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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Manchester (UK)

aeropuerto Manchester se encuentra cerca Manchester, con Ringway a 1km, Ashley a 4km, Wilmslow a 4km, Mobberley a 4km, Hale a 5km, Alderley Edge a 6km, Altrincham a 6km, Bowdon a 6km,

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Hoteles en aeropuerto Manchester

vista aérea de aeropuerto Manchester

Código de aeropuerto

Altitud : 78 m = 256ft

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Pista

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13 ↗ 19°C

viento 6km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Manchester EGCC MAN

METAR del aeropuerto Manchester EGCC MAN

METAR EGCC 222050Z AUTO 29004KT 8000 FEW023/// //////CB 17/16 Q1026

Decodificación del METAR del aeropuerto Manchester EGCC MAN

METAR emitido por EGCC el martes, 22 de septiembre de 2026 a 21:00 GMT. Es un METAR generado automáticamente, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 2 horas y 0 minutos.

la visibilidad es de 8km = 5sm.

La temperatura es de 17°C = 63°F, el punto de rocío es 16°C = 61°F. El aire está casi saturado de agua : la humedad relativa del aire es del 94 %.

QNH es 1026hPa = 30.3inHg

Viento 7km/h = 4kt, orientado a 290°.

Claro.

Advertencia : La meteorología aeronáutica informa de la presencia de cumulonimbus (CB), que se sabe que son peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y que cambian de velocidad y dirección muy rápidamente, horizontal y verticalmente (corrientes ascendentes y descendentes). También se asocian tormentas eléctricas, lluvias y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

TAF para aeropuerto Manchester EGCC MAN

TAF EGCC 221704Z 2218/2324 22005KT 9999 FEW025 TEMPO 2221/2306 8000 PROB30 2222/2306 4000 BR TEMPO 2306/2312 6000 RA SHRA BKN012 PROB40 TEMPO 2307/2312 2000 +SHRA +RA BKN009 BKN020CB BECMG 2309/2312 31010KT PROB30 TEMPO 2311/2315 32015G25KT BECMG 2319/2322 18004KT

Decodificación del TAF del aeropuerto Manchester EGCC MAN

TAF emitido por EGCC el martes, 22 de septiembre de 2026 a 17:00 GMT, emitido 6 horas y 0 minutos. pronóstico del tiempo para 30 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 6 horas.

de martes, 22 de septiembre de 2026 à 18:00 heure TU a miércoles, 23 de septiembre de 2026 à 09:00 heure UTC

viento 5kt = 9km/h orientado a 220° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

pocas nubes a

de martes, 22 de septiembre de 2026 à 21:00 heure TU a miércoles, 23 de septiembre de 2026 à 06:00 heure UTC

temporalmente

La visibilidad es de 8km = 5sm.

de miércoles, 23 de septiembre de 2026 à 22:00 heure TU a miércoles, 23 de septiembre de 2026 à 06:00 heure UTC

BR

PROB

La visibilidad es de 4km = 2sm.

de miércoles, 23 de septiembre de 2026 à 06:00 heure TU a miércoles, 23 de septiembre de 2026 à 12:00 heure UTC

RA SHRA

temporalmente

La visibilidad es de 6km = 4sm.

ubosidad fragmentada a

de miércoles, 23 de septiembre de 2026 à 07:00 heure TU a miércoles, 23 de septiembre de 2026 à 12:00 heure UTC

+SHRA +RA

temporalmente

La visibilidad es de 2km = 1sm.

ubosidad fragmentada a ubosidad fragmentada a

de miércoles, 23 de septiembre de 2026 à 09:00 heure TU a miércoles, 23 de septiembre de 2026 à 19:00 heure UTC

convirtiéndose

viento 10kt = 19km/h orientado a 310° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

pocas nubes a

de miércoles, 23 de septiembre de 2026 à 11:00 heure TU a miércoles, 23 de septiembre de 2026 à 15:00 heure UTC

temporalmente

viento 15kt = 28km/h orientado a 320° con ráfagas a 25kt = 46km/h

de miércoles, 23 de septiembre de 2026 à 19:00 heure TU a jueves, 24 de septiembre de 2026 à 00:00 heure UTC

convirtiéndose

viento 4kt = 7km/h orientado a 180° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

pocas nubes a

Advertencia : La meteorología aeronáutica predice la presencia de cumulonimbus (CB) los cuales son conocidos por ser peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y cambiar muy rápidamente en velocidad, dirección, horizontal y verticalmente (ascensos y descensos). También se asocian con tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

VAC del aeropuerto Manchester EGCC MAN

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

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Fuentes de datos