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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Calais-Dunkerque (France)

aéroport de Calais-Dunkerque est situé à proximité de Calais, avec Le Fort-Vert à 1km↑, Marck à 2km↑, Les Attaques à 6km↑, Oye-Plage à 6km↑, Coulogne à 7km↑, Nortkerque à 11km↑, Andres à 11km↑, Guines à 12km↑,

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Hôtels à aéroport de Calais-Dunkerque

vue aérienne de aéroport de Calais-Dunkerque

Code aéroport

Altitude : 4 m = 13ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Calais-Dunkerque

Hôtels : réservation sur Hotels.com Booking Expedia Abritel Stay22

Taxi : réservation sur Taxi Booking

Par avion :

Pour voyager

météo : quelques nuages au Fort-Vert

quelques nuages
12°C
11 ↗ 16°C

vent ↑ 28km/h
rafales à 43km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Calais-Dunkerque LFAC CQF

METAR de l'aéroport de Calais-Dunkerque LFAC CQF

METAR LFAC 112100Z AUTO 15004KT 9999 BKN047 10/08 Q1015

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Calais-Dunkerque LFAC CQF

METAR émis par LFAC le dimanche 11 octobre 2026 à 21:00 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 1 heures et 11 minutes.

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

La température est de 10°C = 50°F, le point rosée est de 8°C = 46°F. L'air est extrêmement humide : l'humidité relative de l'air est de 87 %.

Le QNH est de 1015hPa = 29.97inHg

Vent de 7km/h = 4kt, orienté à 150°.

Pas de nuages.

Pas de TAF pour aéroport de Calais-Dunkerque

mais la météo aéronautique est disponible à l'aéroport Koksijde Air Base (EBFN) à 51km↑

VAC de l'aéroport de Calais-Dunkerque LFAC CQF

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Calais-Dunkerque

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Sources des données