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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Béziers-Vias (Francia)

aeropuerto Béziers-Vias se encuentra cerca Béziers, con Portiragnes a 3km↑, Cers a 4km↑, Vias a 5km↑, Bessan a 7km↑, Villeneuve-lès-Béziers a 7km↑, Serignan a 8km↑, Sauvian a 8km↑, Montblanc a 9km↑,

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Hoteles en aeropuerto Béziers-Vias

vista aérea de aeropuerto Béziers-Vias

Código de aeropuerto

Altitud : 17 m = 56ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto Béziers-Vias

Hoteles : reserva en Hotels.com Booking Expedia Abritel Stay22

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actividades : Getyourguide

En avión :

Viajar

El tiempo : nubes rotas a Portiragnes

nuages fragmentés
16°C

viento ↑ 20km/h
ráfagas de 31km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Béziers-Vias LFMU BZR

METAR del aeropuerto Béziers-Vias LFMU BZR

METAR LFMU 201330Z AUTO 13009KT 090V170 CAVOK 31/12 Q1021 NOSIG

Decodificación del METAR del aeropuerto Béziers-Vias LFMU BZR

METAR emitido por LFMU el sábado, 20 de junio de 2026 a 13:30 GMT. Es un METAR generado automáticamente, emitió hace 22 minutos.

CAVOK = visibilidad mas de 10 km, no hay cúmulonimbos ni nubes por debajo de 1500 m = 5000 ft, no hay precipitaciones, tormenta, tormenta de arena, tormenta de polvo, niebla o corrientes de arena/polvo/nieve, la visibilidad vertical es mas de 30 m = 100 ft

la visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

La temperatura es de 31°C = 88°F, el punto de rocío es 12°C = 54°F. El aire es un poco húmedo : la humedad relativa del aire es del 31 %.

QNH es 1021hPa = 30.15inHg

Viento 17km/h = 9kt, orientado a 130°.

Claro.

TAF para aeropuerto Béziers-Vias LFMU BZR

TAF LFMU 200800Z 2009/2109 05005KT CAVOK BECMG 2009/2011 12010KT BECMG 2019/2021 05006KT PROB40 TEMPO 2103/2106 VRB15G25KT FEW090CB BKN110

Decodificación del TAF del aeropuerto Béziers-Vias LFMU BZR

TAF emitido por LFMU el sábado, 20 de junio de 2026 a 08:00 GMT, emitido 5 horas y 52 minutos. pronóstico del tiempo para 24 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 6 horas.

de sábado, 20 de junio de 2026 à 09:00 heure TU a domingo, 21 de junio de 2026 à 09:00 heure UTC

NSW

viento 5kt = 9km/h orientado a 50° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

NSC (No Significant Clouds) = sin nubes por debajo de 5000 pies y sin TCU (torre CUmulus) o CB 'cumulonimbus)

de sábado, 20 de junio de 2026 à 09:00 heure TU a sábado, 20 de junio de 2026 à 19:00 heure UTC

NSW

convirtiéndose

viento 10kt = 19km/h orientado a 120° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

NSC (No Significant Clouds) = sin nubes por debajo de 5000 pies y sin TCU (torre CUmulus) o CB 'cumulonimbus)

de sábado, 20 de junio de 2026 à 19:00 heure TU a domingo, 21 de junio de 2026 à 09:00 heure UTC

NSW

convirtiéndose

viento 6kt = 11km/h orientado a 50° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

NSC (No Significant Clouds) = sin nubes por debajo de 5000 pies y sin TCU (torre CUmulus) o CB 'cumulonimbus)

de domingo, 21 de junio de 2026 à 03:00 heure TU a domingo, 21 de junio de 2026 à 06:00 heure UTC

temporalmente

viento 15kt = 28km/h orientado a VRB° con ráfagas a 25kt = 46km/h

pocas nubes a ubosidad fragmentada a

Advertencia : La meteorología aeronáutica predice la presencia de cumulonimbus (CB) los cuales son conocidos por ser peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y cambiar muy rápidamente en velocidad, dirección, horizontal y verticalmente (ascensos y descensos). También se asocian con tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

VAC del aeropuerto Béziers-Vias LFMU BZR

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto Béziers-Vias

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Fuentes de datos