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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Western Neb. Rgnl/William B. Heilig à Scottsbluff (Etats-Unis d'Amérique)

aéroport de Western Neb. Rgnl/William B. Heilig est situé à proximité de Scottsbluff, avec Scottsbluff à 6km, Terrytown à 6km, Gering à 8km, Scotts Bluff County à 9km, Mitchell à 19km, Bayard à 26km, Harrisburg à 37km, Bridgeport à 47km,

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Hôtels à aéroport de Western Neb. Rgnl/William B. Heilig

vue aérienne de aéroport de Western Neb. Rgnl/William B. Heilig

Code aéroport

Altitude : 1209 m = 3967ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Western Neb. Rgnl/William B. Heilig

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Par avion :

Pour voyager

météo : ciel dégagé à Scottsbluff

ciel dégagé
37°C

vent 21km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Western Neb. Rgnl/William B. Heilig KBFF BFF

METAR de l'aéroport de Western Neb. Rgnl/William B. Heilig KBFF BFF

METAR KBFF 291153Z AUTO 11007KT 5SM BR CLR 18/17 A2999 RMK AO2 SLP108 70015 T01830172 10206 20183 56005

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Western Neb. Rgnl/William B. Heilig KBFF BFF

METAR émis par KBFF le mercredi 29 juillet 2026 à 12:00 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 1 heures et 35 minutes.

La visibilité est de 8km = 5sm.

La température est de 18°C = 65°F, le point rosée est de 17°C = 63°F. L'air est presque saturé en eau : l'humidité relative de l'air est de 93 %.

Le QNH est de 1016hPa = 29.99inHg

Vent de 13km/h = 7kt, orienté à 110°.

Pas de nuages.

TAF pour aéroport de Western Neb. Rgnl/William B. Heilig KBFF BFF

TAF KBFF 291120Z 2912/3012 VRB06KT P6SM FEW200 FM291700 13010KT P6SM FEW150 FM292100 14011G20KT P6SM SCT070 FM300000 16010KT P6SM VCTS BKN050CB PROB30 3000/3003 VRB20G35KT 1SM +TSRA OVC040CB FM300300 VRB06KT P6SM VCSH OVC060

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Western Neb. Rgnl/William B. Heilig KBFF BFF

TAF émis par KBFF le mercredi 29 juillet 2026 à 11:20 heure TU, émis il y a 2 heures et 15 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du mercredi 29 juillet 2026 à 12:00 heure TU au mercredi 29 juillet 2026 à 17:00 heure UTC

Vent de 6kt = 11km/h orienté à VRB° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

quelques nuages à

du mercredi 29 juillet 2026 à 17:00 heure TU au mercredi 29 juillet 2026 à 21:00 heure UTC

FM

Vent de 10kt = 19km/h orienté à 130° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

quelques nuages à

du mercredi 29 juillet 2026 à 21:00 heure TU au jeudi 30 juillet 2026 à 00:00 heure UTC

FM

Vent de 11kt = 20km/h orienté à 140° avec des rafales à 20kt = 37km/h

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

nuages épars à

du jeudi 30 juillet 2026 à 00:00 heure TU au jeudi 30 juillet 2026 à 03:00 heure UTC

VCTS

FM

Vent de 10kt = 19km/h orienté à 160° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du jeudi 30 juillet 2026 à 00:00 heure TU au jeudi 30 juillet 2026 à 03:00 heure UTC

+TSRA

PROB

Vent de 20kt = 37km/h orienté à VRB° avec des rafales à 35kt = 65km/h

La visibilité est de 2km = 1sm.

ciel couvert à

du jeudi 30 juillet 2026 à 03:00 heure TU au jeudi 30 juillet 2026 à 12:00 heure UTC

VCSH

FM

Vent de 6kt = 11km/h orienté à VRB° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

ciel couvert à

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Western Neb. Rgnl/William B. Heilig KBFF BFF

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Western Neb. Rgnl/William B. Heilig

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Sources des données