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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Castres-Mazamet (France)

aéroport de Castres-Mazamet est situé à proximité de Castres, Mazamet, avec Lagarrigue à 3km, Labruguiere à 3km, Payrin-Augmontel à 5km, Castres à 6km, Aiguefonde à 7km, Aussillon à 9km, Burlats à 9km, Mazamet à 10km,

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Hôtels à aéroport de Castres-Mazamet

vue aérienne de aéroport de Castres-Mazamet

Code aéroport

Altitude : 240 m = 787ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Castres-Mazamet

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Par avion :

Pour voyager

météo : ciel dégagé à Lagarrigue

ciel dégagé
34°C
17 ↗ 33°C

vent 12km/h
rafales à 17km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Castres-Mazamet LFCK DCM

METAR de l'aéroport de Castres-Mazamet LFCK DCM

METAR LFCK 242300Z AUTO 15007KT CAVOK 25/08 Q1012

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Castres-Mazamet LFCK DCM

METAR émis par LFCK le samedi 25 juillet 2026 à 23:00 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, émis il y a 24 minutes.

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 25°C = 77°F, le point rosée est de 8°C = 46°F. L'air est très peu humide : l'humidité relative de l'air est de 34 %.

Le QNH est de 1012hPa = 29.88inHg

Vent de 13km/h = 7kt, orienté à 150°.

Pas de nuages.

TAF pour aéroport de Castres-Mazamet LFCK DCM

TAF AMD LFCK 241952Z 2419/2503 12018G30KT CAVOK PROB40 TEMPO 2420/2423 SCT009 PROB40 TEMPO 2420/2423 VRB20G35KT -TSRA SCT090TCU SCT100CB BECMG 2423/2501 12008KT

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Castres-Mazamet LFCK DCM

TAF émis par LFCK le vendredi 24 juillet 2026 à 17:00 heure TU, émis il y a 6 heures et 24 minutes. Prévision météo sur 8 heures, qui est mise à jour toutes les 3 heures.

du vendredi 24 juillet 2026 à 19:00 heure TU au samedi 25 juillet 2026 à 23:00 heure UTC

NSW

Vent de 18kt = 33km/h orienté à 120° avec des rafales à 30kt = 56km/h

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du vendredi 24 juillet 2026 à 20:00 heure TU au samedi 25 juillet 2026 à 23:00 heure UTC

temporairement

nuages épars à

du vendredi 24 juillet 2026 à 20:00 heure TU au samedi 25 juillet 2026 à 23:00 heure UTC

-TSRA

temporairement

Vent de 20kt = 37km/h orienté à VRB° avec des rafales à 35kt = 65km/h

nuages épars à nuages épars à

du samedi 25 juillet 2026 à 23:00 heure TU au samedi 25 juillet 2026 à 03:00 heure UTC

NSW

devenant

Vent de 8kt = 15km/h orienté à 120° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Castres-Mazamet LFCK DCM

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Castres-Mazamet

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Sources des données