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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Montpellier-Méditerranée (Fréjorgues) (France)

aéroport de Montpellier-Méditerranée aussi appelé Fréjorgues est situé à proximité de Montpellier, avec Pérols à 1km↑, Lattes à 5km↑, Mauguio à 6km↑, Palavas-les-Flots à 6km↑, Saint-Aunès à 6km↑, Montpellier à 8km↑,

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vue aérienne de aéroport de Montpellier-Méditerranée

Code aéroport

Altitude : 5 m = 16ft

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Pistes

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Pour voyager

météo : ciel dégagé à Pérols

ciel dégagé
35°C
33 ↗ 35°C

vent ↑ 17km/h

alerte grande chaleur avec 35°C à Pérols

Météo aéronautique de l'aéroport de Montpellier-Méditerranée LFMT MPL

METAR de l'aéroport de Montpellier-Méditerranée LFMT MPL

LFMT 041400Z AUTO 20009KT CAVOK 35/19 Q1018 TEMPO FEW035CB

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Montpellier-Méditerranée LFMT MPL

METAR émis par LFMT le vendredi 4 juillet 2025 à 14:00 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, émis il y a 34 minutes.

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 35°C = 95°F, le point rosée est de 19°C = 66°F. L'air est très peu humide : l'humidité relative de l'air est de 39 %.

Le QNH est de 1018hPa = 30.06inHg

Vent de 17km/h = 9kt, orienté à 200°.

Pas de nuages.

Temporairement quelques nuages à 035 présence de cumulonimbus

Attention : la météo aéronautique signale la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

TAF pour aéroport de Montpellier-Méditerranée LFMT MPL

LFMT 040800Z 0409/0509 35008KT CAVOK BECMG 0412/0414 21010KT TEMPO 0415/0420 FEW035CB BECMG 0420/0422 36006KT

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Montpellier-Méditerranée LFMT MPL

TAF émis par LFMT le vendredi 4 juillet 2025 à 08:00 heure TU, émis il y a 6 heures et 34 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du vendredi 4 juillet 2025 à 09:00 heure TU au vendredi 4 juillet 2025 à 12:00 heure UTC

0409/0509 35008KT CAVOK

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

Vent de 8kt = 15km/h, orienté à 350°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

devenant du vendredi 4 juillet 2025 à 14:00 heure TU au vendredi 4 juillet 2025 à 20:00 heure UTC

BECMG 0412/0414 21010KT

Vent de 10kt = 19km/h, orienté à 210°

temporairement du vendredi 4 juillet 2025 à 15:00 heure TU au vendredi 4 juillet 2025 à 20:00 heure UTC

TEMPO 0415/0420 FEW035CB

quelques nuages à 3500ft = 1070m

devenant du samedi 5 juillet 2025 à 22:00 heure TU au samedi 5 juillet 2025 à 09:00 heure UTC

BECMG 0420/0422 36006KT

Vent de 6kt = 11km/h, orienté à 360°

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Montpellier-Méditerranée LFMT MPL

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Montpellier-Méditerranée

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Sources des données