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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Paphos International (Chypre)

aéroport de Paphos International est situé à proximité de Paphos, avec Achéleia à 2km↑, Paphos à 8km↑, Mesoyi à 11km↑, Emba à 11km↑, Khlorakas à 12km↑, Tala à 14km↑, Kissonerga à 14km↑, Eparchía Páfou à 16km↑,

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Hôtels à aéroport de Paphos International

vue aérienne de aéroport de Paphos International

Code aéroport

Altitude : 12 m = 39ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Paphos International

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Pour voyager

météo : ciel dégagé à Achéleia

ciel dégagé
32°C
27 ↗ 31°C

vent ↑ 14km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Paphos International LCPH PFO

METAR de l'aéroport de Paphos International LCPH PFO

METAR LCPH 301000Z 16006KT 150V240 CAVOK 33/21 Q1004 NOSIG

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Paphos International LCPH PFO

METAR émis par LCPH le jeudi 30 juillet 2026 à 10:00 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 1 heures et 48 minutes.

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 33°C = 91°F, le point rosée est de 21°C = 70°F. L'air est moyennement humide : l'humidité relative de l'air est de 49 %.

Le QNH est de 1004hPa = 29.65inHg

Vent de 11km/h = 6kt, orienté à 160°.

Pas de nuages.

TAF pour aéroport de Paphos International LCPH PFO

TAF LCPH 300530Z 3006/3106 01008KT CAVOK BECMG 3007/3010 18010KT BECMG 3011/3014 29010KT BECMG 3015/3019 35008KT

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Paphos International LCPH PFO

TAF émis par LCPH le jeudi 30 juillet 2026 à 05:30 heure TU, émis il y a 6 heures et 18 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du jeudi 30 juillet 2026 à 06:00 heure TU au jeudi 30 juillet 2026 à 07:00 heure UTC

NSW

Vent de 8kt = 15km/h orienté à 10° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du jeudi 30 juillet 2026 à 07:00 heure TU au jeudi 30 juillet 2026 à 11:00 heure UTC

NSW

devenant

Vent de 10kt = 19km/h orienté à 180° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du jeudi 30 juillet 2026 à 11:00 heure TU au jeudi 30 juillet 2026 à 15:00 heure UTC

NSW

devenant

Vent de 10kt = 19km/h orienté à 290° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du jeudi 30 juillet 2026 à 15:00 heure TU au vendredi 31 juillet 2026 à 06:00 heure UTC

NSW

devenant

Vent de 8kt = 15km/h orienté à 350° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

VAC de l'aéroport de Paphos International LCPH PFO

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Paphos International

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Sources des données