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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Soekarno-Hatta International à Jakarta (Indonésie)

aéroport de Soekarno-Hatta International est situé à proximité de Jakarta, avec Rawajati à 1km↑, Teluknaga à 4km↑, Tangerang à 7km↑, Sepatan à 9km↑, Ketos Dua à 13km↑, Ciputat à 13km↑,

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vue aérienne de aéroport de Soekarno-Hatta International

Code aéroport

Altitude : 10 m = 33ft

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Pistes

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météo : ciel orageux à Rawajati

ciel orageux
24°C
25 ↗ 30°C

vent ↑ 11km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Soekarno-Hatta International WIII CGK

METAR de l'aéroport de Soekarno-Hatta International WIII CGK

WIII 122230Z 23006KT 8000 FEW018CB SCT020 24/23 Q1011 NOSIG RMK CB TO NE

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Soekarno-Hatta International WIII CGK

METAR émis par WIII le lundi 12 janvier 2026 à 22:30 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 11 heures et 7 minutes.

La visibilité est de 8km = 5mi.

La température est de 24°C = 75°F, le point rosée est de 23°C = 73°F. L'air est presque saturé en eau : l'humidité relative de l'air est de 94 %.

Le QNH est de 1011hPa = 29.85inHg

Vent de 11km/h = 6kt, orienté à 230°.

Nuages : quelques nuages à 1800ft = 550m. nuages épars à 2000ft = 610m.

Pas de changement significatif dans les 2 heures à venir remarques : présence de cumulonimbus TO NE

Attention : la météo aéronautique signale la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

TAF pour aéroport de Soekarno-Hatta International WIII CGK

WIII 121700Z 1218/1400 22007KT 8000 SCT020 TEMPO 1221/1223 3000 TSRA FEW016CB BKN019 BECMG 1300/1302 29013KT TEMPO 1303/1305 3000 TSRA FEW015CB BKN018

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Soekarno-Hatta International WIII CGK

TAF émis par WIII le lundi 12 janvier 2026 à 17:00 heure TU, émis il y a 16 heures et 37 minutes. Prévision météo sur 30 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du lundi 12 janvier 2026 à 18:00 heure TU au mardi 13 janvier 2026 à 00:00 heure UTC

1218/1400 22007KT 8000 SCT020

Vent de 7kt = 13km/h, orienté à 220°

La visibilité est de 8km = 5mi.

nuages épars à 2000ft = 610m

temporairement du lundi 12 janvier 2026 à 21:00 heure TU au mardi 13 janvier 2026 à 23:00 heure UTC

TEMPO 1221/1223 3000 TSRA FEW016CB BKN019

La visibilité est de 3km = 2mi.

orage pluie

quelques nuages à 1600ft = 490m couverture nuageuse fragmentée à 1900ft = 580m

devenant du mardi 13 janvier 2026 à 02:00 heure TU au mercredi 14 janvier 2026 à 00:00 heure UTC

BECMG 1300/1302 29013KT

Vent de 13kt = 24km/h, orienté à 290°

temporairement du mardi 13 janvier 2026 à 03:00 heure TU au mardi 13 janvier 2026 à 05:00 heure UTC

TEMPO 1303/1305 3000 TSRA FEW015CB BKN018

La visibilité est de 3km = 2mi.

orage pluie

quelques nuages à 1500ft = 460m couverture nuageuse fragmentée à 1800ft = 550m

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Soekarno-Hatta International WIII CGK

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Soekarno-Hatta International

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Sources des données