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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Lille-Lesquin (France)

aéroport de Lille-Lesquin est situé à proximité de Lille, avec Ennetières à 1km↑, Vendeville à 2km↑, Templemars à 3km↑, Lesquin à 3km↑, Avelin à 3km↑, Wattignies à 3km↑, Fretin à 4km↑, Ennevelin à 4km↑,

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Hôtels à aéroport de Lille-Lesquin

vue aérienne de aéroport de Lille-Lesquin

Code aéroport

Altitude : 48 m = 157ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Lille-Lesquin

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Par avion :

Pour voyager

météo : ciel couvert à Ennetières

ciel couvert
19°C
15 ↗ 20°C

vent ↑ 15km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Lille-Lesquin LFQQ LIL

METAR de l'aéroport de Lille-Lesquin LFQQ LIL

METAR LFQQ 010100Z AUTO 28006KT 9999 FEW027 BKN039 BKN046 16/15 Q1016 TEMPO 17012G22KT 1200 TSRA BKN011 BKN040CB

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Lille-Lesquin LFQQ LIL

METAR émis par LFQQ le jeudi 1er octobre 2026 à 01:00 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, émis il y a 13 minutes.

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

La température est de 16°C = 61°F, le point rosée est de 15°C = 59°F. L'air est presque saturé en eau : l'humidité relative de l'air est de 94 %.

Le QNH est de 1016hPa = 30inHg

Vent de 11km/h = 6kt, orienté à 280°.

Pas de nuages.

Attention : la météo aéronautique signale la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

TAF pour aéroport de Lille-Lesquin LFQQ LIL

TAF LFQQ 302300Z 0100/0206 17007KT 9999 BKN040 TEMPO 0100/0102 17012G22KT 4500 SHRA BKN060TCU PROB30 TEMPO 0100/0102 1200 TSRA BKN011 BKN040CB BECMG 0105/0108 27008KT TEMPO 0110/0117 BKN030TCU

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Lille-Lesquin LFQQ LIL

TAF émis par LFQQ le jeudi 1er octobre 2026 à 23:00 heure TU, émis il y a 2 heures et 13 minutes. Prévision météo sur 30 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du jeudi 1er octobre 2026 à 00:00 heure TU au jeudi 1er octobre 2026 à 05:00 heure UTC

Vent de 7kt = 13km/h orienté à 170° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du jeudi 1er octobre 2026 à 00:00 heure TU au jeudi 1er octobre 2026 à 02:00 heure UTC

SHRA

temporairement

Vent de 12kt = 22km/h orienté à 170° avec des rafales à 22kt = 41km/h

La visibilité est de 5km = 3sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du jeudi 1er octobre 2026 à 00:00 heure TU au jeudi 1er octobre 2026 à 02:00 heure UTC

TSRA

temporairement

La visibilité est de 1km = 1sm.

couverture nuageuse fragmentée à couverture nuageuse fragmentée à

du jeudi 1er octobre 2026 à 05:00 heure TU au vendredi 2 octobre 2026 à 06:00 heure UTC

devenant

Vent de 8kt = 15km/h orienté à 270° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du jeudi 1er octobre 2026 à 10:00 heure TU au jeudi 1er octobre 2026 à 17:00 heure UTC

temporairement

couverture nuageuse fragmentée à

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Lille-Lesquin LFQQ LIL

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Lille-Lesquin

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Sources des données