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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Limoges (France)

aéroport de Limoges est situé à proximité de Limoges, avec Bellegarde à 1km↑, Verneuil-sur-Vienne à 4km↑, Couzeix à 4km↑, Veyrac à 6km↑, Isle à 7km↑, Limoges à 7km↑, Saint-Gence à 7km↑, Aixe-sur-Vienne à 8km↑,

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Hôtels à aéroport de Limoges

vue aérienne de aéroport de Limoges

Code aéroport

Altitude : 396 m = 1299ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Limoges

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Par avion :

Pour voyager

météo : ciel dégagé à Bellegarde

ciel dégagé
29°C

vent ↑ 10km/h
rafales à 14km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Limoges LFBL LIG

METAR de l'aéroport de Limoges LFBL LIG

METAR LFBL 101930Z AUTO 12007KT 090V150 CAVOK 33/10 Q1012 TEMPO 22020G40KT 1500 TSRA BKN070CB

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Limoges LFBL LIG

METAR émis par LFBL le vendredi 10 juillet 2026 à 19:30 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 1 heures et 58 minutes.

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 33°C = 91°F, le point rosée est de 10°C = 50°F. L'air est sec : l'humidité relative de l'air est de 24 %.

Le QNH est de 1012hPa = 29.88inHg

Vent de 13km/h = 7kt, orienté à 120°.

Pas de nuages.

Attention : la météo aéronautique signale la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

TAF pour aéroport de Limoges LFBL LIG

TAF LFBL 101700Z 1018/1118 34005KT CAVOK TEMPO 1018/1024 VRB15G25KT SHRA SCT090CB PROB30 TEMPO 1020/1023 22020G40KT 1500 TSRA BKN070CB TEMPO 1114/1118 05015G25KT SHRA SCT080CB

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Limoges LFBL LIG

TAF émis par LFBL le vendredi 10 juillet 2026 à 17:00 heure TU, émis il y a 4 heures et 28 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du vendredi 10 juillet 2026 à 18:00 heure TU au samedi 11 juillet 2026 à 18:00 heure UTC

NSW

Vent de 5kt = 9km/h orienté à 340° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du vendredi 10 juillet 2026 à 18:00 heure TU au samedi 11 juillet 2026 à 00:00 heure UTC

SHRA

temporairement

Vent de 15kt = 28km/h orienté à VRB° avec des rafales à 25kt = 46km/h

nuages épars à

du vendredi 10 juillet 2026 à 20:00 heure TU au samedi 11 juillet 2026 à 23:00 heure UTC

TSRA

temporairement

Vent de 20kt = 37km/h orienté à 220° avec des rafales à 40kt = 74km/h

La visibilité est de 1km = 1sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du samedi 11 juillet 2026 à 14:00 heure TU au samedi 11 juillet 2026 à 18:00 heure UTC

SHRA

temporairement

Vent de 15kt = 28km/h orienté à 50° avec des rafales à 25kt = 46km/h

nuages épars à

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Limoges LFBL LIG

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Limoges

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Sources des données