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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Hannover (Alemania)

aeropuerto Hannover se encuentra cerca Hannover, con Engelbostel a 2km↑, Langenforth a 3km↑, Landkreis Hannover a 4km↑, Brink a 4km↑, Langenhagen a 5km↑, Heitlingen a 5km↑, Wiesenau a 6km↑, Garbsen-Mitte a 7km↑,

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Hoteles en aeropuerto Hannover

 

vista aérea de aeropuerto Hannover

Código de aeropuerto

Altitud : 56 m = 184ft

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Pista

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El tiempo : claro a Engelbostel

ciel dégagé
18°C

viento ↑ 26km/h
ráfagas de 44km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Hannover EDDV HAJ

METAR del aeropuerto Hannover EDDV HAJ

EDDV 311520Z AUTO 30005KT 250V020 CAVOK 25/13 Q1016 NOSIG

Decodificación del METAR del aeropuerto Hannover EDDV HAJ

METAR emitido por EDDV el sábado, 31 de mayo de 2025 a 15:20 GMT. Es un METAR generado automáticamente, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 1 dias y 29 horas y -1390 minutos.

CAVOK = visibilidad mas de 10 km, no hay cúmulonimbos ni nubes por debajo de 1500 m = 5000 ft, no hay precipitaciones, tormenta, tormenta de arena, tormenta de polvo, niebla o corrientes de arena/polvo/nieve, la visibilidad vertical es mas de 30 m = 100 ft

la visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

La temperatura es de 25°C = 77°F, el punto de rocío es 13°C = 55°F. El aire es moderadamente húmedo : la humedad relativa del aire es del 47 %.

QNH es 1016hPa = 30inHg

Viento 9km/h = 5kt, orientado a 300°.

Claro.

Sin cambios significativos en las próximas dos horas

TAF para aeropuerto Hannover EDDV HAJ

EDDV 311100Z 3112/0112 28005KT 9999 FEW040 BECMG 3117/3119 VRB02KT TEMPO 0103/0106 24012KT 4500 TSRA BKN013CB PROB30 TEMPO 0103/0105 BKN005 BECMG 0104/0106 20005KT

Decodificación del TAF del aeropuerto Hannover EDDV HAJ

TAF emitido por EDDV el sábado, 31 de mayo de 2025 a 11:00 GMT Atención, este TAF está obsoleto, emitido 1 dias y 10 horas y 10 minutos. pronóstico del tiempo para 24 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 6 horas.

de sábado, 31 de mayo de 2025 à 12:00 heure TU a sábado, 31 de mayo de 2025 à 17:00 heure UTC

3112/0112 28005KT 9999 FEW040

viento 5kt = 9km/h, orientado a 280°

La visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

pocas nubes a 4000ft = 1220m

convirtiéndose de sábado, 31 de mayo de 2025 à 19:00 heure TU a domingo, 1 de junio de 2025 à 04:00 heure UTC

BECMG 3117/3119 VRB02KT

viento 2kt = 4km/h, orientado a °

temporalmente de domingo, 1 de junio de 2025 à 03:00 heure TU a domingo, 1 de junio de 2025 à 06:00 heure UTC

TEMPO 0103/0106 24012KT 4500 TSRA BKN013CB

viento 12kt = 22km/h, orientado a 240°

La visibilidad es de 5km = 3mi.

tormenta lluvia

ubosidad fragmentada a 1300ft = 400m

30% de probabilidad temporalmente de domingo, 1 de junio de 2025 à 03:00 heure TU a domingo, 1 de junio de 2025 à 05:00 heure UTC

PROB30 TEMPO 0103/0105 BKN005

ubosidad fragmentada a 500ft = 150m

convirtiéndose de domingo, 1 de junio de 2025 à 06:00 heure TU a domingo, 1 de junio de 2025 à 12:00 heure UTC

BECMG 0104/0106 20005KT

viento 5kt = 9km/h, orientado a 200°

Advertencia : La meteorología aeronáutica predice la presencia de cumulonimbus (CB) los cuales son conocidos por ser peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y cambiar muy rápidamente en velocidad, dirección, horizontal y verticalmente (ascensos y descensos). También se asocian con tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

VAC del aeropuerto Hannover EDDV HAJ

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

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Fuentes de datos