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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Charlotte Douglas International (USA)

aéroport de Charlotte Douglas International est situé à proximité de Charlotte, avec Dixie à 2km, Belmont à 9km, Charlotte à 9km, Mecklenburg County à 10km, Mount Holly à 11km, Cramerton à 12km, Lake Wylie à 15km, Pineville à 15km,

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Hôtels à aéroport de Charlotte Douglas International

vue aérienne de aéroport de Charlotte Douglas International

Code aéroport

Altitude : 228 m = 748ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Charlotte Douglas International

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Par avion :

Pour voyager

météo : ciel couvert à Dixie

ciel couvert
23°C
14 ↗ 18°C

vent 15km/h
rafales à 37km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Charlotte Douglas International KCLT CLT

METAR de l'aéroport de Charlotte Douglas International KCLT CLT

METAR KCLT 231952Z 02008KT 10SM OVC009 17/15 A3021 RMK AO2 RAE1858 SLP242 P0000 T01670150

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Charlotte Douglas International KCLT CLT

METAR émis par KCLT le mercredi 23 septembre 2026 à 20:00 heure TU, émis il y a 7 minutes.

La visibilité est de supérieure à 16km = supérieure à 10sm.

La température est de 17°C = 62°F, le point rosée est de 15°C = 59°F. L'air est presque saturé en eau : l'humidité relative de l'air est de 90 %.

Le QNH est de 1023hPa = 30.21inHg

Vent de 15km/h = 8kt, orienté à 20°.

Pas de nuages.

TAF pour aéroport de Charlotte Douglas International KCLT CLT

TAF KCLT 231831Z 2319/2424 03010KT P6SM BKN008 OVC013 FM232000 04011G22KT P6SM OVC007 PROB30 2403/2408 5SM -RA BR OVC005 FM240800 03009KT 6SM -RA BR BKN005 TEMPO 2408/2412 3SM -RA BR OVC003 FM241200 03012G20KT 2SM -RA BR BKN006 FM241900 02012G23KT 5SM BR BKN012

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Charlotte Douglas International KCLT CLT

TAF émis par KCLT le mercredi 23 septembre 2026 à 18:31 heure TU, émis il y a 1 heures et 36 minutes. Prévision météo sur 29 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du mercredi 23 septembre 2026 à 19:00 heure TU au mercredi 23 septembre 2026 à 20:00 heure UTC

Vent de 10kt = 19km/h orienté à 30° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

couverture nuageuse fragmentée à ciel couvert à

du mercredi 23 septembre 2026 à 20:00 heure TU au jeudi 24 septembre 2026 à 08:00 heure UTC

FM

Vent de 11kt = 20km/h orienté à 40° avec des rafales à 22kt = 41km/h

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

ciel couvert à

du jeudi 24 septembre 2026 à 03:00 heure TU au jeudi 24 septembre 2026 à 08:00 heure UTC

-RA BR

PROB

La visibilité est de 8km = 5sm.

ciel couvert à

du jeudi 24 septembre 2026 à 08:00 heure TU au jeudi 24 septembre 2026 à 12:00 heure UTC

-RA BR

FM

Vent de 9kt = 17km/h orienté à 30° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de 10km = 6sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du jeudi 24 septembre 2026 à 08:00 heure TU au jeudi 24 septembre 2026 à 12:00 heure UTC

-RA BR

temporairement

La visibilité est de 5km = 3sm.

ciel couvert à

du jeudi 24 septembre 2026 à 12:00 heure TU au jeudi 24 septembre 2026 à 19:00 heure UTC

-RA BR

FM

Vent de 12kt = 22km/h orienté à 30° avec des rafales à 20kt = 37km/h

La visibilité est de 3km = 2sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du jeudi 24 septembre 2026 à 19:00 heure TU au vendredi 25 septembre 2026 à 00:00 heure UTC

BR

FM

Vent de 12kt = 22km/h orienté à 20° avec des rafales à 23kt = 43km/h

La visibilité est de 8km = 5sm.

couverture nuageuse fragmentée à

VAC de l'aéroport de Charlotte Douglas International KCLT CLT

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Charlotte Douglas International

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