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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Soekarno-Hatta International à Jakarta (Indonésie)

aéroport de Soekarno-Hatta International est situé à proximité de Jakarta, avec Rawajati à 1km, Teluknaga à 4km, Tangerang à 7km, Sepatan à 9km, Ketos Dua à 13km, Ciputat à 13km,

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vue aérienne de aéroport de Soekarno-Hatta International

Code aéroport

Altitude : 10 m = 33ft

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Pistes

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Pour voyager

météo : quelques nuages à Rawajati

quelques nuages
28°C
26 ↗ 31°C

vent 6km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Soekarno-Hatta International WIII CGK

METAR de l'aéroport de Soekarno-Hatta International WIII CGK

WIII 301300Z 15012KT 120V210 6000 VCTS RA FEW018CB SCT020 24/22 Q1011 TEMPO FM1335 5000 +RA RMK CB TO W

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Soekarno-Hatta International WIII CGK

METAR émis par WIII le mardi 30 septembre 2025 à 13:00 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 3 jours et 86 heures et -4319 minutes.

La visibilité est de 6km = 4mi.

La température est de 24°C = 75°F, le point rosée est de 22°C = 72°F. L'air est extrêmement humide : l'humidité relative de l'air est de 89 %.

Le QNH est de 1011hPa = 29.85inHg

Vent de 22km/h = 12kt, orienté à 150°.

Nuages : quelques nuages à 1800ft = 550m. nuages épars à 2000ft = 610m.

au voisinage orage

pluie

Temporairement FM1335 5000 fort pluie remarques : présence de cumulonimbus TO W

Attention : la météo aéronautique signale la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

TAF pour aéroport de Soekarno-Hatta International WIII CGK

WIII 301100Z 3012/0118 20005KT 8000 SCT020 TEMPO 3012/3015 18010G25KT 3000 TSRA FEW018CB BKN020 BECMG 3016/3018 5000 HZ BECMG 0101/0103 05010KT 8000 NSW

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Soekarno-Hatta International WIII CGK

TAF émis par WIII le mardi 30 septembre 2025 à 11:00 heure TU Attention ce TAF est obsolète, émis il y a 3 jours et 16 heures et 1 minutes. Prévision météo sur 30 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du mardi 30 septembre 2025 à 12:00 heure TU au mardi 30 septembre 2025 à 16:00 heure UTC

3012/0118 20005KT 8000 SCT020

Vent de 5kt = 9km/h, orienté à 200°

La visibilité est de 8km = 5mi.

nuages épars à 2000ft = 610m

temporairement du mardi 30 septembre 2025 à 12:00 heure TU au mardi 30 septembre 2025 à 15:00 heure UTC

TEMPO 3012/3015 18010G25KT 3000 TSRA FEW018CB BKN020

Vent de 10kt = 19km/h avec des rafales à 25kt = 46km/h, orienté à 180°

La visibilité est de 3km = 2mi.

orage pluie

quelques nuages à 1800ft = 550m couverture nuageuse fragmentée à 2000ft = 610m

devenant du mardi 30 septembre 2025 à 18:00 heure TU au mercredi 1er octobre 2025 à 01:00 heure UTC

BECMG 3016/3018 5000 HZ

La visibilité est de 5km = 3mi.

vapeur légère

devenant du mercredi 1er octobre 2025 à 03:00 heure TU au mercredi 1er octobre 2025 à 18:00 heure UTC

BECMG 0101/0103 05010KT 8000 NSW

pas de temps significatif

Vent de 10kt = 19km/h, orienté à 50°

La visibilité est de 8km = 5mi.

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Soekarno-Hatta International WIII CGK

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Soekarno-Hatta International

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Sources des données