La météo aéronautique pour les pilotes, la préparation du vol avec les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et Les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les VAC (Visual Approch Chart) et les NOTAM (Notice To Airman) pour préprer les vols.
METAR, TAF, VAC, NOTAM Aéroport Bergamo (Italie) / OACI LIME/ IATA BGY
L'aéroport Bergamo est situé à proximité de Bergamo, Orio al Serio à 0.9 km, Seriate à 1.4 km, Grassobbio à 2.5 km, Azzano San Paolo à 3 km, Gorle à 3 km, Pedrengo à 3.4 km, Bergamo à 3.8 km, Zanica à 3.9 km, Brusaporto à 4.4 km, Torre Boldone à 4.5 km,
Altitude de l'aéroport Bergamo
238 m = 781 ft
Autour de l'aéroport Bergamo
- aéroport Valbrembo (LILV) à 10 km↑
- aéroport Milano Bresso (LIMB) à 42 km↑
- aéroport Milano Linate (LIML) METAR & TAF à 42 km↑
- aéroport Alzate Brianza (LILB) à 43 km↑
- aéroport Ghedi (LIPL) METAR & TAF à 51 km↑
Pistes de l'aéroport Bergamo
- Piste 10/28 : 2937 m = 9636 ft
- Piste 12/30 : 778 m = 2552 ft
La météo actuelle à de l'aéroport Bergamo - LIME
La météo générale à 5 jours est disponible pour Orio al Serio à 0.9 km, Seriate à 1.4 km, Grassobbio à 2.5 km, Azzano San Paolo à 3 km, Gorle à 3 km, Pedrengo à 3.4 km, Bergamo à 3.8 km, Zanica à 3.9 km, Brusaporto à 4.4 km, Torre Boldone à 4.5 km,
METAR de l'aéroport Bergamo - LIME
LIME 161750Z 08004KT 050V110 9999 FEW050 SCT100 25/17 Q1012 NOSIG
Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport Bergamo (Italie)
METAR émis par LIME le jeudi 16 juillet 2020 à 17:50 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 26 jours et 5 heures et 8 minutes.
La visibilité est de supérieure à 10 km = supérieure à 6.2 sm.
La température est de 25°C = 77 °F et le point rosée est de 17°C = 63 °F . Ce qui correspond à 61% d'humidité relative.
Le QNH est de 1012 hPa = 29.88 inHg
Vent de 4 kt = 7 km/h, orienté à 80°.
Nuages : Quelques nuages à 5000 ft = 1520 m. Nuages épars à 10000 ft = 3050 m.
pas de changement significatif dans les 2 heures à venir
TAF de l'aéroport Bergamo - LIME
LIME 161700Z 1618/1718 VRB05KT 9999 SCT050 BECMG 1708/1710 12010KT
Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport Bergamo (Italie)
TAF émis par LIME le jeudi 16 juillet 2020 à 17:00 heure TU Attention ce TAF est obsolète, émis il y a 26 jours et 5 heures et 58 minutes.
du jeudi 16 juillet 2020 à 18:00 heure TU au vendredi 17 juillet 2020 à 08:00 heure TU
Vent de 5 kt = 9 km/h, orienté à °.
La visibilité est de supérieure à 10 km = supérieure à 6.2 sm.
nuages épars à 5000 ft=1520 mètres.
devenant du vendredi 17 juillet 2020 à 10:00 heure TU au vendredi 17 juillet 2020 à 18:00 heure TU
Vent de 10 kt = 19 km/h, orienté à 120°.
VAC de l'aéroport Bergamo - LIME
La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.
NOTAM de l'aéroport Bergamo
Les NOTAM sont fournis sans aucune garantie de leur actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.
NOTAM Runway (à partir du mardi 16 juin 2020 à 07:59)
M3016/20 NOTAMNnQ) LIMM/QMRXX/IV/NBO/A/000/999/4540N00942E005nA) LIME B) 2006160759 C) PERMnE) REF FLIP CENTRAL AND NORTHERN ITALYnAD LIME 1-1 'LANDING CHART'nBOX 'REMARKS' CHANGE POINT 1) AS FLW:n1) RUNWAY 28 INTERSECTION TAKE-OFF 'B' USABLE ONLY AT ATC DISCRETIONnPREVIOUS PILOT'S AGREEMENTnCREATED: 16 Jun 2020 07:59:00 nSOURCE: LIICYNYX
NOTAM Meteorological service (à partir du mercredi 15 juillet 2020 à 12:00 jusqu'au mercredi 29 juillet 2020 à 12:00)
A4253/20 NOTAMNnQ) LIMM/QFMXX/IV/BO/A/000/999/4540N00942E005nA) LIME B) 2007151200 C) 2007291200nD) 15 1200-1900, 16 1900-0500, 23 AND 29 0500-1200nE) METAR AUTO PROVIDED.nLIGHTNINGS AND PHENOMENA TO BE CODED WITH TS NOT DETECTED IN AUTOnMODE. REFER TO CONSULTATION SERVICE PROVIDED BY MET FORECASTING UNITn+390679086733 +390679086735 DURING FLIGHT PLANNING.nROUTINE LOCAL REPORTS (MET REPORT) AND SPECIAL LOCAL REPORTSn(SPECIAL) NOT AVBL.nMET INFO ONLY BY MEASURED DATA, NO SIGNIFICANT CHANGES PROVIDED.nVISIBILITY AND HEIGHT OF CLOUD BASE DATA ARE REPRESENTATIVE OF THEnINSTRUMENT INSTALLATION LOCATION.nLIMITED PRESENT WEATHER INFORMATION PROVIDED BY ATC ONLY ON PILOTSnREPORTS.nATC MAY REQUIRE PILOTS TO REPORT METEOROLOGICAL CONDITIONS ORnPHENOMENA OBSERVED.nREF AIP GEN 3.5-9, GEN 3.5-14 AND AD 2 LIME 1-5nCREATED: 13 Jul 2020 10:42:00 nSOURCE: LIIAYNYX
NOTAM Meteorological service (à partir du lundi 13 juillet 2020 à 09:50)
A4249/20 NOTAMNnQ) LIMM/QFMXX/IV/BO/A/000/999/4540N00942E005nA) LIME B) 2007130950 C) PERMnE) REF AIP GEN 3.5-1 'METEOROLOGICAL SERVICES' ITEM 3 'METEOROLOGICALnOBSERVATIONS AND REPORTS' PARAGRAPH 3.1.12 'AIRPORT METEOROLOGICALnOBSERVATION AND FORECASTS/AIRPORT AND WIND SHEAR WARNINGS - ENAVnSPA' REFERRING TO 'BERGAMO/ORIO AL SERIO - LIME': IN COLUMN 5n'REPORTS' AFTER 'METAR' INSERT 'METAR AUTO IN CONTINGENCY' OTHERnDATA UNCHANGEDnCREATED: 13 Jul 2020 09:50:00 nSOURCE: LIIAYNYX
NOTAM Aerodrome (à partir du jeudi 9 juillet 2020 à 08:41 jusqu'au mardi 6 octobre 2020 à 23:59)
A4168/20 NOTAMR A2336/20nQ) LIMM/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/4540N00942E005nA) LIME B) 2007090841 C) 2010052359 ESTnE) A-CDM (AIRPORT COLLABORATIVE DECISION MAKING) TRIAL IN PROGRESSnACCORDING TO AIC A10/2019 START-UP PROCEDURE CHANGED AS FOLLOWS:n- IF TOBT (TARGET OFF-BLOCK TIME) PLUS 5 MINUTES CAN NOT BE MET, TOBTnMUST BE UPDATED BY AIRCRAFT OPERATOR/GROUND HANDLER.n- PILOT MUST TAKE NOTE OF TSAT (TARGET START UP APPROVAL TIME)nRECEIVED FROM HANDLER AND COMPLY WITH IT.n- TSAT (TARGET START-UP TIME) WILL BE ISSUED ACCORDING TO THE RWY INnUSE. PILOT MUST REPORT TO GROUND HANDLER WHEN NEEDS TO DEPART FROM AnRWY NOT IN USE: IN THIS CASE TSAT WILL BE ISSUED 20 MIN. BEFORE EOBT.n- BEFORE REQUESTING START-UP TO 'ORIO GROUND', PILOT SHALL RECEIVEnFROM THE GROUND HANDLER A CONFIRMATION ABOUT THE STATUS OF 'AIRCRAFTnREADY' AND SHALL COMMUNICATE THAT STATUS TO 'ORIO CHARLIE' (AERODROMEnOPERATOR) ON DEDICATED FREQ 131.705MHZ.n- AFTER THE PREVIOUS COMMUNICATION, PILOT SHALL CONTACT 'ORIOnGROUND': START-UP WILL BE PROVIDED BY 'ORIO GROUND' ONLY AFTER ATCnHAS RECEIVED 'AIRCRAFT READY' CONFIRMATION BY THE AERODROME OPERATOR,nACCORDING TO TSAT AND PREVAILING TFC SITUATION.nCREATED: 09 Jul 2020 08:42:00 nSOURCE: LIIAYNYX
NOTAM Non-directional radio beacon (à partir du dimanche 5 juillet 2020 à 07:44 jusqu'au lundi 6 juillet 2020 à 20:00)
A4082/20 NOTAMNnQ) LIMM/QNBAS/IV/BO/A/000/999/4540N00942E005nA) LIME B) 2007050744 C) 2007062000 ESTnE) GENOVA NDB 'GEN' FREQ 318.00KHZ UNSERVICEABLEnREF AIP AD 2 LIME 1-9nCREATED: 05 Jul 2020 07:44:00 nSOURCE: LIIAYNYX
NOTAM Docking system (à partir du vendredi 3 juillet 2020 à 08:27)
A4049/20 NOTAMR A3532/20nQ) LIMM/QFDXX/IV/M/A/000/999/4540N00942E005nA) LIME B) 2007030827 C) PERMnE) REF AIP AD 2 LIME 1-4 ITEM 9 'SURFACE MOVEMENT GUIDANCE AND CONTROLnSYSTEM AND MARKINGS' BOX 1 'USE OF AIRCRAFT STAND IDENTIFICATIONnSIGN, TWY GUIDE LINES AND VISUAL DOCKING/PARKING GUIDANCE SYSTEM OFnAIRCRAFT STANDS' CHG AS FLW:nSEE AD AND APD CHARTS IN FORCEnFOLLOW-ME CAR ASSISTANCE IS ASSURED ON REQUEST WITH RVR MORE THAN ORnEQUAL TO 400M. WITH RVR LESS THAN 400M FOLLOW-ME CAR ASSISTANCE ISnMANDATORY AS SPECIFIED IN 'LOCAL TRAFFIC REGULATIONS' ITEM 20.4nADVANCED-VISUAL DOCKING GUIDANCE SYSTEM (A-VDGS)MODEL 'FMT APIS R'nOPERATIONAL ON MAIN/SOUTH APRON AIRCRAFT STANDS 206,207,208 (BOTHnSTOP1 AND STOP2), 209 (BOTH STOP1 AND STOP2), 210 AND 211.nIN CASE OF A-VDGS MALFUNCTION AIRCRAFT SHALL STOP IMMEDIATELY.nCAUTION IS ADVISED.nCREATED: 03 Jul 2020 08:27:00 nSOURCE: LIIAYNYX
NOTAM Runway (à partir du jeudi 25 juin 2020 à 04:30 jusqu'au lundi 21 septembre 2020 à 05:10)
A3859/20 NOTAMR A1964/20nQ) LIMM/QMRXX/IV/NBO/A/000/999/4540N00942E005nA) LIME B) 2006250430 C) 2009210510 ESTnD) DAILY 0400-0510nE) RWY10 WILL BE IN USE FOR BOTH LDG AND TKOF HR 0400-0500 EXCEPTnFOR MET CONDITIONS OR SAFETY REASONS DUE TO IMPLEMENTATION ON TRIALnBASIS OF NEW NOISE ABATEMENT PROCEDURE.nRMK: HR MAY BE EXTENDED TILL HR 0510 DUE TO OPERATIONAL REASONS.nREF AIP AD2 LIME 1-14 AND 2-1nCREATED: 25 Jun 2020 04:31:00 nSOURCE: LIIAYNYX
NOTAM Aerodrome (à partir du mercredi 10 juin 2020 à 11:33 jusqu'au vendredi 4 septembre 2020 à 21:59)
A3537/20 NOTAMR A1720/20nQ) LIMM/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/4540N00942E005nA) LIME B) 2006101133 C) 2009042159 ESTnE) WHEN RVR IS LESS THAN 400M EXIT FROM ACFT STANDSn102, 104, 105, 107, 110 AND 111 IS AVBL THROUGHnPUSHBACK ONLYnREF AIP AD 2 LIME 2-7nCREATED: 10 Jun 2020 11:33:00 nSOURCE: LIIAYNYX
NOTAM Aerodrome (à partir du mercredi 10 juin 2020 à 11:31 jusqu'au vendredi 4 septembre 2020 à 21:59)
A3536/20 NOTAMR A1719/20nQ) LIMM/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/4540N00942E005nA) LIME B) 2006101131 C) 2009042159 ESTnE) CONTINGENCY PARKING AREA FOR GENERAL AND BUSINESS AVIATION AND AIRnTAXI FLT ESTABLISHED WI NORTH APRON FM ACFT STAND 804nTO ACFT STAND 821 USING SELF-MANOEUVRINGnENTRY/EXIT ROUTES AND PARKING PSN ACCORDING TO FOLLOW-ME ANDnMARSHALLING INSTRUCTIONS.nRMK: FOLLOW-ME AND MARSHALLING ASSISTANCE COMPULSORY FOR ALLnMOVEMENTS OF NON-STANDARD TAXI ROUTES AND PARKING PSN.nREF AIP AD 2 LIME 1-14 AND 2-9nCREATED: 10 Jun 2020 11:31:00 nSOURCE: LIIAYNYX
NOTAM Fuel availability (à partir du mercredi 10 juin 2020 à 10:19 jusqu'au vendredi 4 septembre 2020 à 21:59)
A3534/20 NOTAMR A1723/20nQ) LIMM/QFUXX/IV/NBO/A/000/999/4540N00942E005nA) LIME B) 2006101019 C) 2009042159 ESTnE) FUEL AVGAS 100LL NOT AVBLnREF AIP AD 2 LIME 1-2nCREATED: 10 Jun 2020 10:19:00 nSOURCE: LIIAYNYX
NOTAM Aerodrome (à partir du lundi 1er juin 2020 à 16:12)
A3359/20 NOTAMR A3196/20nQ) LIMM/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/4540N00942E005nA) LIME PART 1 OF 4nB) 2006011612 C) PERMnE) REF AIP AD 2 LIME 2-7 'AIRCRAFT PARKING DOCKING CHART: MAIN/SOUTHnAPRON - ICAO' CHG AS FLW DUE TO TERMINAL ENLARGEMENT TOWARDS EASTnSIDE AND RECONFIGURATION OF MAIN/SOUTH APRON:n-ACFT STAND 203 RENAMED INTO ACFT STAND 205:nUSE AND PSN UNCHANGED.n-ACFT STAND 204 RENAMED INTO ACFT STAND 206 WITHnUSE AND PSN CHG AS FLW:nUSE: (CONTINUOUS YELLOW LINE) AVBL UP TO BOEING 737 MAX 9 ORnMCDONNELL-DOUGLAS MD90 (PUSHBACK ONLY), PSN: COORD(WGS84): 454000.51Nn0094152.75E.n-ACFT STAND 205 COMPLETELY WITHDRAWN.n-ACFT STAND 206 RENAMED INTO ACFT STAND 207 WITH USE AND PSN CHG ASnFLW:nUSE: (CONTINUOUS YELLOW LINE) AVBL UP TO BOEING 737 MAX 9 ORnMCDONNELL-DOUGLAS MD90 (PUSHBACK ONLY), PSN: COORD(WGS84): 454000.09Nn0094154.99E.n-ACFT STAND 207 RENAMED INTO ACFT STAND 208 WITH USE CHG AS FLW:n(CONTINOUS YELLOW LINE) STOP1 AVBL UP TO BOEING 737 MAX 9 ORnCREATED: 01 Jun 2020 16:16:00 nSOURCE: LIIAYNYX
NOTAM Not listed (à partir du lundi 1er juin 2020 à 13:08)
A3355/20 NOTAMR A3099/20nQ) LIMM/QXXCH/IV/BO/A/000/999/4540N00942E005nA) LIME B) 2006011308 C) PERMnE) REF AIP AD 2 LIME 2-7 'AIRCRAFT PARKING DOCKING CHART: MAIN/SOUTHnAPRON-ICAO', START POINT 'Q3' WI 'STARTS POINTS ON TWY T' TABLE CHGnCOORDINATES AS FOLLOW:nCOORD (WGS-84): 454000.72N 0094211.08E.nOTHER DATA WI THE TABLE UNCHANGED.nCREATED: 01 Jun 2020 13:08:00 nSOURCE: LIIAYNYX
NOTAM Obstacle (à partir du mercredi 3 juin 2020 à 00:00)
A3141/20 NOTAMNnQ) LIMM/QOBCE/IV/M/A/000/999/4540N00942E005nA) LIME B) 2006030000 C) PERMnE) REF AOC TYPE B NR ME 3/12nNEW OBSTACLE ERECTED ANTENNA OVER BUILDINGnPENETRATING INNER HORIZONTAL SURFACEnPSN COORD (WGS-84) 454111.7N 0094253.7EnMAX ELEV AGL 38.0M/124.7FT MAX ELEV AMSL 294.0M/964.6FTnICAO SIGNAL PROVIDEDnCREATED: 25 May 2020 08:24:00 nSOURCE: LIIAYNYX
NOTAM Aerodrome (à partir du mardi 26 mai 2020 à 17:00)
A3090/20 NOTAMNnQ) LIMM/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/4540N00942E005nA) LIME B) 2005261700 C) PERMnE) REF AIP AD 2 LIME 1-17 ITEM 23 'ADDITIONAL INFORMATION', BOX 1n'REFUELLING OPERATIONS', LETTER A) CHG AS FLW:n- SECOND POINT CHG TO READ: '- FROM STAND 205 TO STAND 212'n- THIRD POINT CHG TO READ: '- AT STANDS 301, 303 AND 305'nCREATED: 21 May 2020 14:30:00 nSOURCE: LIIAYNYX
NOTAM Aerodrome control tower (à partir du mardi 28 avril 2020 à 06:28 jusqu'au dimanche 26 juillet 2020 à 23:59)
A2555/20 NOTAMR A0513/20nQ) LIMM/QSTXX/IV/NBO/A/000/999/4540N00942E005nA) LIME B) 2004280628 C) 2007252359 ESTnE) AERODROME CONTROL SERVICEnRWY 12/30 ATC WILL NOT ISSUE CLEARENCES FOR LDG AND/OR TKOF DUE TOnLIMITED SIGHT FM CONTROL TOWER.nONLY KNOWN INFORMATION PROVIDED.nPILOTS SHALL PROCEED AT THEIR OWN DISCRETION.nBEFORE TKOF RWY 12/30 PILOTS SHALL CONTACT ATC ON FREQ 125.875MHZ,nCALL SIGN 'ORIO TWR' AND PROVIDING INFORMATION RELATED THE FPL ANDnWAIT FOR AUTH TO:n- START TAXIING TO RWY 12/30n- ENTER BERGAMO ORIO AL SERIO ATZ CONTROLLED AIRSPACEnREF AIP AD 2 LIME 1-8nCREATED: 28 Apr 2020 06:28:00 nSOURCE: LIIAYNYX
NOTAM Runway (à partir du jeudi 19 mars 2020 à 13:00)
A1705/20 NOTAMNnQ) LIMM/QMRXX/IV/NBO/A/000/999/4540N00942E005nA) LIME B) 2003191300 C) PERMnE) REF AIP AD 2 LIME 1-7 ITEM 13 'DECLARED DISTANCES',nBOX 'REMARKS' CHANGE POINT 1) AS FOLLOWS:n1) RUNWAY 28 INTERSECTION TAKE-OFF 'B' USABLE ONLY AT ATCnDISCRETION PREVIOUS PILOT'S AGREEMENTnCREATED: 19 Mar 2020 12:47:00 nSOURCE: LIIAYNYX
NOTAM Aerodrome (à partir du jeudi 27 février 2020 à 00:00)
A0973/20 NOTAMNnQ) LIMM/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/4540N00942E005nA) LIME B) 2002270000 C) PERMnE) REF AIP AD 2 LIME 1-2 (AIRAC A1/20 EFFECTIVE DATE 27 FEB 2020),nITEM 4 'HANDLING SERVICES AND FACILITIES', BOX 7 'REMARKS'nPOINT 2) FREQ AVBL FOR GROUND HANDLING PURPOSES ONLY,nCHG AS FLW:n- FREQ 'BGY INTERNATIONAL SERVICES' TO READ 131.540MHZnINSTEAD OF 131.505MHZ,n- FREQ 'DHL' TO READ 131.980MHZ INSTEAD OF 131.975MHZ.nOTHER DATA UNCHANGED.nCREATED: 17 Feb 2020 15:24:00 nSOURCE: LIIAYNYX
NOTAM Aerodrome (à partir du mercredi 5 février 2020 à 10:29)
A0742/20 NOTAMNnQ) LIMM/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/4540N00942E005nA) LIME B) 2002051029 C) PERMnE) REF AIP AD 2 LIME 1-1 ITEM 2 'AERODROME GEOGRAPHICAL ANDnADMINISTRATIVE DATA' BOX 3 'ELEVATION/REFERENCE TEMPERATURE' CHG TOnREAD 30.6 CELSIUS DEGREES INSTEAD OF 26.5 CELSIUS DEGREES.nOTHER DATA UNCHANGED.nCREATED: 05 Feb 2020 10:29:00 nSOURCE: LIIAYNYX
NOTAM Aerodrome (à partir du lundi 20 janvier 2020 à 11:33)
A0362/20 NOTAMR A5790/19nQ) LIMM/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/4540N00942E005nA) LIME B) 2001201133 C) PERMnE) REF AIP AD 2 LIME 1-14 ITEM 21 'NOISE ABATEMENT PROCEDURES'nBOX 2 'USE OF RWY' POINT 1 'DEPARTURES' ADD PARAGRAPHnC) AS FOLLOW:nANY INSTRUMENT RWY28 TAKE-OFF DEPARTURE, EXCEPT FOR SAFETYnREASONS, SHALL BE PERFORMED IN ACCORDANCE TO ICAO DOC 8168 NOISEnABATEMENT DEPARTURE PROCEDURE 1 (NADP1) AS FLW:n- BELOW 800FT AAL: CLIMB SPEED V2 PLUS 10KTn- AT OR ABOVE 800FT AAL: PERFORM THRUST REDUCTIONn- BTN 800FT AAL AND 3000FT AAL: CLIMB SPEED AT V2 PLUS 10 TO 20KT,nMAINTAIN THRUST REDUCTION AND FLAP/SLAT IN TAKE-OFF CONFIGURATION.nIF UNABLE TO COMPLY, SUBMIT ALTERNATIVE PROCEDURE TO LOCAL CIVILnAVIATION AUTHORITY 'ENAC D.A. LOMBARDIA' FOR APPROVAL.nDEPARTURE PATH WILL BE MONITORED AND NOISE LEVEL WILL BEnMEASURED FOR EACH OPERATION.nNON COMPLIANCE WILL BE SUBJECT TO INVESTIGATION AND COULD CAUSEnSANCTION TO ACFT OPERATOR.nCREATED: 20 Jan 2020 11:33:00 nSOURCE: LIIAYNYX
Sources des données
- NOTAM : ICAO (www.icao.int)
- METAR et TAF : AVWX (avwx.rest)
- Cartes VAC France : Service de l'Information Aéronautique de la DGAC (www.sia.aviation-civile.gouv.fr)
- Vues aériennes : Google Maps (www.google.com), Microsoft Bing (www.microsoft.com) ou OpenStreetMap (www.openstreetmap.org)