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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Rodez-Marcillac (Francia)

aeropuerto Rodez-Marcillac se encuentra cerca Rodez, con Balsac a 3km↑, Salles-la-Source a 4km↑, Druelle a 6km↑, Valady a 7km↑, Marcillac-Vallon a 8km↑, Moyrazès a 8km↑, Saint-Christophe-Vallon a 9km↑, Olemps a 9km↑,

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Hoteles en aeropuerto Rodez-Marcillac

vista aérea de aeropuerto Rodez-Marcillac

Código de aeropuerto

Altitud : 582 m = 1909ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto Rodez-Marcillac

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En avión :

Viajar

El tiempo : nubosidad a Balsac

ciel couvert
15°C
15 ↗ 30°C

viento ↑ 5km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Rodez-Marcillac LFCR RDZ

METAR del aeropuerto Rodez-Marcillac LFCR RDZ

METAR LFCR 250400Z AUTO 20004KT CAVOK 17/11 Q1013 NOSIG

Decodificación del METAR del aeropuerto Rodez-Marcillac LFCR RDZ

METAR emitido por LFCR el sábado, 25 de julio de 2026 a 04:00 GMT. Es un METAR generado automáticamente, emitió hace 36 minutos.

CAVOK = visibilidad mas de 10 km, no hay cúmulonimbos ni nubes por debajo de 1500 m = 5000 ft, no hay precipitaciones, tormenta, tormenta de arena, tormenta de polvo, niebla o corrientes de arena/polvo/nieve, la visibilidad vertical es mas de 30 m = 100 ft

la visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

La temperatura es de 17°C = 63°F, el punto de rocío es 11°C = 52°F. El aire es muy húmedo : la humedad relativa del aire es del 68 %.

QNH es 1013hPa = 29.91inHg

Viento 7km/h = 4kt, orientado a 200°.

Claro.

TAF para aeropuerto Rodez-Marcillac LFCR RDZ

TAF LFCR 242300Z 2500/2524 17005KT CAVOK TEMPO 2506/2509 SCT012 PROB30 TEMPO 2506/2509 BKN009 BECMG 2511/2513 28010KT BKN020 TEMPO 2516/2518 29015G26KT -SHRA BKN060TCU PROB30 TEMPO 2516/2518 -TSRA SCT050CB

Decodificación del TAF del aeropuerto Rodez-Marcillac LFCR RDZ

TAF emitido por LFCR el sábado, 25 de julio de 2026 a 23:00 GMT, emitido 5 horas y 36 minutos. pronóstico del tiempo para 24 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 6 horas.

de sábado, 25 de julio de 2026 à 00:00 heure TU a sábado, 25 de julio de 2026 à 11:00 heure UTC

NSW

viento 5kt = 9km/h orientado a 170° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

NSC (No Significant Clouds) = sin nubes por debajo de 5000 pies y sin TCU (torre CUmulus) o CB 'cumulonimbus)

de sábado, 25 de julio de 2026 à 06:00 heure TU a sábado, 25 de julio de 2026 à 09:00 heure UTC

temporalmente

nubes dispersas a

de sábado, 25 de julio de 2026 à 06:00 heure TU a sábado, 25 de julio de 2026 à 09:00 heure UTC

temporalmente

ubosidad fragmentada a

de sábado, 25 de julio de 2026 à 11:00 heure TU a domingo, 26 de julio de 2026 à 00:00 heure UTC

NSW

convirtiéndose

viento 10kt = 19km/h orientado a 280° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

ubosidad fragmentada a

de sábado, 25 de julio de 2026 à 16:00 heure TU a sábado, 25 de julio de 2026 à 18:00 heure UTC

-SHRA

temporalmente

viento 15kt = 28km/h orientado a 290° con ráfagas a 26kt = 48km/h

ubosidad fragmentada a

de sábado, 25 de julio de 2026 à 16:00 heure TU a sábado, 25 de julio de 2026 à 18:00 heure UTC

-TSRA

temporalmente

nubes dispersas a

Advertencia : La meteorología aeronáutica predice la presencia de cumulonimbus (CB) los cuales son conocidos por ser peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y cambiar muy rápidamente en velocidad, dirección, horizontal y verticalmente (ascensos y descensos). También se asocian con tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

VAC del aeropuerto Rodez-Marcillac LFCR RDZ

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto Rodez-Marcillac

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Fuentes de datos