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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Kärdla (Estonia)

aeropuerto Kärdla se encuentra cerca Kärdla, con Hiiessaare a 1km, Kardla a 5km, Hiiumaa a 5km, Kärdla linn a 5km, Pühalepa vald a 12km, Pühalepa a 16km,

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Hoteles en aeropuerto Kärdla

vista aérea de aeropuerto Kärdla

Código de aeropuerto

Altitud : 5 m = 16ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto Kärdla

Hoteles : reserva en Hotels.com Booking Expedia

Taxi : reserva en Taxi Booking

actividades : Getyourguide

Alquilar un coche : reserva en Rentalcars

En avión :

Viajar

El tiempo : nubosidad a Hiiessaare

ciel couvert
2°C
3 ↗ 6°C

viento 19km/h

alerta de viento de 62km/h a Hiiessaare

sábado : alerta de viento de 65km/h a Hiiessaare

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Kärdla EEKA KDL

METAR del aeropuerto Kärdla EEKA KDL

EEKA 221920Z AUTO 08008KT 320V120 9999 FEW015/// BKN023/// OVC028/// 00/M03 Q1027

Decodificación del METAR del aeropuerto Kärdla EEKA KDL

METAR emitido por EEKA el lunes, 22 de diciembre de 2025 a 19:20 GMT. Es un METAR generado automáticamente, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 3 dias y 76 horas y -4301 minutos.

la visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

La temperatura es de 0°C = 32°F, el punto de rocío es -3°C = 27°F. El aire es extremadamente húmedo : la humedad relativa del aire es del 80 %.

QNH es 1027hPa = 30.33inHg

Viento 15km/h = 8kt, orientado a 80°.

Nubes : pocas nubes a 1500ft = 460m. ubosidad fragmentada a 2300ft = 700m. nubosidad a 2800ft = 850m.

sin TAF para aeropuerto Kärdla

pero el tiempo aeronáutico está disponible en aeropuerto de Kuressaare (EEKE) a 87km

VAC del aeropuerto Kärdla EEKA KDL

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto Kärdla

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Fuentes de datos