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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport d'Adolfo Suárez Madrid–Barajas (Espagne)

aéroport d'Adolfo Suárez Madrid–Barajas est situé à proximité de Madrid, avec Barajas de Madrid à 1km, La Alameda de Osuna à 3km, Paracuellos de Jarama à 5km, Coslada à 5km, La Cañada à 7km, San Fernando de Henares à 7km,

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vue aérienne de aéroport d'Adolfo Suárez Madrid–Barajas

Code aéroport

Altitude : 609 m = 1998ft

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Pistes

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Pour voyager

météo : ciel dégagé à Barajas de Madrid

ciel dégagé
26°C
22 ↗ 30°C

vent 13km/h

Météo aéronautique de l'aéroport d'Adolfo Suárez Madrid–Barajas LEMD MAD

METAR de l'aéroport d'Adolfo Suárez Madrid–Barajas LEMD MAD

LEMD 110930Z 12003KT 080V160 CAVOK 25/14 Q1017 NOSIG

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport d'Adolfo Suárez Madrid–Barajas LEMD MAD

METAR émis par LEMD le mercredi 11 juin 2025 à 09:30 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 2 heures et 20 minutes.

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 25°C = 77°F, le point rosée est de 14°C = 57°F. L'air est humide : l'humidité relative de l'air est de 50 %.

Le QNH est de 1017hPa = 30.03inHg

Vent de 6km/h = 3kt, orienté à 120°.

Pas de nuages.

Pas de changement significatif dans les 2 heures à venir

TAF pour aéroport d'Adolfo Suárez Madrid–Barajas LEMD MAD

LEMD 110910Z 1109/1212 VRB05KT CAVOK TX29/1116Z TN14/1205Z TEMPO 1111/1115 18008G18KT PROB40 TEMPO 1109/1112 RA SHRA FEW050TCU TEMPO 1112/1120 4000 TSRA SCT045CB PROB40 TEMPO 1114/1118 VRB15G28KT TEMPO 1116/1119 31010KT

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport d'Adolfo Suárez Madrid–Barajas LEMD MAD

TAF émis par LEMD le mercredi 11 juin 2025 à 09:10 heure TU, émis il y a 2 heures et 40 minutes. Prévision météo sur 27 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du mercredi 11 juin 2025 à 09:00 heure TU au jeudi 12 juin 2025 à 12:00 heure UTC

1109/1212 VRB05KT CAVOK TX29/1116Z TN14/1205Z

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

Vent de 5kt = 9km/h, orienté à °

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

temporairement du mercredi 11 juin 2025 à 11:00 heure TU au mercredi 11 juin 2025 à 15:00 heure UTC

TEMPO 1111/1115 18008G18KT

Vent de 8kt = 15km/h avec des rafales à 18kt = 33km/h, orienté à 180°

probabilité de 40% que temporairement du mercredi 11 juin 2025 à 09:00 heure TU au mercredi 11 juin 2025 à 12:00 heure UTC

PROB40 TEMPO 1109/1112 RA SHRA FEW050TCU

pluie

averse

quelques nuages à 5000ft = 1520m

temporairement du mercredi 11 juin 2025 à 12:00 heure TU au mercredi 11 juin 2025 à 20:00 heure UTC

TEMPO 1112/1120 4000 TSRA SCT045CB

La visibilité est de 4km = 2mi.

orage pluie

nuages épars à 4500ft = 1370m

probabilité de 40% que temporairement du mercredi 11 juin 2025 à 14:00 heure TU au mercredi 11 juin 2025 à 18:00 heure UTC

PROB40 TEMPO 1114/1118 VRB15G28KT

Vent de 15kt = 28km/h avec des rafales à 28kt = 52km/h, orienté à °

temporairement du mercredi 11 juin 2025 à 16:00 heure TU au mercredi 11 juin 2025 à 19:00 heure UTC

TEMPO 1116/1119 31010KT

Vent de 10kt = 19km/h, orienté à 310°

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport d'Adolfo Suárez Madrid–Barajas LEMD MAD

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport d'Adolfo Suárez Madrid–Barajas

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Sources des données