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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport du Puy-Loudes (France)

aéroport du Puy-Loudes est situé à proximité de Le Puy, avec Pralhac à 1km, Loudes à 1km, Civeyrac à 2km, Borne à 3km, Grazac à 3km, Lanthenas à 3km,

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vue aérienne de aéroport du Puy-Loudes

Code aéroport

Altitude : 832 m = 2730ft

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Pistes

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Venir à aéroport du Puy-Loudes

Hôtels : réservation sur Hotels.com Booking Expedia

Taxi : réservation sur Taxi Booking

Louer une voiture : réservation sur Rentalcars

Par le train : réservation sur SNCF Connect

Par avion :

Pour voyager

météo : ciel couvert à Pralhac

ciel couvert
6°C
2 ↗ 11°C

vent 4km/h

Météo aéronautique de l'aéroport du Puy-Loudes LFHP LPY

METAR de l'aéroport du Puy-Loudes LFHP LPY

LFHP 041900Z AUTO 30004KT 270V330 9999 FEW017 SCT026 BKN032 10/08 Q1019

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport du Puy-Loudes LFHP LPY

METAR émis par LFHP le samedi 4 octobre 2025 à 19:00 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 3 heures et 11 minutes.

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 10°C = 50°F, le point rosée est de 8°C = 46°F. L'air est extrêmement humide : l'humidité relative de l'air est de 87 %.

Le QNH est de 1019hPa = 30.09inHg

Vent de 7km/h = 4kt, orienté à 300°.

Nuages : quelques nuages à 1700ft = 520m. nuages épars à 2600ft = 790m. couverture nuageuse fragmentée à 3200ft = 980m.

Pas de TAF pour aéroport du Puy-Loudes

mais la météo aéronautique est disponible à l'aéroport Saint-Étienne-Bouthéon (LFMH) à 66km

VAC de l'aéroport du Puy-Loudes LFHP LPY

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport du Puy-Loudes

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Sources des données