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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport d'Iași (Roumanie)

aéroport d'Iași est situé à proximité de Iași, avec Iasi à 2km↑, Aroneanu à 3km↑, Holboca à 7km↑, Valea Adîncă à 8km↑, Tomesti à 8km↑, Miroslava à 8km↑, Golaesti à 9km↑, Vanatori à 9km↑,

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Hôtels à aéroport d'Iași

vue aérienne de aéroport d'Iași

Code aéroport

Altitude : 121 m = 397ft

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Pistes

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Venir à aéroport d'Iași

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Par avion :

Pour voyager

météo : nuages épars à Iasi

nuages épars
31°C
21 ↗ 36°C

vent ↑ 13km/h

alerte grande chaleur avec 36°C à Iasi

Météo aéronautique de l'aéroport d'Iași LRIA IAS

METAR de l'aéroport d'Iași LRIA IAS

METAR LRIA 190900Z VRB03KT CAVOK 29/18 Q1012

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport d'Iași LRIA IAS

METAR émis par LRIA le dimanche 19 juillet 2026 à 09:00 heure TU, émis il y a 19 minutes.

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 29°C = 84°F, le point rosée est de 18°C = 64°F. L'air est humide : l'humidité relative de l'air est de 52 %.

Le QNH est de 1012hPa = 29.88inHg

Vent de 6km/h = 3kt, orienté à VRB°.

Pas de nuages.

TAF pour aéroport d'Iași LRIA IAS

TAF LRIA 190800Z 1909/1918 VRB04KT CAVOK BECMG 1910/1912 SCT045CB TEMPO 1912/1916 VRB20G35KT 3000 TSRA BKN015 BKN040CB PROB40 TEMPO 1913/1916 1500 TSRAGR BECMG 1916/1918 SCT040

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport d'Iași LRIA IAS

TAF émis par LRIA le dimanche 19 juillet 2026 à 08:00 heure TU, émis il y a 1 heures et 19 minutes. Prévision météo sur 9 heures, qui est mise à jour toutes les 3 heures.

du dimanche 19 juillet 2026 à 09:00 heure TU au dimanche 19 juillet 2026 à 10:00 heure UTC

NSW

Vent de 4kt = 7km/h orienté à VRB° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du dimanche 19 juillet 2026 à 10:00 heure TU au dimanche 19 juillet 2026 à 16:00 heure UTC

NSW

devenant

Vent de 4kt = 7km/h orienté à VRB° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

nuages épars à

du dimanche 19 juillet 2026 à 12:00 heure TU au dimanche 19 juillet 2026 à 16:00 heure UTC

TSRA

temporairement

Vent de 20kt = 37km/h orienté à VRB° avec des rafales à 35kt = 65km/h

La visibilité est de 3km = 2sm.

couverture nuageuse fragmentée à couverture nuageuse fragmentée à

du dimanche 19 juillet 2026 à 13:00 heure TU au dimanche 19 juillet 2026 à 16:00 heure UTC

TSRA TSGR

temporairement

La visibilité est de 1km = 1sm.

du dimanche 19 juillet 2026 à 16:00 heure TU au dimanche 19 juillet 2026 à 18:00 heure UTC

NSW

devenant

Vent de 4kt = 7km/h orienté à VRB° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

nuages épars à

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport d'Iași LRIA IAS

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport d'Iași

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Sources des données