik LDDU DBV

METAR LDDU 281400Z 31011KT CAVOK 29/18 Q1019 NOSIG

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Dubrovnik LDDU DBV

METAR émis par LDDU le mardi 28 juillet 2026 à 14:00 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 2 heures et 14 minutes.

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 29°C = 84°F, le point rosée est de 18°C = 64°F. L'air est humide : l'humidité relative de l'air est de 52 %.

Le QNH est de 1019hPa = 30.09inHg

Vent de 20km/h = 11kt, orienté à 310°.

Pas de nuages.

TAF pour aéroport de Dubrovnik LDDU DBV

TAF LDDU 281125Z 2812/2912 28008KT CAVOK TX29/2812Z TN26/2903Z BECMG 2816/2818 30005KT BECMG 2821/2823 04010KT BECMG 2906/2908 20006KT

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Dubrovnik LDDU DBV

TAF émis par LDDU le mardi 28 juillet 2026 à 11:00 heure TU, émis il y a 5 heures et 14 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du mardi 28 juillet 2026 à 12:00 heure TU au mardi 28 juillet 2026 à 16:00 heure UTC

Vent de 8kt = 15km/h orienté à 280° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du mardi 28 juillet 2026 à 16:00 heure TU au mardi 28 juillet 2026 à 21:00 heure UTC

devenant

Vent de 5kt = 9km/h orienté à 300° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du mardi 28 juillet 2026 à 21:00 heure TU au mercredi 29 juillet 2026 à 06:00 heure UTC

devenant

Vent de 10kt = 19km/h orienté à 40° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du mercredi 29 juillet 2026 à 06:00 heure TU au mercredi 29 juillet 2026 à 12:00 heure UTC

devenant

Vent de 6kt = 11km/h orienté à 200° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

VAC de l'aéroport de Dubrovnik LDDU DBV

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Dubrovnik

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Sources des données