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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Morlaix-Ploujean (France)

aéroport de Morlaix-Ploujean est situé à proximité de Morlaix, avec Ploujean à 1km↑, Saint-Martin-des-Champs à 3km↑, Morlaix à 3km↑, Taule à 6km↑, Plourin-lès-Morlaix à 8km↑, Carantec à 10km↑, Plougasnou à 11km↑, Saint-Jean-du-Doigt à 11km↑,

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Hôtels à aéroport de Morlaix-Ploujean

vue aérienne de aéroport de Morlaix-Ploujean

Code aéroport

Altitude : 83 m = 272ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Morlaix-Ploujean

Hôtels : réservation sur Hotels.com Booking Expedia Abritel Stay22

Taxi : réservation sur Taxi Booking

Par avion :

Pour voyager

météo : ciel dégagé à Ploujean

ciel dégagé
17°C

vent ↑ 12km/h
rafales à 26km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Morlaix-Ploujean LFRU MXN

METAR de l'aéroport de Morlaix-Ploujean LFRU MXN

METAR LFRU 092000Z AUTO VRB02KT 9999 FEW011 18/15 Q1018

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Morlaix-Ploujean LFRU MXN

METAR émis par LFRU le dimanche 9 août 2026 à 20:00 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 10 heures et 2 minutes.

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

La température est de 18°C = 64°F, le point rosée est de 15°C = 59°F. L'air est extrêmement humide : l'humidité relative de l'air est de 83 %.

Le QNH est de 1018hPa = 30.06inHg

Vent de 4km/h = 2kt, orienté à VRB°.

Pas de nuages.

Pas de TAF pour aéroport de Morlaix-Ploujean

mais la météo aéronautique est disponible à l'aéroport Base Aéronavale de Landivisiau (LFRJ) à 26km↑

VAC de l'aéroport de Morlaix-Ploujean LFRU MXN

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Morlaix-Ploujean

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Sources des données