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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Rockhampton (Australie)

aéroport de Rockhampton est situé à proximité de Rockhampton, avec Rockhampton à 3km, Gracemere à 6km, Parkhurst à 10km, Nerimbera à 11km, Kabra à 12km, Alton Downs à 16km,

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vue aérienne de aéroport de Rockhampton

Code aéroport

Altitude : 10 m = 33ft

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Pistes

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Pour voyager

météo : ciel couvert à Rockhampton

ciel couvert
29°C
23 ↗ 32°C

vent 9km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Rockhampton YBRK ROK

METAR de l'aéroport de Rockhampton YBRK ROK

YBRK 010030Z AUTO 33005KT 9999 // NCD 29/22 Q1008

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Rockhampton YBRK ROK

METAR émis par YBRK le lundi 1er décembre 2025 à 00:30 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, émis il y a 55 minutes.

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 29°C = 84°F, le point rosée est de 22°C = 72°F. L'air est très humide : l'humidité relative de l'air est de 66 %.

Le QNH est de 1008hPa = 29.77inHg

Vent de 9km/h = 5kt, orienté à 330°.

Pas de nuages.

TAF pour aéroport de Rockhampton YBRK ROK

YBRK 302312Z 0100/0200 33008KT 9999 FEW040 FM011000 33007KT 9999 SCT010 FM011600 23007KT 9999 SCT010 FM012100 18012KT CAVOK PROB30 TEMPO 0104/0107 VRB20G40KT 1000 TSRA BKN010 SCT070CB

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Rockhampton YBRK ROK

TAF émis par YBRK le lundi 1er décembre 2025 à 23:12 heure TU, émis il y a 2 heures et 13 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du lundi 1er décembre 2025 à 00:00 heure TU au lundi 1er décembre 2025 à 10:00 heure UTC

0100/0200 33008KT 9999 FEW040

Vent de 8kt = 15km/h, orienté à 330°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

quelques nuages à 4000ft = 1220m

du lundi 1er décembre 2025 à 10:00 heure TU au lundi 1er décembre 2025 à 16:00 heure UTC

FM011000 33007KT 9999 SCT010

Vent de 7kt = 13km/h, orienté à 330°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

nuages épars à 1000ft = 300m

du lundi 1er décembre 2025 à 16:00 heure TU au lundi 1er décembre 2025 à 21:00 heure UTC

FM011600 23007KT 9999 SCT010

Vent de 7kt = 13km/h, orienté à 230°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

nuages épars à 1000ft = 300m

du lundi 1er décembre 2025 à 21:00 heure TU au mardi 2 décembre 2025 à 00:00 heure UTC

FM012100 18012KT CAVOK

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

Vent de 12kt = 22km/h, orienté à 180°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

probabilité de 30% que temporairement du lundi 1er décembre 2025 à 04:00 heure TU au lundi 1er décembre 2025 à 07:00 heure UTC

PROB30 TEMPO 0104/0107 VRB20G40KT 1000 TSRA BKN010 SCT070CB

Vent de 20kt = 37km/h avec des rafales à 40kt = 74km/h, orienté à °

La visibilité est de 1km = 1mi.

orage pluie

couverture nuageuse fragmentée à 1000ft = 300m nuages épars à 7000ft = 2130m

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Rockhampton YBRK ROK

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Rockhampton

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