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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto O R Tambo International en Johannesburg (Sudáfrica)

aeropuerto O R Tambo International se encuentra cerca Johannesburg, con Kempton Park a 4km↑, Bartlett a 4km↑, Brentwood Park a 5km↑, Gauteng a 6km↑, Eden Glen a 8km↑, Boksburg a 8km↑,

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vista aérea de aeropuerto O R Tambo International

Código de aeropuerto

Altitud : 1694 m = 5558ft

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Viniendo a aeropuerto O R Tambo International

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El tiempo : nubes rotas a Kempton Park

nuages fragmentés
14°C
15 ↗ 26°C

viento ↑ 5km/h
ráfagas de 11km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto O R Tambo International FAOR JNB

METAR del aeropuerto O R Tambo International FAOR JNB

FAOR 290630Z VRB03KT 7000 FEW007 16/14 Q1019 NOSIG

Decodificación del METAR del aeropuerto O R Tambo International FAOR JNB

METAR emitido por FAOR el sábado, 29 de noviembre de 2025 a 06:30 GMT, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 7 horas y 25 minutos.

la visibilidad es de 7km = 4mi.

La temperatura es de 16°C = 61°F, el punto de rocío es 14°C = 57°F. El aire es extremadamente húmedo : la humedad relativa del aire es del 88 %.

QNH es 1019hPa = 30.09inHg

Viento 6km/h = 3kt, orientado a °.

Nubes : pocas nubes a 700ft = 210m.

Sin cambios significativos en las próximas dos horas

TAF para aeropuerto O R Tambo International FAOR JNB

FAOR 290400Z 2906/3012 36008KT 9999 BKN010 TX24/2912Z TN13/3002Z BECMG 2907/2909 33010KT CAVOK PROB30 TEMPO 2912/2920 -TSRA FEW030CB BECMG 2921/2923 VRB03KT BECMG 3002/3004 09010KT PROB30 TEMPO 3003/3006 4000 BR BKN008

Decodificación del TAF del aeropuerto O R Tambo International FAOR JNB

TAF emitido por FAOR el sábado, 29 de noviembre de 2025 a 04:00 GMT, emitido 9 horas y 55 minutos. pronóstico del tiempo para 30 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 6 horas.

de sábado, 29 de noviembre de 2025 à 06:00 heure TU a sábado, 29 de noviembre de 2025 à 07:00 heure UTC

2906/3012 36008KT 9999 BKN010 TX24/2912Z TN13/3002Z

viento 8kt = 15km/h, orientado a 360°

La visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

ubosidad fragmentada a 1000ft = 300m

convirtiéndose de sábado, 29 de noviembre de 2025 à 09:00 heure TU a sábado, 29 de noviembre de 2025 à 21:00 heure UTC

BECMG 2907/2909 33010KT CAVOK

CAVOK = visibilidad mas de 10 km, no hay cúmulonimbos ni nubes por debajo de 1500 m = 5000 ft, no hay precipitaciones, tormenta, tormenta de arena, tormenta de polvo, niebla o corrientes de arena/polvo/nieve, la visibilidad vertical es mas de 30 m = 100 ft

viento 10kt = 19km/h, orientado a 330°

La visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

30% de probabilidad temporalmente de sábado, 29 de noviembre de 2025 à 12:00 heure TU a sábado, 29 de noviembre de 2025 à 20:00 heure UTC

PROB30 TEMPO 2912/2920 -TSRA FEW030CB

ligera tormenta lluvia

pocas nubes a 3000ft = 910m

convirtiéndose de domingo, 30 de noviembre de 2025 à 23:00 heure TU a domingo, 30 de noviembre de 2025 à 02:00 heure UTC

BECMG 2921/2923 VRB03KT

viento 3kt = 6km/h, orientado a °

convirtiéndose de domingo, 30 de noviembre de 2025 à 04:00 heure TU a domingo, 30 de noviembre de 2025 à 12:00 heure UTC

BECMG 3002/3004 09010KT

viento 10kt = 19km/h, orientado a 90°

30% de probabilidad temporalmente de domingo, 30 de noviembre de 2025 à 03:00 heure TU a domingo, 30 de noviembre de 2025 à 06:00 heure UTC

PROB30 TEMPO 3003/3006 4000 BR BKN008

La visibilidad es de 4km = 2mi.

neblina

ubosidad fragmentada a 800ft = 240m

Advertencia : La meteorología aeronáutica predice la presencia de cumulonimbus (CB) los cuales son conocidos por ser peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y cambiar muy rápidamente en velocidad, dirección, horizontal y verticalmente (ascensos y descensos). También se asocian con tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

VAC del aeropuerto O R Tambo International FAOR JNB

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto O R Tambo International

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