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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Pointe Noire (Congo)

aéroport de Pointe Noire est situé à proximité de Pointe Noire, avec Tchimbanmba à 1km, Pointe-Noire à 5km, Losange à 5km, Loandjili à 7km, Cabinda à 59km, Cabinda à 89km,

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Hôtels à aéroport de Pointe Noire

vue aérienne de aéroport de Pointe Noire

Code aéroport

Altitude : 17 m = 56ft

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Pistes

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Pour voyager

météo : nuages épars à Tchimbanmba

nuages épars
31°C
24 ↗ 26°C

vent 11km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Pointe Noire FCPP PNR

METAR de l'aéroport de Pointe Noire FCPP PNR

FCPP 311600Z 28008KT 8000 TS FEW013 BKN020 FEW030CB 27/25 Q1009 NOSIG

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Pointe Noire FCPP PNR

METAR émis par FCPP le samedi 31 janvier 2026 à 16:00 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 17 heures et 28 minutes.

La visibilité est de 8km = 5mi.

La température est de 27°C = 81°F, le point rosée est de 25°C = 77°F. L'air est extrêmement humide : l'humidité relative de l'air est de 89 %.

Le QNH est de 1009hPa = 29.8inHg

Vent de 15km/h = 8kt, orienté à 280°.

Nuages : quelques nuages à 1300ft = 400m. couverture nuageuse fragmentée à 2000ft = 610m. quelques nuages à 3000ft = 910m.

orage

Pas de changement significatif dans les 2 heures à venir

Attention : la météo aéronautique signale la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

TAF pour aéroport de Pointe Noire FCPP PNR

FCPP 311100Z 3112/0112 20010KT 8000 TS SCT015 FEW030CB PROB40 3113/3116 4000 TSRA BKN014 BKN020 FEW030CB BECMG 3119/3121 VRB04KT NSW SCT016 PROB30 0106/0112 BKN013 BKN020 FEW030CB

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Pointe Noire FCPP PNR

TAF émis par FCPP le samedi 31 janvier 2026 à 11:00 heure TU, émis il y a 22 heures et 28 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du samedi 31 janvier 2026 à 12:00 heure TU au samedi 31 janvier 2026 à 19:00 heure UTC

3112/0112 20010KT 8000 TS SCT015 FEW030CB

Vent de 10kt = 19km/h, orienté à 200°

La visibilité est de 8km = 5mi.

orage

nuages épars à 1500ft = 460m quelques nuages à 3000ft = 910m

probabilité de 40% que du samedi 31 janvier 2026 à 13:00 heure TU au samedi 31 janvier 2026 à 16:00 heure UTC

PROB40 3113/3116 4000 TSRA BKN014 BKN020 FEW030CB

La visibilité est de 4km = 2mi.

orage pluie

couverture nuageuse fragmentée à 1400ft = 430m couverture nuageuse fragmentée à 2000ft = 610m quelques nuages à 3000ft = 910m

devenant du samedi 31 janvier 2026 à 21:00 heure TU au dimanche 1er février 2026 à 12:00 heure UTC

BECMG 3119/3121 VRB04KT NSW SCT016

pas de temps significatif

Vent de 4kt = 7km/h, orienté à °

nuages épars à 1600ft = 490m

probabilité de 30% que du dimanche 1er février 2026 à 06:00 heure TU au dimanche 1er février 2026 à 12:00 heure UTC

PROB30 0106/0112 BKN013 BKN020 FEW030CB

couverture nuageuse fragmentée à 1300ft = 400m couverture nuageuse fragmentée à 2000ft = 610m quelques nuages à 3000ft = 910m

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Pointe Noire FCPP PNR

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Pointe Noire

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