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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Dijon-Bourgogne (France)

aéroport de Dijon-Bourgogne est situé à proximité de Dijon, avec Neuilly-lès-Dijon à 2km↑, Ouges à 2km↑, Crimolois à 2km↑, Sennecey-les-Dijon à 3km↑, Longvic à 3km↑, Fenay à 5km↑, Chevigny-Saint-Sauveur à 5km↑, Quetigny à 6km↑,

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Hôtels à aéroport de Dijon-Bourgogne

vue aérienne de aéroport de Dijon-Bourgogne

Code aéroport

Altitude : 221 m = 725ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Dijon-Bourgogne

Hôtels : réservation sur Hotels.com Booking Expedia Abritel Stay22

Taxi : réservation sur Taxi Booking

Activités : Getyourguide

Par avion :

Pour voyager

météo : ciel dégagé à Neuilly-lès-Dijon

ciel dégagé
11°C
9 ↗ 21°C

vent ↑ 6km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Dijon-Bourgogne LFSD DIJ

METAR de l'aéroport de Dijon-Bourgogne LFSD DIJ

METAR LFSD 192030Z AUTO 20006KT 9999 SCT032/// BKN038/// OVC048/// ///TCU 15/13 Q1020

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Dijon-Bourgogne LFSD DIJ

METAR émis par LFSD le mardi 19 mai 2026 à 20:30 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 1 heures et 37 minutes.

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

La température est de 15°C = 59°F, le point rosée est de 13°C = 55°F. L'air est extrêmement humide : l'humidité relative de l'air est de 88 %.

Le QNH est de 1020hPa = 30.12inHg

Vent de 11km/h = 6kt, orienté à 200°.

Pas de nuages.

Pas de TAF pour aéroport de Dijon-Bourgogne

mais la météo aéronautique est disponible à l'aéroport Dole-Tavaux (LFGJ) à 36km↑

VAC de l'aéroport de Dijon-Bourgogne LFSD DIJ

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Dijon-Bourgogne

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Sources des données