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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Francisco De Sá Carneiro en Porto (Portugal)

aeropuerto Francisco De Sá Carneiro se encuentra cerca Porto, con Vila Nova da Telha a 0km↑, Prozela a 1km↑, Lagielas a 2km↑, Aveleda a 2km↑, Vilar de Pinheiro a 2km↑, Santa Cruz do Bispo a 3km↑,

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vista aérea de aeropuerto Francisco De Sá Carneiro

Código de aeropuerto

Altitud : 69 m = 226ft

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Pista

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El tiempo : lluvia ligera intensidad lluvia a Vila Nova da Telha

faibles averses
9°C
9 ↗ 10°C

viento ↑ 20km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Francisco De Sá Carneiro LPPR OPO

METAR del aeropuerto Francisco De Sá Carneiro LPPR OPO

LPPR 161130Z 06003KT 010V150 6000 -SHRA FEW018CB SCT025 BKN040 09/08 Q1013

Decodificación del METAR del aeropuerto Francisco De Sá Carneiro LPPR OPO

METAR emitido por LPPR el viernes, 16 de enero de 2026 a 11:30 GMT, emitió hace 58 minutos.

la visibilidad es de 6km = 4mi.

La temperatura es de 9°C = 48°F, el punto de rocío es 8°C = 46°F. El aire está casi saturado de agua : la humedad relativa del aire es del 93 %.

QNH es 1013hPa = 29.91inHg

Viento 6km/h = 3kt, orientado a 60°.

Nubes : pocas nubes a 1800ft = 550m. nubes dispersas a 2500ft = 760m. ubosidad fragmentada a 4000ft = 1220m.

lluvia ligera intensidad lluvia

Advertencia : La meteorología aeronáutica informa de la presencia de cumulonimbus (CB), que se sabe que son peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y que cambian de velocidad y dirección muy rápidamente, horizontal y verticalmente (corrientes ascendentes y descendentes). También se asocian tormentas eléctricas, lluvias y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

TAF para aeropuerto Francisco De Sá Carneiro LPPR OPO

LPPR 161100Z 1612/1712 32010KT 9999 FEW018TCU SCT035 TEMPO 1612/1620 5000 SHRA BKN012 FEW018CB PROB40 TEMPO 1612/1620 VRB18G30KT 2000 +TSRAGS SCT015CB BECMG 1620/1622 VRB02KT SCT018 TEMPO 1620/1712 8000 SHRA BKN015 FEW020CB

Decodificación del TAF del aeropuerto Francisco De Sá Carneiro LPPR OPO

TAF emitido por LPPR el viernes, 16 de enero de 2026 a 11:00 GMT, emitido 1 horas y 28 minutos. pronóstico del tiempo para 24 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 6 horas.

de viernes, 16 de enero de 2026 à 12:00 heure TU a viernes, 16 de enero de 2026 à 20:00 heure UTC

1612/1712 32010KT 9999 FEW018TCU SCT035

viento 10kt = 19km/h, orientado a 320°

La visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

pocas nubes a 1800ft = 550m nubes dispersas a 3500ft = 1070m

temporalmente de viernes, 16 de enero de 2026 à 12:00 heure TU a viernes, 16 de enero de 2026 à 20:00 heure UTC

TEMPO 1612/1620 5000 SHRA BKN012 FEW018CB

La visibilidad es de 5km = 3mi.

aguacero

ubosidad fragmentada a 1200ft = 370m pocas nubes a 1800ft = 550m

40% de probabilidad temporalmente de viernes, 16 de enero de 2026 à 12:00 heure TU a viernes, 16 de enero de 2026 à 20:00 heure UTC

PROB40 TEMPO 1612/1620 VRB18G30KT 2000 +TSRAGS SCT015CB

viento 18kt = 33km/h con ráfagas a 30kt = 56km/h, orientado a °

La visibilidad es de 2km = 1mi.

pesada tormenta lluvia aguanieve

nubes dispersas a 1500ft = 460m

convirtiéndose de viernes, 16 de enero de 2026 à 22:00 heure TU a sábado, 17 de enero de 2026 à 12:00 heure UTC

BECMG 1620/1622 VRB02KT SCT018

viento 2kt = 4km/h, orientado a °

nubes dispersas a 1800ft = 550m

temporalmente de viernes, 16 de enero de 2026 à 20:00 heure TU a sábado, 17 de enero de 2026 à 12:00 heure UTC

TEMPO 1620/1712 8000 SHRA BKN015 FEW020CB

La visibilidad es de 8km = 5mi.

aguacero

ubosidad fragmentada a 1500ft = 460m pocas nubes a 2000ft = 610m

Advertencia : La meteorología aeronáutica predice la presencia de cumulonimbus (CB) los cuales son conocidos por ser peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y cambiar muy rápidamente en velocidad, dirección, horizontal y verticalmente (ascensos y descensos). También se asocian con tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

VAC del aeropuerto Francisco De Sá Carneiro LPPR OPO

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto Francisco De Sá Carneiro

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