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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Tupelo Regional (USA)

aéroport de Tupelo Regional est situé à proximité de Tupelo, avec Wildwood à 1km, Flowerdale à 4km, Lee County à 6km, Tupelo à 6km, Verona à 9km, Plantersville à 11km, Saltillo à 15km, Shannon à 18km,

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Hôtels à aéroport de Tupelo Regional

vue aérienne de aéroport de Tupelo Regional

Code aéroport

Altitude : 105 m = 344ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Tupelo Regional

Hôtels : réservation sur Hotels.com Booking Expedia Abritel Stay22

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Par avion :

Pour voyager

météo : ciel couvert à Wildwood

ciel couvert
26°C
21 ↗ 36°C

vent 13km/h

alerte grande chaleur avec 36°C à Wildwood

dimanche : alerte grande chaleur avec 39°C à Wildwood

Météo aéronautique de l'aéroport de Tupelo Regional KTUP TUP

METAR de l'aéroport de Tupelo Regional KTUP TUP

METAR KTUP 120055Z 15007KT 10SM FEW032 FEW046 SCT055 26/22 A2987

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Tupelo Regional KTUP TUP

METAR émis par KTUP le samedi 12 septembre 2026 à 01:00 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 1 heures et 39 minutes.

La visibilité est de supérieure à 16km = supérieure à 10sm.

La température est de 26°C = 79°F, le point rosée est de 22°C = 72°F. L'air est très humide : l'humidité relative de l'air est de 79 %.

Le QNH est de 1012hPa = 29.87inHg

Vent de 13km/h = 7kt, orienté à 150°.

Pas de nuages.

TAF pour aéroport de Tupelo Regional KTUP TUP

TAF KTUP 112320Z 1200/1224 VRB04KT P6SM FEW050 SCT120 PROB30 1201/1204 VRB10G20KT 3SM TSRA BKN035CB FM120900 VRB03KT 6SM BR BKN009 FM121500 21005KT P6SM FEW025 BKN035 FM121800 24006KT P6SM SCT050

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Tupelo Regional KTUP TUP

TAF émis par KTUP le samedi 12 septembre 2026 à 23:20 heure TU, émis il y a 3 heures et 19 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du samedi 12 septembre 2026 à 00:00 heure TU au samedi 12 septembre 2026 à 09:00 heure UTC

Vent de 4kt = 7km/h orienté à VRB° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

quelques nuages à nuages épars à

du samedi 12 septembre 2026 à 01:00 heure TU au samedi 12 septembre 2026 à 04:00 heure UTC

TSRA

PROB

Vent de 10kt = 19km/h orienté à VRB° avec des rafales à 20kt = 37km/h

La visibilité est de 5km = 3sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du samedi 12 septembre 2026 à 09:00 heure TU au samedi 12 septembre 2026 à 15:00 heure UTC

BR

FM

Vent de 3kt = 6km/h orienté à VRB° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de 10km = 6sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du samedi 12 septembre 2026 à 15:00 heure TU au samedi 12 septembre 2026 à 18:00 heure UTC

FM

Vent de 5kt = 9km/h orienté à 210° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

quelques nuages à couverture nuageuse fragmentée à

du samedi 12 septembre 2026 à 18:00 heure TU au dimanche 13 septembre 2026 à 00:00 heure UTC

FM

Vent de 6kt = 11km/h orienté à 240° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

nuages épars à

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Tupelo Regional KTUP TUP

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Tupelo Regional

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Sources des données