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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Francisco De Sá Carneiro à Porto (Portugal)

aéroport de Francisco De Sá Carneiro est situé à proximité de Porto, avec Vila Nova da Telha à 0km↑, Prozela à 1km↑, Lagielas à 2km↑, Aveleda à 2km↑, Vilar de Pinheiro à 2km↑, Santa Cruz do Bispo à 3km↑,

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Hôtels à aéroport de Francisco De Sá Carneiro

vue aérienne de aéroport de Francisco De Sá Carneiro

Code aéroport

Altitude : 69 m = 226ft

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Pistes

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Pour voyager

météo : faible pluie à Vila Nova da Telha

faible pluie
14°C
11 ↗ 12°C

vent ↑ 22km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Francisco De Sá Carneiro LPPR OPO

METAR de l'aéroport de Francisco De Sá Carneiro LPPR OPO

LPPR 060830Z 20010KT 6000 -SHRA FEW025CB BKN040 10/07 Q0999

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Francisco De Sá Carneiro LPPR OPO

METAR émis par LPPR le vendredi 6 février 2026 à 08:30 heure TU, émis il y a 56 minutes.

La visibilité est de 6km = 4mi.

La température est de 10°C = 50°F, le point rosée est de 7°C = 45°F. L'air est extrêmement humide : l'humidité relative de l'air est de 82 %.

Le QNH est de 999hPa = 29.5inHg

Vent de 19km/h = 10kt, orienté à 200°.

Nuages : quelques nuages à 2500ft = 760m. couverture nuageuse fragmentée à 4000ft = 1220m.

faibles averses

Attention : la météo aéronautique signale la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

TAF pour aéroport de Francisco De Sá Carneiro LPPR OPO

LPPR 060500Z 0606/0706 23015KT 9999 SCT025 TEMPO 0606/0706 23020G30KT 5000 SHRA BKN012 FEW018CB PROB40 TEMPO 0606/0706 VRB25G35KT 2000 TSRAGS SCT015CB

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Francisco De Sá Carneiro LPPR OPO

TAF émis par LPPR le vendredi 6 février 2026 à 05:00 heure TU, émis il y a 4 heures et 26 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du vendredi 6 février 2026 à 06:00 heure TU au samedi 7 février 2026 à 06:00 heure UTC

0606/0706 23015KT 9999 SCT025

Vent de 15kt = 28km/h, orienté à 230°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

nuages épars à 2500ft = 760m

temporairement du vendredi 6 février 2026 à 06:00 heure TU au samedi 7 février 2026 à 06:00 heure UTC

TEMPO 0606/0706 23020G30KT 5000 SHRA BKN012 FEW018CB

Vent de 20kt = 37km/h avec des rafales à 30kt = 56km/h, orienté à 230°

La visibilité est de 5km = 3mi.

averse

couverture nuageuse fragmentée à 1200ft = 370m quelques nuages à 1800ft = 550m

probabilité de 40% que temporairement du vendredi 6 février 2026 à 06:00 heure TU au samedi 7 février 2026 à 06:00 heure UTC

PROB40 TEMPO 0606/0706 VRB25G35KT 2000 TSRAGS SCT015CB

Vent de 25kt = 46km/h avec des rafales à 35kt = 65km/h, orienté à °

La visibilité est de 2km = 1mi.

orage pluie grésil

nuages épars à 1500ft = 460m

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Francisco De Sá Carneiro LPPR OPO

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Francisco De Sá Carneiro

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Sources des données