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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Bolshoye Savino à Perm (Russie)

aéroport de Bolshoye Savino est situé à proximité de Perm, avec Bol’shoye Savino à 1km↑, Kultayevo à 5km↑, Gamovo à 7km↑, Kondratovo à 9km↑, Zagar’ye à 17km↑, Ferma à 17km↑, Overyata à 17km↑, Lobanovo à 18km↑,

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Hôtels à aéroport de Bolshoye Savino

vue aérienne de aéroport de Bolshoye Savino

Code aéroport

Altitude : 123 m = 404ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Bolshoye Savino

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Activités : Getyourguide

Par avion :

Pour voyager

météo : faible pluie à Bol’shoye Savino

faible pluie
10°C
10 ↗ 15°C

vent ↑ 7km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Bolshoye Savino USPP PEE

METAR de l'aéroport de Bolshoye Savino USPP PEE

METAR USPP 021000Z 22003G08MPS 200V300 9999 BKN033CB 18/10 Q1009 R21/190055 TEMPO VRB18MPS 1100 TSRA SQ BKN016CB RMK QFE746

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Bolshoye Savino USPP PEE

METAR émis par USPP le mardi 2 juin 2026 à 10:00 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 2 heures et 12 minutes.

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

La température est de 18°C = 64°F, le point rosée est de 10°C = 50°F. L'air est très humide : l'humidité relative de l'air est de 60 %.

Le QNH est de 1009hPa = 29.8inHg

Vent de 11km/h = 6kt avec des rafales à 30km/h = 16kt, orienté à 220°.

Pas de nuages.

Attention : la météo aéronautique signale la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

TAF pour aéroport de Bolshoye Savino USPP PEE

TAF USPP 020754Z 0209/0309 24003G14MPS 9999 -SHRA BKN030CB TEMPO 0209/0217 -TSRAGR BKN016CB FM021800 21003MPS 6000 BKN016 BECMG 0300/0301 33003G12MPS

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Bolshoye Savino USPP PEE

TAF émis par USPP le mardi 2 juin 2026 à 08:00 heure TU, émis il y a 4 heures et 12 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du mardi 2 juin 2026 à 09:00 heure TU au mardi 2 juin 2026 à 18:00 heure UTC

-SHRA

Vent de 6kt = 11km/h orienté à 240° avec des rafales à 27kt = 50km/h

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du mardi 2 juin 2026 à 09:00 heure TU au mardi 2 juin 2026 à 17:00 heure UTC

-TSRA -TSGR

temporairement

couverture nuageuse fragmentée à

du mardi 2 juin 2026 à 18:00 heure TU au mercredi 3 juin 2026 à 00:00 heure UTC

FM

Vent de 6kt = 11km/h orienté à 210° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de 6km = 4sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du mercredi 3 juin 2026 à 00:00 heure TU au mercredi 3 juin 2026 à 09:00 heure UTC

devenant

Vent de 6kt = 11km/h orienté à 330° avec des rafales à 23kt = 43km/h

La visibilité est de 6km = 4sm.

couverture nuageuse fragmentée à

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Bolshoye Savino USPP PEE

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Bolshoye Savino

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Sources des données