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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Montpellier-Méditerranée (Fréjorgues) (Francia)

aeropuerto Montpellier-Méditerranée también conocido como Fréjorgues se encuentra cerca Montpellier, con Pérols a 1km↑, Lattes a 5km↑, Mauguio a 6km↑, Palavas-les-Flots a 6km↑, Saint-Aunès a 6km↑, Montpellier a 8km↑, Castelnau-le-Lez a 8km↑, Le Cres a 8km↑,

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Hoteles en aeropuerto Montpellier-Méditerranée

vista aérea de aeropuerto Montpellier-Méditerranée

Código de aeropuerto

Altitud : 5 m = 16ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto Montpellier-Méditerranée

Hoteles : reserva en Hotels.com Booking Expedia Abritel Stay22

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En avión :

Viajar

El tiempo : claro a Pérols

ciel dégagé
30°C
23 ↗ 28°C

viento ↑ 14km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Montpellier-Méditerranée LFMT MPL

METAR del aeropuerto Montpellier-Méditerranée LFMT MPL

METAR LFMT 111030Z AUTO 17005KT CAVOK 29/18 Q1015 TEMPO VRB15G25KT TSRA FEW040CB BKN080

Decodificación del METAR del aeropuerto Montpellier-Méditerranée LFMT MPL

METAR emitido por LFMT el sábado, 11 de julio de 2026 a 10:30 GMT. Es un METAR generado automáticamente, emitió hace 43 minutos.

CAVOK = visibilidad mas de 10 km, no hay cúmulonimbos ni nubes por debajo de 1500 m = 5000 ft, no hay precipitaciones, tormenta, tormenta de arena, tormenta de polvo, niebla o corrientes de arena/polvo/nieve, la visibilidad vertical es mas de 30 m = 100 ft

la visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

La temperatura es de 29°C = 84°F, el punto de rocío es 18°C = 64°F. El aire esta humedo : la humedad relativa del aire es del 52 %.

QNH es 1015hPa = 29.97inHg

Viento 9km/h = 5kt, orientado a 170°.

Claro.

Advertencia : La meteorología aeronáutica informa de la presencia de cumulonimbus (CB), que se sabe que son peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y que cambian de velocidad y dirección muy rápidamente, horizontal y verticalmente (corrientes ascendentes y descendentes). También se asocian tormentas eléctricas, lluvias y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

TAF para aeropuerto Montpellier-Méditerranée LFMT MPL

TAF LFMT 110800Z 1109/1209 VRB04KT CAVOK TEMPO 1109/1119 FEW040CB BKN080 PROB40 TEMPO 1109/1119 VRB15G25KT TSRA

Decodificación del TAF del aeropuerto Montpellier-Méditerranée LFMT MPL

TAF emitido por LFMT el sábado, 11 de julio de 2026 a 08:00 GMT, emitido 3 horas y 13 minutos. pronóstico del tiempo para 24 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 6 horas.

de sábado, 11 de julio de 2026 à 09:00 heure TU a domingo, 12 de julio de 2026 à 09:00 heure UTC

NSW

viento 4kt = 7km/h orientado a VRB° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

NSC (No Significant Clouds) = sin nubes por debajo de 5000 pies y sin TCU (torre CUmulus) o CB 'cumulonimbus)

de sábado, 11 de julio de 2026 à 09:00 heure TU a sábado, 11 de julio de 2026 à 19:00 heure UTC

temporalmente

pocas nubes a ubosidad fragmentada a

de sábado, 11 de julio de 2026 à 09:00 heure TU a sábado, 11 de julio de 2026 à 19:00 heure UTC

TSRA

temporalmente

viento 15kt = 28km/h orientado a VRB° con ráfagas a 25kt = 46km/h

Advertencia : La meteorología aeronáutica predice la presencia de cumulonimbus (CB) los cuales son conocidos por ser peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y cambiar muy rápidamente en velocidad, dirección, horizontal y verticalmente (ascensos y descensos). También se asocian con tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

VAC del aeropuerto Montpellier-Méditerranée LFMT MPL

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto Montpellier-Méditerranée

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Fuentes de datos