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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport d'Ashgabat International (Turkménistan)

aéroport d'Ashgabat International est situé à proximité de Ashgabat, avec Keshi à 3km↑, Ashgabat à 5km↑, Buzmeyin à 15km↑, Annau à 18km↑, Pewrize à 25km↑, Kalāteh-ye Bālī à 48km↑, Baherden à 95km↑, Quchan à 99km↑,

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Hôtels à aéroport d'Ashgabat International

vue aérienne de aéroport d'Ashgabat International

Code aéroport

Altitude : 211 m = 692ft

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Pistes

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Venir à aéroport d'Ashgabat International

Hôtels : réservation sur Hotels.com Booking Expedia Abritel Stay22

Taxi : réservation sur Taxi Booking

Activités : Getyourguide

Par avion :

Pour voyager

météo : ciel dégagé à Keshi

ciel dégagé
28°C
23 ↗ 32°C

vent ↑ 15km/h
rafales à 21km/h

Météo aéronautique de l'aéroport d'Ashgabat International UTAA ASB

METAR de l'aéroport d'Ashgabat International UTAA ASB

METAR UTAA 071900Z 32006KT 270V360 9999 FEW050CB SCT050 BKN100 29/10 Q1012 R88/CLRD70 NOSIG

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport d'Ashgabat International UTAA ASB

METAR émis par UTAA le dimanche 7 juin 2026 à 19:00 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 4 heures et 41 minutes.

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

La température est de 29°C = 84°F, le point rosée est de 10°C = 50°F. L'air est très peu humide : l'humidité relative de l'air est de 31 %.

Le QNH est de 1012hPa = 29.88inHg

Vent de 11km/h = 6kt, orienté à 320°.

Pas de nuages.

Attention : la météo aéronautique signale la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

TAF pour aéroport d'Ashgabat International UTAA ASB

TAF UTAA 071645Z 0717/0818 32014G24KT 6000 SCT030CB BKN050 TEMPO 0717/0723 VRB34KT 3000 DRDU -TSRA BKN030 TEMPO 0803/0813 28018G28KT 3000 DRDU -RA BKN030

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport d'Ashgabat International UTAA ASB

TAF émis par UTAA le dimanche 7 juin 2026 à 17:00 heure TU, émis il y a 6 heures et 41 minutes. Prévision météo sur 25 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du dimanche 7 juin 2026 à 17:00 heure TU au lundi 8 juin 2026 à 18:00 heure UTC

Vent de 14kt = 26km/h orienté à 320° avec des rafales à 24kt = 44km/h

La visibilité est de 6km = 4sm.

nuages épars à couverture nuageuse fragmentée à

du dimanche 7 juin 2026 à 17:00 heure TU au lundi 8 juin 2026 à 23:00 heure UTC

DRDU -TSRA

temporairement

Vent de 34kt = 63km/h orienté à VRB° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de 3km = 2sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du lundi 8 juin 2026 à 03:00 heure TU au lundi 8 juin 2026 à 13:00 heure UTC

DRDU -RA

temporairement

Vent de 18kt = 33km/h orienté à 280° avec des rafales à 28kt = 52km/h

La visibilité est de 3km = 2sm.

couverture nuageuse fragmentée à

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport d'Ashgabat International UTAA ASB

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport d'Ashgabat International

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Sources des données