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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Le Luc-Le Cannet en Le Cannet-des-Maures (Francia)

aeropuerto Le Luc-Le Cannet se encuentra cerca Le Cannet-des-Maures, con Le Cannet-des-Maures a 4km↑, Le Luc a 6km↑, Vidauban a 6km↑, Taradeau a 8km↑, La Garde-Freinet a 10km↑, Le Thoronet a 10km↑, Les Laurons a 11km↑, Gonfaron a 11km↑,

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Hoteles en aeropuerto Le Luc-Le Cannet

vista aérea de aeropuerto Le Luc-Le Cannet

Código de aeropuerto

Altitud : 81 m = 266ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto Le Luc-Le Cannet

Hoteles : reserva en Hotels.com Booking Expedia Abritel Stay22

Taxi : reserva en Taxi Booking

En avión :

Viajar

El tiempo : claro a Le Cannet-des-Maures

ciel dégagé
8°C

viento ↑ 0km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Le Luc-Le Cannet LFMC

METAR del aeropuerto Le Luc-Le Cannet LFMC

METAR LFMC 042130Z AUTO 09010KT 9999 -RA BKN041/// BKN049/// OVC076/// ///TCU 14/10 Q1019

Decodificación del METAR del aeropuerto Le Luc-Le Cannet LFMC

METAR emitido por LFMC el miércoles, 4 de noviembre de 2026 a 21:30 GMT. Es un METAR generado automáticamente, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 1 horas y 35 minutos.

la visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

La temperatura es de 14°C = 57°F, el punto de rocío es 10°C = 50°F. El aire es muy húmedo : la humedad relativa del aire es del 77 %.

QNH es 1019hPa = 30.09inHg

Viento 19km/h = 10kt, orientado a 90°.

Claro.

sin TAF para aeropuerto Le Luc-Le Cannet

pero hay información meteorológica aeronáutica disponible en aeropuerto de Toulon-Hyères (LFTH) a 37km↑

VAC del aeropuerto Le Luc-Le Cannet LFMC

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto Le Luc-Le Cannet

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Fuentes de datos