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Clima aeronáutico para pilotos, preparación de vuelo con METAR (Informe de aeródromo meteorológico) y TAF (Pronóstico de aeródromo terminal: mensaje de pronóstico del tiempo a corto plazo para aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) y NOTAM (Notice To Airman) para vuelos previos al vuelo.

METAR, TAF, VAC, NOTAM Aeropuerto del Montpellier-Frejorgues (Francia) / OACI LFMT/ IATA MPL

El aeropuerto Montpellier-Frejorgues se encuentra cerca de Montpellier, Pérols a 1.5 km, Lattes a 4.8 km, Palavas-les-Flots a 5.3 km, Mauguio a 5.9 km, Saint-Aunès a 6.4 km, Castelnau-le-Lez a 7.8 km, Montpellier a 7.9 km, Le Cres a 8.2 km, Vendargues a 9.1 km, Villeneuve-lès-Maguelone a 9.5 km,

Altitud del aeropuerto de Montpellier-Frejorgues

5 m = 16 ft

Pistas de aterrizaje del aeropuerto de Montpellier-Frejorgues

Cerca del aeropuerto de Montpellier-Frejorgues

El tiempo actual de del aeropuerto de Montpellier-Frejorgues - LFMT

ciel couvert
17°C

Vent 37 km/h

El tiempo general de 5 días está disponible para Pérols a 1.5 km, Lattes a 4.8 km, Palavas-les-Flots a 5.3 km, Mauguio a 5.9 km, Saint-Aunès a 6.4 km, Castelnau-le-Lez a 7.8 km, Montpellier a 7.9 km, Le Cres a 8.2 km, Vendargues a 9.1 km, Villeneuve-lès-Maguelone a 9.5 km,

METAR del aeropuerto de Montpellier-Frejorgues - LFMT

LFMT 202200Z AUTO 13020KT 9999 BKN017 BKN025 OVC031 17/14 Q1018 TEMPO 12015G25KT

Decodificación del METAR del aeropuerto de Montpellier-Frejorgues (Francia)

METAR emitido por LFMT el 21-10-2020 a 22:00 GMT. Es un METAR generado automáticamente, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 1 dias y 6 horas y 2 minutos.

La visibilidad es de más de 10 km = más de 6.2 sm.

La temperatura es de 17°C = 63 °F y el punto de rocío es de 14°C = 57 °F . Esto corresponde al 83% de humedad relativa.

QNH es 1018 hPa = 30.06 inHg

Viento 20 kt = 37 km/h, orientado a 130°.

Nubes : Ubosidad fragmentada a 1700 ft = 520 m. Ubosidad fragmentada a 2500 ft = 760 m. Nubosidad a 3100 ft = 940 m.

Temporalmente 12015G25KT

TAF del aéropuerti de Montpellier-Frejorgues - LFMT

LFMT 202000Z 2021/2121 12015KT 9999 BKN030 TEMPO 2021/2106 12015G25KT CAVOK BECMG 2106/2108 12020G30KT

Decodificación del TAF del aeropuerto de Montpellier-Frejorgues (Francia)

TAF emitido por LFMT el 20-10-2020 a 20:00 GMT Atención, este TAF está obsoleto, emitió hace 1 dias y 8 horas y 2 minutos.

du mardi 20 octobre 2020 à 21:00 heure TU au mercredi 21 octobre 2020 à 06:00 heure TU

Viento 15 kt = 28 km/h, orientado a 120°.

La visibilidad es de más de 10 km = más de 6.2 sm.

ubosidad fragmentada a 3000 ft=910 metros.

temporalmente du mardi 20 octobre 2020 à 21:00 heure TU au mercredi 21 octobre 2020 à 06:00 heure TU

Techo y visibilidad OK (ceiling and visibility OK), la visibilidad es de 10 km o superior, no hay cúmulonimbos ni nubes por debajo de 1.500 metros (5.000 pies), no hay precipitaciones, tormenta, tormenta de arena, tormenta de polvo, niebla baja o corrientes bajas de arena/polvo/nieve, la visibilidad vertical (VV) (cuando ha oscurecido) es de al menos 100 pies (30 metros)

Viento 15 kt = 28 km/h con ráfagas a 25 kt = 46 km/h, orientado a 120°.

La visibilidad es de más de 10 km = más de 6.2 sm.

convirtiéndose du mercredi 21 octobre 2020 à 08:00 heure TU au mercredi 21 octobre 2020 à 21:00 heure TU

Viento 20 kt = 37 km/h con ráfagas a 30 kt = 56 km/h, orientado a 120°.

VAC del aeropuerto Montpellier-Frejorgues - LFMT

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM del aeropuerto de Montpellier-Frejorgues

Los NOTAM se proporcionan sin ninguna garantía de su actualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM Sequenced flashing lights (de 20-10-2020 a las 16:05 a 01-02-2021 a las 23:59)

A4540/20 NOTAMNnQ) LFMM/QLFAS/I /BO /A /000/999/4335N00358E005nA) LFMT B) 2010201605 C) 2101312359nE) RWY 12L: FLASHING LIGHTS ON LEFT SIDE OUT OF SERVICEnCREATED: 20 Oct 2020 16:06:00 nSOURCE: EUECYIYN

NOTAM Standard instrument departure (de 14-10-2020 a las 09:54)

A4427/20 NOTAMNnQ) LFMM/QPDCH/I /NBO/A /000/999/4335N00358E005nA) LFMT B) 2010140954 C) PERMnE) SID MEN 6R, ADD:nMINIMUM THEORICAL CLIMB SLOPE: 3.5 PER CENTnREF : AD 2 LFMT SID RWY30R RNAV INSTR 01nCREATED: 14 Oct 2020 09:55:00 nSOURCE: EUECYIYN

NOTAM Standard instrument departure (de 15-10-2020 a las 05:00 a 30-11-2020 a las 16:00)

A4425/20 NOTAMNnQ) LFMM/QPDCH/I /NBO/A /000/999/4335N00358E005nA) LFMT B) 2010150500 C) 2011301600nE) THEORICAL CLIMB GRADIENT OF SID RWY 30R RAISED UP TO 3.8 PER CENT n(DUE TO OBSTACLE).nAD2 LFMT SID RWY30R RNAV-INSTR01nAD2 LFMT SID RWY12L-30R CONV-INSTR01.nCREATED: 14 Oct 2020 09:35:00 nSOURCE: EUECYIYN

NOTAM Instrument approach procedure (de 08-10-2020 a las 00:00 a 22-10-2020 a las 23:59)

A3987/20 NOTAMNnQ) LFMM/QPITT/I /BO /A /000/999/4335N00358E005nA) LFMT B) 2010080000 C) 2010212359nE) TRIGGER NOTAM - PERM AIRAC AIP AMDT 11/20 WEF 08 OCT 2020. nMISSED APCH COM FAILURE INSTRUCTIONS MODIFIED. nADD ALTITUDE CONSTRAINT MT504 RNP RWY12L. nSTAR PROC ON CLAIRANCE MODIFIEDnCREATED: 22 Sep 2020 12:51:00 nSOURCE: EUECYIYN

NOTAM Instrument approach procedure (de 15-09-2020 a las 15:12 a 01-04-2021 a las 23:59)

A3904/20 NOTAMR A4448/19nQ) LFMM/QPICH/I /NBO/A /000/999/4335N00358E005nA) LFMT B) 2009151512 C) 2103312359nE) IFR APCH PROCEDURES RWY 12L VOR Z X Y MINIMA CHANGED :nDUE TO OBSTACLEnMDA(H) : 570(550) FINAL CAT A AND B nREF AD2 LFMT IAC RWY 12L VOR Z X ET YnCREATED: 15 Sep 2020 15:13:00 nSOURCE: EUECYIYN

NOTAM Instrument approach procedure (de 08-10-2020 a las 00:00)

A3849/20 NOTAMNnQ) LFMM/QPICH/I /NBO/A /000/999/4335N00358E005nA) LFMT B) 2010080000 C) PERMnE) DATA RNP 12L MODIFIED : READ MAG VAR 2015 1.4E nREF AD 2 LFMT DATA RWY 12L RNP CODEnCREATED: 10 Sep 2020 12:01:00 nSOURCE: EUECYIYN

NOTAM Parking area (de 03-09-2020 a las 13:56 a 31-10-2020 a las 22:00)

A3763/20 NOTAMNnQ) LFMM/QMKLT/IV/M /A /000/999/4335N00358E005nA) LFMT B) 2009031356 C) 2010312200nE) FREIGHT PARKING AREA LIMITED :nSTANDS FR2,FR3,FR4 CLOSED H24nSTAND FR5 : PROHIBITED AT NIGHTnSTAND FR1 : DEPARTURE : PUSHBACK COMPULSORYnCREATED: 03 Sep 2020 13:57:00 nSOURCE: EUECYIYN

NOTAM Standard instrument departure (de 05-08-2020 a las 16:45 a 23-12-2020 a las 16:00)

A3510/20 NOTAMNnQ) LFMM/QPDCH/I /NBO/A /000/999/4335N00358E005nA) LFMT B) 2008051645 C) 2012231600nE) SID RWY 30R MODIFIED DUE TO OBST:nAD2 LFMT SID RWY30R - RNAV INI, READ CLIMB UP STRAIGHT AHEADnTO 440 AAL INSTEAD OF 400 AALnAD2 LFMT SID RWY30R - RNAV-INSTR 01 CLIMB RM 304 UP TO 440 AAL nINSTEAD OFn 400 AALn AD2 LFMT SID RWY12L-30R -CONV-INSTR 01, RWY 30R : CLIMB RM 304nUP TO 440 AAL INSTEAD OF 400 AALnAD2 LFMT SID RWY12L-30R CONV-INI, RWY 30R : CLIMB RM 304 UP TO 440nAAL INSTEAD OF 400 AAL.nCREATED: 05 Aug 2020 16:45:00 nSOURCE: EUECYIYN

NOTAM Precision approach path indicator (de 05-08-2020 a las 15:23 a 31-10-2020 a las 11:00)

A3508/20 NOTAMR A3021/20nQ) LFMM/QLPAS/IV/BO /A /000/999/4335N00358E005nA) LFMT B) 2008051523 C) 2010311100nE) PAPI RWY 30R U/S.nCREATED: 05 Aug 2020 15:24:00 nSOURCE: EUECYIYN

NOTAM Control zone (de 17-02-2020 a las 00:00 a 18-11-2020 a las 23:59)

A0618/20 NOTAMNnQ) LFMM/QACXX/V /NBO/AE/000/035/4344N00402E007nA) LFMT B) 2002170000 C) 2011172359nE) MINIMUM FLIGHT ALTITUDE FOR VFR AIRCRAFT ON TRANSIT N-NE IS n1000FT AMSL (DUE TO OBST).nCREATED: 11 Feb 2020 14:54:00 nSOURCE: EUECYIYN

NOTAM Obstacle (de 19-10-2020 a las 06:00 a 18-12-2020 a las 16:00)

P3044/20 NOTAMNnQ) LFMM/QOBCE/IV/M /A /000/999/4335N00358E005nA) LFMT B) 2010190600 C) 2012181600nE) MOBILE CRANE AT 'MAUGUIO (34)' - RDL285/0.83NM ARP LFMT :n- PSN : 433512.88N 0035634.49En- HEIGHT : 98FT AGLn- ELEV : 121FT AMSLn- LIGHTING : DAYnCREATED: 15 Oct 2020 12:24:00 nSOURCE: EUECYIYN

NOTAM Obstacle (de 22-09-2020 a las 14:19 a 01-04-2021 a las 23:59)

P2716/20 NOTAMR P2649/20nQ) LFMM/QOBCE/IV/M /A /000/999/4335N00358E005nA) LFMT B) 2009221419 C) 2103312359nE) TOWER CRANE OPR AFFECTING LFMT PROCEDURES - RDL312/3.16NM ARP : n PSN : 433706.44N 0035426.02E n HEIGHT : 157FT n ELEV: 272FT n LIGHTING : NILnCREATED: 22 Sep 2020 14:22:00 nSOURCE: EUECYIYN

NOTAM Obstacle (de 17-09-2020 a las 13:24 a 01-04-2021 a las 23:59)

P2672/20 NOTAMNnQ) LFMM/QOBCE/IV/M /A /000/999/4335N00358E005nA) LFMT B) 2009171324 C) 2103312359nE) CRANE OPR ON AD QDR 312/3.20NM ARP LFMT :nPSN : 433708.970N 0035424.340EnHEIGHT : 129FT AGLnELEV : 244FT AMSLnLIGHTING : NONEnCREATED: 17 Sep 2020 13:26:00 nSOURCE: EUECYIYN

NOTAM Obstacle (de 15-09-2020 a las 15:10 a 01-04-2021 a las 23:59)

P2648/20 NOTAMR P2511/19nQ) LFMM/QOBCE/IV/M /AE/000/003/4336N00353E001nA) LFMT B) 2009151510 C) 2103312359nE) TWR CRANE (G2) ON AD IMPACTING PROCEDURES OF AERODROMEnMONTPELLIER MEDITERRANNEEnPSN: 433614N 0035241EnRDL 289/3.83NM ARP LFMTnHEIGHT : 230FTnELEVATION : 300FTnLIGHTING: NIL.nCREATED: 15 Sep 2020 15:11:00 nSOURCE: EUECYIYN

NOTAM Obstacle (de 15-09-2020 a las 15:07 a 01-04-2021 a las 23:59)

P2647/20 NOTAMR P2445/19nQ) LFMM/QOBCE/IV/M /AE/000/004/4336N00353E001nA) LFMT B) 2009151507 C) 2103312359nE) CRANE (G1) IMPACTING MONTPELLIER-MEDITERRANEE AD PROCEDURES:nRDL289/3.82NM ARP LFMT nPSN: 43 36 12.73N 003 52 41.42EnHEIGHT : 254FT nELEV : 341FTnLIGHTING: DAY AND NIGHT.nCREATED: 15 Sep 2020 15:08:00 nSOURCE: EUECYIYN

NOTAM Obstacle (de 10-08-2020 a las 06:00 a 02-03-2021 a las 16:00)

P2263/20 NOTAMNnQ) LFMM/QOBCE/IV/M /A /000/999/4335N00358E005nA) LFMT B) 2008100600 C) 2103021600nE) TOWER CRANE OVER 'CHANTIER ZAC LES PORTES DE L AEROPORT MAUGUIO'nPSN : 433509.99N 0035636.06EnRDL : 282/0.8NM LFMT ARPnHEIGHT : 130FT AGLnELEV : 151FT AMSLnLIGHTING : DAY AND NIGHTnCREATED: 06 Aug 2020 12:50:00 nSOURCE: EUECYIYN

NOTAM Obstacle (de 05-08-2020 a las 15:36 a 23-12-2020 a las 16:00)

P2260/20 NOTAMR P1387/20nQ) LFMM/QOBCE/IV/M /A /000/999/4335N00358E005nA) LFMT B) 2008051536 C) 2012231600nE) TWR CRANE OPR AFFECTING 'MONTPELLIER MEDITERRANNEE' AD DEPARTURE nPROCEDURES - RDL297/1.86NM LFMT ARP :n-PSN : 433551N 0035523En-HEIGHT : 129FTn-ELEV : 204FTn-LIGHTING : DAY AND NIGHT.nCREATED: 05 Aug 2020 15:37:00 nSOURCE: EUECYIYN

NOTAM Obstacle (de 27-02-2020 a las 07:00 a 30-05-2021 a las 17:00)

P0639/20 NOTAMNnQ) LFMM/QOBCE/IV/M /A /000/999/4335N00358E005nA) LFMT B) 2002270700 C) 2105301700nE) TOWER CRANE IN THE VICINITY OF AD MONTPELIER MEDITERRANNEEn-RDL319/2.93NM FROM LARP LFMTnPSN: 433712N 0035501EnHEIGHT: 161FTnELEV: 256FTnLIGHTING: NIGHT AND DAYnCREATED: 21 Feb 2020 09:15:00 nSOURCE: EUECYIYN

NOTAM Obstacle (de 27-01-2020 a las 07:00 a 15-04-2021 a las 17:00)

P0237/20 NOTAMNnQ) LFMM/QOBCE/IV/M /A /000/999/4335N00358E005nA) LFMT B) 2001270700 C) 2104151700nE) TOWER CRANE IN THE VICINITY MONTPELLIER-MEDITERRANEE AD, nRDL 319/2.92NM ARP LFMT :nPSN : 433712.03N 0035501.08E nHEIGHT : 155FT AGLnELEV : 250FT AMSLnLIGHTING : DAY AND NIGHTnCREATED: 23 Jan 2020 16:18:00 nSOURCE: EUECYIYN

NOTAM Temporary restricted area (de 13-08-2020 a las 21:30 a 23-10-2020 a las 00:30)

R1721/20 NOTAMNnQ) LFMM/QRTCA/IV/BO /AW/000/195/4338N00352E001nA) LFMT B) 2008132130 C) 2010230030nD) TUE THU 2130-0030nE) TEMPO RESTRICTED AREA (ZRT) OVER MONTPELLIER UNIVERSITY FOR nLASER BEAM ACTIVITY, RDL 305/5.1NM LFMT ARP :n1- LATERAL LIMITS :n0.55NM RADIUS CIRCLE CENTERED ON 433800N 0035201E.n2- STATUS :nTEMPORARY RESTRICTED AREA COEXISTS WITH THE OVERLAPPING AIRSPACE.n3- MANAGING AUTHORITIES :nMONTPELLIER TWRnMONTPELLIER APPnMARSEILLE CTLn4- ENTRY CONDITIONS FOR GAT/OAT :nCOMPULSORY AREA AVOIDANCE DURING ACTIVE TIME SLOTSn5- SERVICES PROVIDED :nCONTROL, FLIGHT INFORMATION AND ALERT.n6- INFORMATION FOR AIR USERS :nMONTPELLIER TWR 118.775MHZnMONTPELLIER APP 131.055MHZ nMARSEILLE CTL 128.850MHZnRHONE CTL 119.475MHZn7- RELEVANT AUTHORITY :n'CNRS MONTPELLIER'n +33(0)673 955 326n +33(0)659 673 692.nF) SFC G) FL195nCREATED: 30 Jul 2020 13:44:00 nSOURCE: EUECYIYN

Fuentes de datos