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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Sangster International en Montego Bay (Jamaica)

aeropuerto Sangster International se encuentra cerca Montego Bay, con Chatham a 1km↑, Montego Bay a 4km↑, Anchovy a 11km↑, Parish of Saint James a 14km↑, Sandy Bay a 18km↑, Cambridge a 21km↑, Maroon Town a 22km↑, Wakefield a 23km↑,

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Hoteles en aeropuerto Sangster International

vista aérea de aeropuerto Sangster International

Código de aeropuerto

Altitud : 1 m = 3ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto Sangster International

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En avión :

Viajar

El tiempo : lluvia ligera a Chatham

faible pluie
29°C
26 ↗ 30°C

viento ↑ 13km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Sangster International MKJS MBJ

METAR del aeropuerto Sangster International MKJS MBJ

METAR MKJS 102100Z 08012KT 9999 FEW020 SCT022CB 31/25 Q1012

Decodificación del METAR del aeropuerto Sangster International MKJS MBJ

METAR emitido por MKJS el jueves, 10 de septiembre de 2026 a 21:00 GMT, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 1 horas y 31 minutos.

la visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

La temperatura es de 31°C = 88°F, el punto de rocío es 25°C = 77°F. El aire es muy húmedo : la humedad relativa del aire es del 70 %.

QNH es 1012hPa = 29.88inHg

Viento 22km/h = 12kt, orientado a 80°.

Claro.

Advertencia : La meteorología aeronáutica informa de la presencia de cumulonimbus (CB), que se sabe que son peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y que cambian de velocidad y dirección muy rápidamente, horizontal y verticalmente (corrientes ascendentes y descendentes). También se asocian tormentas eléctricas, lluvias y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

TAF para aeropuerto Sangster International MKJS MBJ

TAF MKJS 101715Z 1018/1118 06017KT 9999 FEW024 PROB30 TEMPO 1019/1024 TSRA BKN020CB BECMG 1100/1102 13004KT BECMG 1114/1116 06015KT

Decodificación del TAF del aeropuerto Sangster International MKJS MBJ

TAF emitido por MKJS el jueves, 10 de septiembre de 2026 a 17:15 GMT, emitido 5 horas y 16 minutos. pronóstico del tiempo para 24 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 6 horas.

de jueves, 10 de septiembre de 2026 à 18:00 heure TU a viernes, 11 de septiembre de 2026 à 00:00 heure UTC

viento 17kt = 31km/h orientado a 60° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

pocas nubes a

de jueves, 10 de septiembre de 2026 à 19:00 heure TU a viernes, 11 de septiembre de 2026 à 00:00 heure UTC

TSRA

temporalmente

ubosidad fragmentada a

de viernes, 11 de septiembre de 2026 à 00:00 heure TU a viernes, 11 de septiembre de 2026 à 14:00 heure UTC

convirtiéndose

viento 4kt = 7km/h orientado a 130° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

pocas nubes a

de viernes, 11 de septiembre de 2026 à 14:00 heure TU a viernes, 11 de septiembre de 2026 à 18:00 heure UTC

convirtiéndose

viento 15kt = 28km/h orientado a 60° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

pocas nubes a

Advertencia : La meteorología aeronáutica predice la presencia de cumulonimbus (CB) los cuales son conocidos por ser peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y cambiar muy rápidamente en velocidad, dirección, horizontal y verticalmente (ascensos y descensos). También se asocian con tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

VAC del aeropuerto Sangster International MKJS MBJ

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto Sangster International

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