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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Faisalabad International (Faiṣal Ābād Bain al-Aqvāmī Havā'ī Aḍā) (Pakistan)

aéroport de Faisalabad International aussi appelé Faiṣal Ābād Bain al-Aqvāmī Havā'ī Aḍā est situé à proximité de Faisalabad, avec Chak Two Hundred Thirty-One RB à 1km↑, Faisalabad à 10km↑, Dijkot à 17km↑, Jhumra à 29km↑, Khurrianwala à 30km↑, Gojra à 38km↑, Tandlianwala à 39km↑, Chiniot à 40km↑,

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Hôtels à aéroport de Faisalabad International

vue aérienne de aéroport de Faisalabad International

Code aéroport

Altitude : 180 m = 591ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Faisalabad International

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Par avion :

Pour voyager

météo : ciel dégagé à Chak Two Hundred Thirty-One RB

ciel dégagé
30°C
22 ↗ 34°C

vent ↑ 3km/h
rafales à 4km/h

alerte grande chaleur avec 34°C à Chak Two Hundred Thirty-One RB

dimanche : alerte grande chaleur avec 34°C à Chak Two Hundred Thirty-One RB

Météo aéronautique de l'aéroport de Faisalabad International OPFA LYP

METAR de l'aéroport de Faisalabad International OPFA LYP

METAR OPFA 240630Z 09002KT 4000 FU FEW040 SCT100 28/17 Q1013 NOSIG

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Faisalabad International OPFA LYP

METAR émis par OPFA le samedi 24 octobre 2026 à 06:30 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 3 heures et 9 minutes.

La visibilité est de 4km = 2sm.

La température est de 28°C = 82°F, le point rosée est de 17°C = 63°F. L'air est humide : l'humidité relative de l'air est de 51 %.

Le QNH est de 1013hPa = 29.91inHg

Vent de 4km/h = 2kt, orienté à 90°.

Pas de nuages.

TAF pour aéroport de Faisalabad International OPFA LYP

TAF OPFA 240500Z 2406/2512 09008KT 5000 FU SCT040 SCT100 TX30/2409Z TN20/2501Z PROB30 TEMPO 2406/2411 31015G30KT 2000 TSRA FEW030CB SCT040 BKN100 FM241400 05008KT 4000 FU SCT100 TEMPO 2500/2504 VRB02KT 1000 BR NSC BECMG 2504/2506 09004KT 2500 FU NSC

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Faisalabad International OPFA LYP

TAF émis par OPFA le samedi 24 octobre 2026 à 05:00 heure TU, émis il y a 4 heures et 39 minutes. Prévision météo sur 30 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du samedi 24 octobre 2026 à 06:00 heure TU au samedi 24 octobre 2026 à 14:00 heure UTC

FU

Vent de 8kt = 15km/h orienté à 90° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de 5km = 3sm.

nuages épars à nuages épars à

du samedi 24 octobre 2026 à 06:00 heure TU au samedi 24 octobre 2026 à 11:00 heure UTC

TSRA

temporairement

Vent de 15kt = 28km/h orienté à 310° avec des rafales à 30kt = 56km/h

La visibilité est de 2km = 1sm.

quelques nuages à nuages épars à couverture nuageuse fragmentée à

du samedi 24 octobre 2026 à 14:00 heure TU au dimanche 25 octobre 2026 à 04:00 heure UTC

FU

FM

Vent de 8kt = 15km/h orienté à 50° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de 4km = 2sm.

nuages épars à

du dimanche 25 octobre 2026 à 00:00 heure TU au dimanche 25 octobre 2026 à 04:00 heure UTC

BR

temporairement

Vent de 2kt = 4km/h orienté à VRB° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de 1km = 1sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du dimanche 25 octobre 2026 à 04:00 heure TU au dimanche 25 octobre 2026 à 12:00 heure UTC

FU

devenant

Vent de 4kt = 7km/h orienté à 90° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de 2km = 2sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

NOTAM pour aéroport de Faisalabad International

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