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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Kirksville Regional (USA)

aéroport de Kirksville Regional est situé à proximité de Kirksville, avec Millard à 2km, La Plata à 9km, Kirksville à 12km, Adair County à 13km, Edina à 33km, Queen City à 35km, Macon à 40km, Schuyler County à 42km,

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Hôtels à aéroport de Kirksville Regional

vue aérienne de aéroport de Kirksville Regional

Code aéroport

Altitude : 294 m = 965ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Kirksville Regional

Hôtels : réservation sur Hotels.com Booking Expedia Abritel Stay22

Taxi : réservation sur Taxi Booking

Par avion :

Pour voyager

météo : nuages fragmentés à Millard

nuages fragmentés
25°C

vent 17km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Kirksville Regional KIRK IRK

METAR de l'aéroport de Kirksville Regional KIRK IRK

METAR KIRK 131055Z AUTO 00000KT 10SM CLR 14/12 A3008 RMK AO2 SLP186 T01440122

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Kirksville Regional KIRK IRK

METAR émis par KIRK le dimanche 13 septembre 2026 à 11:00 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 3 heures et 49 minutes.

La visibilité est de supérieure à 16km = supérieure à 10sm.

La température est de 14°C = 58°F, le point rosée est de 12°C = 54°F. L'air est extrêmement humide : l'humidité relative de l'air est de 87 %.

Le QNH est de 1019hPa = 30.08inHg

Pas de nuages.

Pas de TAF pour aéroport de Kirksville Regional

mais la météo aéronautique est disponible à l'aéroport Ottumwa Regional (KOTM) à 113km

VAC de l'aéroport de Kirksville Regional KIRK IRK

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Kirksville Regional

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Sources des données