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हवाई अड्डे की जानकारी, मानचित्र से लेकर वैमानिकी सूचना के माध्यम से होटलों तक। और वर्तमान मौसम के साथ पायलटों के लिए वैमानिकी मौसम और METAR (मौसम संबंधी हवाई अड्डा रिपोर्ट, विमानन के लिए मौसम संबंधी स्थितियों का अवलोकन संदेश) और TAF (टर्मिनल हवाई अड्डा पूर्वानुमान: विमानन के लिए मौसम संबंधी स्थितियों का अल्पकालिक पूर्वानुमान संदेश) के साथ अल्पकालिक पूर्वानुमान। और अन्य संसाधन जैसे वीएसी (विजुअल एप्रोच चार्ट) उड़ानें तैयार करने के लिए.

हवाई अड्डाPiarco International में Port of Spain (ट्रिनिडाड एंड टोबैगो)

हवाई अड्डाPiarco International निकट स्थित है Port of Spain, साथ Saint Helena को 1km, Red Hill को 3km, Arouca को 4km, Dinsley को 4km, Tunapuna/Piarco को 6km, El Dorado को 7km,

→ यह सभी देखें उत्तरीतम हवाई अड्डों में ट्रिनिडाड एंड टोबैगो और दक्षिणी हवाई अड्डों में ट्रिनिडाड एंड टोबैगो

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का हवाई दृश्य हवाई अड्डाPiarco International

एयरपोर्ट कोड

ऊंचाई : 18 m = 59ft

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रनवे

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स्टेशन आ रहा हूँ हवाई अड्डाPiarco International

में होटल : पर आरक्षण Hotels.com Booking Expedia

टैक्सी : पर आरक्षण Taxi Booking

कार किराए पर लें : पर आरक्षण Rentalcars

ट्रेन से : पर आरक्षण Trip.com

हवाई जहाज से :

यात्रा करना।

मौसम : धुआँ को Saint Helena

fumée
26°C

हवा 0km/h

हवाई अड्डाPiarco International TTPP POSके लिए विमानन मौसम

METAR हवाई अड्डाPiarco International TTPP POSके लिए

TTPP 131600Z 12011KT 9999 VCSH SCT030 32/25 Q1013 RMK VCSH NW

हवाई अड्डाPiarco International TTPP POSके लिए डीकोडेड METAR

TTPPद्वाराबुधवार, 13 अगस्त 2025पर16:00 GMT, चेतावनी: यह METAR पुराना हो चुका है, जारी किए गए 20 घंटे और 2 कुछ मिनट पहले.

दृश्यता है से अधिक 10km = से अधिक 6mi.

तापमान है 32°C = 90°F, ओस बिंदु है 25°C = 77°F. हवा बहुत नम है : सापेक्ष वायु आर्द्रता 67 %.

क्यूएनएच है1013hPa = 29.91inHg

हवा 20km/h = 11kt, दिशा है 120°.

बादलों : पर बिखरे बादल 3000ft = 910m.

आसपास की जगह में मूसलधार बारिश

टिप्पणियां : आसपास की जगह में मूसलधार बारिश NW

TAF के लिए हवाई अड्डाPiarco International TTPP POS

TTPP 131600Z 1318/1418 11010KT 9999 SCT020 TEMPO 1318/1321 5000 SHRA FEW012CB BKN016 BECMG 1400/1402 00000KT 9999 FEW016 PROB30 TEMPO 1410/1418 5000 SHRA FEW012CB BKN015 BECMG 1412/1414 13010KT 9999 SCT020

हवाई अड्डाPiarco International TTPP POSटीएएफ का डिकोडिंग (पूर्वानुमान)

TTPPद्वाराबुधवार, 13 अगस्त 2025को16:00कUTC पर जारी किया गया TAF, जारी किए गए 20 घंटे और 2 मिनट. के लिए मौसम का पूर्वानुमान 24 घंटे, मौसम का पूर्वानुमान हर अपडेट किया गया 6 घंटे.

से बुधवार, 13 अगस्त 2025 à 18:00 heure TU तक गुरुवार, 14 अगस्त 2025 à 00:00 heure UTC

1318/1418 11010KT 9999 SCT020

हवा 10kt = 19km/h, दिशा है 110°

दृश्यता है से अधिक 10km = से अधिक 6mi.

पर बिखरे बादल 2000ft = 610m

अस्थायी रूप से से बुधवार, 13 अगस्त 2025 à 18:00 heure TU तक गुरुवार, 14 अगस्त 2025 à 21:00 heure UTC

TEMPO 1318/1321 5000 SHRA FEW012CB BKN016

दृश्यता है 5km = 3mi.

बारिश की बौछार

कुछ बादल पर 1200ft = 370m पर टूट गया 1600ft = 490m

बनने से गुरुवार, 14 अगस्त 2025 à 02:00 heure TU तक गुरुवार, 14 अगस्त 2025 à 12:00 heure UTC

BECMG 1400/1402 00000KT 9999 FEW016

दृश्यता है से अधिक 10km = से अधिक 6mi.

कुछ बादल पर 1600ft = 490m

होने की संभावना 30% है अस्थायी रूप से से गुरुवार, 14 अगस्त 2025 à 10:00 heure TU तक गुरुवार, 14 अगस्त 2025 à 18:00 heure UTC

PROB30 TEMPO 1410/1418 5000 SHRA FEW012CB BKN015

दृश्यता है 5km = 3mi.

बारिश की बौछार

कुछ बादल पर 1200ft = 370m पर टूट गया 1500ft = 460m

बनने से गुरुवार, 14 अगस्त 2025 à 14:00 heure TU तक गुरुवार, 14 अगस्त 2025 à 18:00 heure UTC

BECMG 1412/1414 13010KT 9999 SCT020

हवा 10kt = 19km/h, दिशा है 130°

दृश्यता है से अधिक 10km = से अधिक 6mi.

पर बिखरे बादल 2000ft = 610m

सावधानी : वैमानिक मौसम में क्यूम्यलोनिम्बस (सीबी) की उपस्थिति का पूर्वानुमान लगाया जाता है, जो विमानों के लिए खतरनाक माना जाता है, क्योंकि वे उन हवाओं से जुड़े होते हैं जो हिंसक हो सकती हैं और गति, दिशा, क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर (आरोहण और अवरोहण) में बहुत तेज़ी से बदल सकती हैं। वे तूफान, वर्षा और ओलावृष्टि से भी जुड़े हैं जो हिंसक हो सकते हैं। इसलिए जितना संभव हो सके इनसे बचने की सिफारिश की जाती है।

VAC हवाई अड्डाPiarco International TTPP POSके लिए

विजुअल एप्रोच चार्ट (VAC विजुअल एप्रोच चार्ट) इसकी समयबद्धता की किसी भी गारंटी के बिना प्रदान किया जाता है। उड़ान तैयार करने या नेविगेशन के दौरान इसका उपयोग करने के लिए इसे परिचालन रूप से उपयोग करने से पहले पायलट ही इसकी वैधता के सत्यापन के लिए जिम्मेदार होता है।.

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