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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Birmingham-Shuttlesworth International (Etats-Unis d'Amérique)

aéroport de Birmingham-Shuttlesworth International est situé à proximité de Birmingham, avec Kingsway Terrace à 1km↑, Tarrant à 3km↑, Irondale à 5km↑, Fultondale à 6km↑, Birmingham à 7km↑, Mountain Brook à 7km↑, Homewood à 11km↑, Cahaba Heights à 11km↑,

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Hôtels à aéroport de Birmingham-Shuttlesworth International

vue aérienne de aéroport de Birmingham-Shuttlesworth International

Code aéroport

Altitude : 198 m = 650ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Birmingham-Shuttlesworth International

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Par avion :

Pour voyager

météo : ciel couvert à Kingsway Terrace

ciel couvert
24°C

vent ↑ 5km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Birmingham-Shuttlesworth International KBHM BHM

METAR de l'aéroport de Birmingham-Shuttlesworth International KBHM BHM

METAR KBHM 170853Z 26003KT 10SM CLR 25/22 A3015 RMK AO2 SLP201 T02500217 53004 $

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Birmingham-Shuttlesworth International KBHM BHM

METAR émis par KBHM le vendredi 17 juillet 2026 à 09:00 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 2 heures et 24 minutes.

La visibilité est de supérieure à 16km = supérieure à 10sm.

La température est de 25°C = 77°F, le point rosée est de 22°C = 71°F. L'air est extrêmement humide : l'humidité relative de l'air est de 82 %.

Le QNH est de 1021hPa = 30.15inHg

Vent de 6km/h = 3kt, orienté à 260°.

Pas de nuages.

TAF pour aéroport de Birmingham-Shuttlesworth International KBHM BHM

TAF KBHM 170520Z 1706/1806 VRB04KT P6SM SKC FM171600 31010G18KT P6SM SCT050 PROB30 1719/1801 4SM TSRA BR BKN050CB FM180100 VRB03KT P6SM SCT150

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Birmingham-Shuttlesworth International KBHM BHM

TAF émis par KBHM le vendredi 17 juillet 2026 à 05:20 heure TU, émis il y a 6 heures et 4 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du vendredi 17 juillet 2026 à 06:00 heure TU au vendredi 17 juillet 2026 à 16:00 heure UTC

Vent de 4kt = 7km/h orienté à VRB° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

ciel dégagé

du vendredi 17 juillet 2026 à 16:00 heure TU au samedi 18 juillet 2026 à 01:00 heure UTC

FM

Vent de 10kt = 19km/h orienté à 310° avec des rafales à 18kt = 33km/h

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

nuages épars à

du vendredi 17 juillet 2026 à 19:00 heure TU au samedi 18 juillet 2026 à 01:00 heure UTC

TSRA BR

PROB

La visibilité est de 6km = 4sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du samedi 18 juillet 2026 à 01:00 heure TU au samedi 18 juillet 2026 à 06:00 heure UTC

FM

Vent de 3kt = 6km/h orienté à VRB° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

nuages épars à

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Birmingham-Shuttlesworth International KBHM BHM

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Birmingham-Shuttlesworth International

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Sources des données