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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Lille-Lesquin (France)

aéroport de Lille-Lesquin est situé à proximité de Lille, avec Ennetières à 1km, Vendeville à 2km, Templemars à 3km, Lesquin à 3km, Avelin à 3km, Wattignies à 3km,

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vue aérienne de aéroport de Lille-Lesquin

Code aéroport

Altitude : 48 m = 157ft

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Pistes

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Par avion :

Pour voyager

météo : nuages fragmentés à Ennetières

nuages fragmentés
5°C
5 ↗ 9°C

vent 15km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Lille-Lesquin LFQQ LIL

METAR de l'aéroport de Lille-Lesquin LFQQ LIL

LFQQ 240600Z AUTO 20006KT 9999 //////TCU 06/04 Q0995 TEMPO 2000 SHRA BKN008 OVC014CB

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Lille-Lesquin LFQQ LIL

METAR émis par LFQQ le lundi 24 novembre 2025 à 06:00 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, émis il y a 43 minutes.

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 6°C = 43°F, le point rosée est de 4°C = 39°F. L'air est extrêmement humide : l'humidité relative de l'air est de 87 %.

Le QNH est de 995hPa = 29.38inHg

Vent de 11km/h = 6kt, orienté à 200°.

Pas de nuages.

cumulus congestus ,

Temporairement 2000 averse couverture nuageuse fragmentée à 008 ciel couvert à 014 présence de cumulonimbus

Attention : la météo aéronautique signale la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

TAF pour aéroport de Lille-Lesquin LFQQ LIL

LFQQ 240500Z 2406/2512 20010KT 9999 SCT040 TEMPO 2406/2512 4000 SHRA BKN014 BKN020TCU PROB30 TEMPO 2406/2422 2000 SHRA BKN008 OVC014CB BECMG 2418/2422 34010KT PROB40 TEMPO 2422/2507 2000 SHRA BKN004

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Lille-Lesquin LFQQ LIL

TAF émis par LFQQ le lundi 24 novembre 2025 à 05:00 heure TU, émis il y a 1 heures et 43 minutes. Prévision météo sur 30 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du lundi 24 novembre 2025 à 06:00 heure TU au lundi 24 novembre 2025 à 18:00 heure UTC

2406/2512 20010KT 9999 SCT040

Vent de 10kt = 19km/h, orienté à 200°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

nuages épars à 4000ft = 1220m

temporairement du lundi 24 novembre 2025 à 06:00 heure TU au mardi 25 novembre 2025 à 12:00 heure UTC

TEMPO 2406/2512 4000 SHRA BKN014 BKN020TCU

La visibilité est de 4km = 2mi.

averse

couverture nuageuse fragmentée à 1400ft = 430m couverture nuageuse fragmentée à 2000ft = 610m

probabilité de 30% que temporairement du lundi 24 novembre 2025 à 06:00 heure TU au lundi 24 novembre 2025 à 22:00 heure UTC

PROB30 TEMPO 2406/2422 2000 SHRA BKN008 OVC014CB

La visibilité est de 2km = 1mi.

averse

couverture nuageuse fragmentée à 800ft = 240m ciel couvert à 1400ft = 430m

devenant du lundi 24 novembre 2025 à 22:00 heure TU au mardi 25 novembre 2025 à 12:00 heure UTC

BECMG 2418/2422 34010KT

Vent de 10kt = 19km/h, orienté à 340°

probabilité de 40% que temporairement du lundi 24 novembre 2025 à 22:00 heure TU au mardi 25 novembre 2025 à 07:00 heure UTC

PROB40 TEMPO 2422/2507 2000 SHRA BKN004

La visibilité est de 2km = 1mi.

averse

couverture nuageuse fragmentée à 400ft = 120m

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Lille-Lesquin LFQQ LIL

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Lille-Lesquin

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Sources des données