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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport d'Ashgabat International (Turkménistan)

aéroport d'Ashgabat International est situé à proximité de Ashgabat, avec Keshi à 3km, Ashgabat à 5km, Buzmeyin à 15km, Annau à 18km, Pewrize à 25km, Kalāteh-ye Bālī à 48km, Baherden à 95km, Quchan à 99km,

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Hôtels à aéroport d'Ashgabat International

vue aérienne de aéroport d'Ashgabat International

Code aéroport

Altitude : 211 m = 692ft

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Pistes

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Venir à aéroport d'Ashgabat International

Hôtels : réservation sur Hotels.com Booking Expedia Abritel Stay22

Taxi : réservation sur Taxi Booking

Activités : Getyourguide

Par avion :

Pour voyager

météo : faible pluie à Keshi

faible pluie
34°C
25 ↗ 35°C

vent 11km/h

alerte grande chaleur avec 35°C à Keshi

samedi : alerte grande chaleur avec 35°C à Keshi

Météo aéronautique de l'aéroport d'Ashgabat International UTAA ASB

METAR de l'aéroport d'Ashgabat International UTAA ASB

METAR UTAA 150000Z 20006KT 9999 NSC 21/10 Q1003 R88/CLRD70 NOSIG

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport d'Ashgabat International UTAA ASB

METAR émis par UTAA le vendredi 15 mai 2026 à 00:00 heure TU, émis il y a 18 minutes.

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

La température est de 21°C = 70°F, le point rosée est de 10°C = 50°F. L'air est moyennement humide : l'humidité relative de l'air est de 49 %.

Le QNH est de 1003hPa = 29.62inHg

Vent de 11km/h = 6kt, orienté à 200°.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

TAF pour aéroport d'Ashgabat International UTAA ASB

TAF UTAA 142245Z 1500/1524 34016KT 6000 SCT030 SCT040CB TEMPO 1500/1506 27012G22KT PROB30 TEMPO 1502/1506 VRB28KT -TSRA BECMG 1506/1508 02010G20KT TEMPO 1508/1514 VRB30KT -TSRA

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport d'Ashgabat International UTAA ASB

TAF émis par UTAA le vendredi 15 mai 2026 à 23:00 heure TU, émis il y a 1 heures et 18 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du vendredi 15 mai 2026 à 00:00 heure TU au vendredi 15 mai 2026 à 06:00 heure UTC

Vent de 16kt = 30km/h orienté à 340° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de 6km = 4sm.

nuages épars à nuages épars à

du vendredi 15 mai 2026 à 00:00 heure TU au vendredi 15 mai 2026 à 06:00 heure UTC

temporairement

Vent de 12kt = 22km/h orienté à 270° avec des rafales à 22kt = 41km/h

du vendredi 15 mai 2026 à 02:00 heure TU au vendredi 15 mai 2026 à 06:00 heure UTC

-TSRA

temporairement

Vent de 28kt = 52km/h orienté à VRB° avec des rafales à kt = kt

du vendredi 15 mai 2026 à 06:00 heure TU au samedi 16 mai 2026 à 00:00 heure UTC

devenant

Vent de 10kt = 19km/h orienté à 20° avec des rafales à 20kt = 37km/h

La visibilité est de 6km = 4sm.

nuages épars à nuages épars à

du vendredi 15 mai 2026 à 08:00 heure TU au vendredi 15 mai 2026 à 14:00 heure UTC

-TSRA

temporairement

Vent de 30kt = 56km/h orienté à VRB° avec des rafales à kt = kt

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport d'Ashgabat International UTAA ASB

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport d'Ashgabat International

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Sources des données