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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Cape Canaveral AFS Skid Strip en Cocoa Beach (Estados Unidos)

Este aeropuerto está en una configuración inusual. Es parte de aeropuertos privados o peligrosos.

Aeropuerto militar Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral en Florida. La pista se llamó Skid Strip porque se suponía que los misiles de crucero SM-62 Snark (que no tenían las ruedas) que regresaban de los vuelos de prueba se detendrían. Sirve a la base de lanzamiento de cohetes de la NASA. El aeropuerto es utilizado principalmente por la USAF para el transporte de satélites y para el acoplamiento con vehículos de lanzamiento.

aeropuerto Cape Canaveral AFS Skid Strip se encuentra cerca Cocoa Beach, con Cape Canaveral a 8km↑, City of Cape Canaveral a 9km↑, Merritt Island a 13km↑, Cocoa Beach a 17km↑, Sharpes a 19km↑, Cocoa a 19km↑,

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Hoteles en aeropuerto Cape Canaveral AFS Skid Strip

vista aérea de aeropuerto Cape Canaveral AFS Skid Strip

Código de aeropuerto

Altitud : 3 m = 10ft

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Pista

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NOTAM para aeropuerto Cape Canaveral AFS Skid Strip

Los NOTAM se proporcionan sin ninguna garantía de su actualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM V0047/25

válida desde martes, 18 de febrero de 2025 a las 13:46 a jueves, 1 de enero de 2026 a las 23:59

[US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED TACAN-A CIRCLING: CAT A 780-1 770 (800-1); CAT B 820-1 810 (900-1); CAT C 820-2 1/4 810 (900-2 1/4); CAT D 820-2 1/2 810 (900-2 1/2); CAT E 940-3 930 (1000-3).

Publicado en martes, 18 de febrero de 2025 a las 13:46

NOTAM M0054/25

válida desde jueves, 27 de marzo de 2025 a las 14:51 a viernes, 20 de junio de 2025 a las 20:00

RWY 31 PAPI UNSERVICEABLE

Publicado en jueves, 27 de marzo de 2025 a las 14:51

NOTAM M0074/25

válida desde lunes, 21 de abril de 2025 a las 14:52 a viernes, 18 de julio de 2025 a las 20:00

RWY 31 APCH LIGHTING SYSTEM UNSERVICEABLE

Publicado en lunes, 21 de abril de 2025 a las 14:52

NOTAM M0078/25

válida desde lunes, 21 de abril de 2025 a las 15:06 a viernes, 18 de julio de 2025 a las 20:00

RWY 13 PAPI UNSERVICEABLE

Publicado en lunes, 21 de abril de 2025 a las 15:06

NOTAM M0080/25

válida desde miércoles, 23 de abril de 2025 a las 19:50 a viernes, 18 de julio de 2025 a las 20:00

AERODROME RESTRICTED TO DAYTIME OPERATIONS/VFR WEATHER CONDITIONS

Publicado en miércoles, 23 de abril de 2025 a las 19:50

NOTAM M0081/25

válida desde miércoles, 23 de abril de 2025 a las 19:52 a viernes, 18 de julio de 2025 a las 20:00

RWY 13/31 NEW TAKEOFF DISTANCE AVAILABLE (TODA) AND LANDING DISTANCE AVAILABLE (LDA) 7,850 FEET

Publicado en miércoles, 23 de abril de 2025 a las 19:52

NOTAM M0086/25

válida desde miércoles, 23 de abril de 2025 a las 20:16 a viernes, 18 de julio de 2025 a las 20:00

TWY A BETWEEN RWY 13/31 AND MAIN APRON CLSD DUE TO CONSTRUCTION

Publicado en miércoles, 23 de abril de 2025 a las 20:16

NOTAM V0053/25

válida desde viernes, 25 de abril de 2025 a las 15:46 a jueves, 1 de enero de 2026 a las 23:59

[US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED RNAV (GPS) RWY 13 CHANGE MINIMA TO THE FOLLOWING: LNAV: CAT AB 620-1 610 (700-1); CAT CDE 620-1 3/4 610 (700-1 3/4). CIRCLING: CAT A 580-1 570 (600-1); CAT B 640-1 630 (700-1); CAT C 640-1 3/4 630 (700-1 3/4); CAT D 640-2 630 (700-2); CAT E 760-2 3/4 750 (800-2 3/4).

Publicado en viernes, 25 de abril de 2025 a las 15:46

NOTAM V0055/25

válida desde viernes, 25 de abril de 2025 a las 15:53 a jueves, 1 de enero de 2026 a las 23:59

[US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED RNAV (GPS) RWY 31 CHANGE MINIMA TO THE FOLLOWING: LNAV: CAT AB 720-1 710 (800-1); CAT CDE 720-1 3/4 710 (800-1 3/4). CIRCLING: CAT AB 720-1 710 (800-1); CAT C 720-2 710 (800-2); CAT D 720-2 1/4 710 (720-2 1/4); CAT E 760-2 3/4 750 (800-2 3/4).

Publicado en viernes, 25 de abril de 2025 a las 15:53

NOTAM M0085/25

válida desde viernes, 25 de abril de 2025 a las 20:01 a viernes, 18 de julio de 2025 a las 20:00

RWY 13 LIGHTED BARRICADES 1150 FEET WEST OF RUNWAY 13 TEMPORARY DISPLACED THRESHOLD.

Publicado en miércoles, 23 de abril de 2025 a las 20:14

NOTAM M0084/25

válida desde viernes, 25 de abril de 2025 a las 20:01 a viernes, 18 de julio de 2025 a las 20:00

AERODROME CONSTRUCTION AREA: MEN AND EQUIPMENT 1,150 FT WEST OF RWY13 TEMPORARY DISPLACED THRESHOLD. USE CAUTION

Publicado en miércoles, 23 de abril de 2025 a las 20:11

NOTAM M0083/25

válida desde viernes, 25 de abril de 2025 a las 20:01 a viernes, 18 de julio de 2025 a las 20:00

RWY 13 DISPLACED. NEW RUNWAY DISTANCE IS 7,850 FEET. USE CAUTION

Publicado en miércoles, 23 de abril de 2025 a las 20:04

NOTAM M0082/25

válida desde viernes, 25 de abril de 2025 a las 20:01 a viernes, 18 de julio de 2025 a las 20:00

RWY 13/31 OPERATIONS RESTRICTED TO RWY13 DEPARTURE AND ARRIVAL ONLY

Publicado en miércoles, 23 de abril de 2025 a las 19:58

NOTAM M0088/25

válida desde martes, 29 de abril de 2025 a las 13:50 a viernes, 18 de julio de 2025 a las 20:00

RWY 13/31 CENTERLINE MARKINGS NON STD DUE TO CONSTRUCTION

Publicado en martes, 29 de abril de 2025 a las 13:50

NOTAM M0089/25

válida desde martes, 29 de abril de 2025 a las 14:17 a viernes, 18 de julio de 2025 a las 20:00

RWY 13/31 WORK IN PROGRESS TREES/BRUSH REMOVAL SOUTH SIDE OF RWY CENTERLINE. MEN & EQUIPMENT 1000 FT OF CENTERLINE.

Publicado en martes, 29 de abril de 2025 a las 14:17

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Fuentes de datos