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机场信息,从地图到酒店再到航空信息。 以及飞行员的航空天气,METAR(METeorological Aerodrome Report,航空气象条件观测信息)和TAF(终端机场预报:航空气象条件短期预报信息)。 以及其他资源,例如 VAC(Visual Approach Chart)来准备航班.

直升机Oseberg A Platform (挪威)

直升机Oseberg A Platform 它位于附近 和 Fedje 在 108km, Tjeldsto 在 111km, Austrheim 在 119km, Agotnes 在 121km, Manger 在 122km, Knappskog 在 123km,

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的鸟瞰图 直升机Oseberg A Platform

机场代码

海拔 : 0 m = 0ft

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快到车站了 直升机Oseberg A Platform

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坐飞机去的 :

旅行

的天气 : 多云 在 Fedje

ciel couvert
9°C
10 ↗ 12°C

的风 7km/h
阵阵 8km/h

星期五 : 风警报 69km/hFedje

直升机Oseberg A Platform ENOA航空天气

METAR 直升机Oseberg A Platform ENOA机场的

ENOA 012150Z 22030KT 8000 -SHRA FEW015 OVC040 09/07 Q0997 W///S4

直升机Oseberg A Platform ENOA机场METAR解码

ENOA机场发行的METAR日期2025年6月2日星期一至21:50 GMT, 警告:此METAR已过期, 已于 10 天 259 小时 -14345 分钟.

可见度为 8km = 5mi.

温度为 9°C = 48°F, 露点是 7°C = 45°F. 空气极其潮湿 : 空气相对湿度为 87 %.

QNH是997hPa = 29.44inHg

的风 56km/h = 30kt, 风向为 220°.

云 : 处少云 1500ft = 460m. 多云 4000ft = 1220m.

光强度阵雨

W无法测量云高S4

TAF 为了 直升机Oseberg A Platform ENOA

ENOA 012000Z 0121/0221 21025KT 9999 FEW015 TEMPO 0121/0209 SHRA BKN012CB BECMG 0200/0202 29030KT 0210/0212 26018KT PROB40 0215/0218 SCT020TCU 0216/0218 20018KT

直升机Oseberg A Platform ENOATAF 解码(预测)

ENOA机场发行的TAF日期2025年6月2日星期一至20:00 UTC 警告:此TAF已过期, 发布 10 天和 21 小时和 45 分钟. 这是 24 小时, 天气预报更新时间 6 小时.

从 2025年6月2日星期一 à 21:00 heure TU 到 2025年6月2日星期一 à 00:00 heure UTC

0121/0221 21025KT 9999 FEW015

的风 25kt = 46km/h, 风向为 210°

可见度为 大于 10km = 大于 6mi.

处少云 1500ft = 460m

暂时 从 2025年6月2日星期一 à 21:00 heure TU 到 2025年6月2日星期一 à 09:00 heure UTC

TEMPO 0121/0209 SHRA BKN012CB

阵雨

距云 1200ft = 370m

变得 从 2025年6月2日星期一 à 02:00 heure TU 到 2025年6月2日星期一 à 10:00 heure UTC

BECMG 0200/0202 29030KT

的风 30kt = 56km/h, 风向为 290°

从 2025年6月2日星期一 à 10:00 heure TU 到 2025年6月2日星期一 à 12:00 heure UTC

0210/0212 26018KT

的风 18kt = 33km/h, 风向为 260°

拥有40%的可能性 从 2025年6月2日星期一 à 15:00 heure TU 到 2025年6月3日星期二 à 18:00 heure UTC

PROB40 0215/0218 SCT020TCU

'距离 2000ft = 610m

从 2025年6月3日星期二 à 16:00 heure TU 到 2025年6月3日星期二 à 21:00 heure UTC

0216/0218 20018KT

的风 18kt = 33km/h, 风向为 200°

警告 : 航空天气预报有积雨云 (CB) 出现,积雨云对飞机来说是危险的,因为积雨云伴随风而来,风力可能很猛烈,而且速度、方向、水平和垂直(上升和下降)变化非常快。它们还与猛烈的雷暴、暴雨和冰雹有关。因此建议尽量避免使用它们。

NOTAM 为了 直升机Oseberg A Platform

参见航行通告

直升机Oseberg A Platform (挪威)附近

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数据源