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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Calais-Dunkerque à Calais (France)

aéroport de Calais-Dunkerque est situé à proximité de Calais, avec Le Fort-Vert à 1km↑, Marck à 2km↑, Les Attaques à 6km↑, Oye-Plage à 6km↑, Coulogne à 7km↑, Nortkerque à 11km↑, Andres à 11km↑, Guines à 12km↑,

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Hôtels à aéroport de Calais-Dunkerque

vue aérienne de aéroport de Calais-Dunkerque

Code aéroport

Altitude : 4 m = 13ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Calais-Dunkerque

Taxi : réservation sur Taxi Booking

Activités : réservation sur Viator

Louer une voiture : réservation sur Rentalcars

Par le train : réservation sur SNCF Connect

Par avion :

météo : nuages épars au Fort-Vert

nuages épars
15°C
14 ↗ 17°C

vent ↑ 30km/h
rafales à 39km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Calais-Dunkerque LFAC CQF

METAR de l'aéroport de Calais-Dunkerque LFAC CQF

LFAC 070530Z AUTO VRB03KT 9999 ////// 14/13 Q1000

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Calais-Dunkerque LFAC CQF

METAR émis par LFAC le lundi 7 octobre 2024 à 05:30 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 18 heures et 45 minutes.

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 14°C = 57°F, le point rosée est de 13°C = 55°F. L'air est presque saturé d'eau : l'humidité relative de l'air est de 94%.

Le QNH est de 1000hPa = 29.53inHg

Vent de 6km/h = 3kt, orienté à °.

Pas de nuages.

Pas de TAF pour aéroport de Calais-Dunkerque

mais la météo aéronautique est disponible à l'aéroport Koksijde Air Base (EBFN) à 51km↑

VAC de l'aéroport de Calais-Dunkerque LFAC CQF

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Calais-Dunkerque

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Sources des données