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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Hannover (Allemagne)

aéroport de Hannover est situé à proximité de Hannover, avec Engelbostel à 2km↑, Langenforth à 3km↑, Landkreis Hannover à 4km↑, Brink à 4km↑, Langenhagen à 5km↑, Heitlingen à 5km↑, Wiesenau à 6km↑, Garbsen-Mitte à 7km↑,

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Hôtels à aéroport de Hannover

vue aérienne de aéroport de Hannover

Code aéroport

Altitude : 56 m = 184ft

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Pistes

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Pour voyager

météo : nuages fragmentés à Engelbostel

nuages fragmentés
15°C
14 ↗ 20°C

vent ↑ 8km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Hannover EDDV HAJ

METAR de l'aéroport de Hannover EDDV HAJ

METAR EDDV 161150Z AUTO 28014KT 230V300 9999 FEW028 20/12 Q1013 NOSIG

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Hannover EDDV HAJ

METAR émis par EDDV le mercredi 16 septembre 2026 à 12:00 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, émis il y a 26 minutes.

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

La température est de 20°C = 68°F, le point rosée est de 12°C = 54°F. L'air est très humide : l'humidité relative de l'air est de 60 %.

Le QNH est de 1013hPa = 29.91inHg

Vent de 26km/h = 14kt, orienté à 280°.

Pas de nuages.

TAF pour aéroport de Hannover EDDV HAJ

TAF EDDV 161100Z 1612/1712 28010KT 9999 SCT030 TEMPO 1612/1620 SHRA BKN020CB PROB30 TEMPO 1614/1618 27015G25KT 2500 +TSRA BECMG 1616/1618 28005KT BECMG 1700/1703 22005KT PROB30 TEMPO 1703/1707 BKN007 BECMG 1707/1709 22010KT TEMPO 1709/1712 22015G25KT

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Hannover EDDV HAJ

TAF émis par EDDV le mercredi 16 septembre 2026 à 11:00 heure TU, émis il y a 1 heures et 26 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du mercredi 16 septembre 2026 à 12:00 heure TU au mercredi 16 septembre 2026 à 16:00 heure UTC

Vent de 10kt = 19km/h orienté à 280° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

nuages épars à

du mercredi 16 septembre 2026 à 12:00 heure TU au mercredi 16 septembre 2026 à 20:00 heure UTC

SHRA

temporairement

couverture nuageuse fragmentée à

du mercredi 16 septembre 2026 à 14:00 heure TU au mercredi 16 septembre 2026 à 18:00 heure UTC

+TSRA

temporairement

Vent de 15kt = 28km/h orienté à 270° avec des rafales à 25kt = 46km/h

La visibilité est de 2km = 2sm.

du mercredi 16 septembre 2026 à 16:00 heure TU au jeudi 17 septembre 2026 à 00:00 heure UTC

devenant

Vent de 5kt = 9km/h orienté à 280° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

nuages épars à

du jeudi 17 septembre 2026 à 00:00 heure TU au jeudi 17 septembre 2026 à 07:00 heure UTC

devenant

Vent de 5kt = 9km/h orienté à 220° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

nuages épars à

du jeudi 17 septembre 2026 à 03:00 heure TU au jeudi 17 septembre 2026 à 07:00 heure UTC

temporairement

couverture nuageuse fragmentée à

du jeudi 17 septembre 2026 à 07:00 heure TU au jeudi 17 septembre 2026 à 12:00 heure UTC

devenant

Vent de 10kt = 19km/h orienté à 220° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

nuages épars à

du jeudi 17 septembre 2026 à 09:00 heure TU au jeudi 17 septembre 2026 à 12:00 heure UTC

temporairement

Vent de 15kt = 28km/h orienté à 220° avec des rafales à 25kt = 46km/h

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Hannover EDDV HAJ

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Hannover

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Sources des données